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Tofana de rosas

Tofana di Rozes (3.225 metros (10.581 pies)) es una montaña de las Dolomitas en la provincia de Belluno , Véneto , Italia. Ubicada al oeste de la estación de Cortina d'Ampezzo , la forma de pirámide gigante de tres aristas de la montaña y su cara sur vertical, sobre el Paso Falzarego , la convierten en el pico más popular del grupo Tofane y uno de los más populares en las Dolomitas.

Historia

Desde mayo de 1915 hasta julio de 1916, la montaña y sus alrededores fueron escenario de feroces combates entre tropas italianas y alemanas, más tarde austrio-húngaras, como parte del frente italiano en la Primera Guerra Mundial . [2]

Al oeste de la cara principal, y separado de la montaña por un barranco escarpado y rocoso, se encuentra el Castelletto , una roca estrecha y larga de 700 pies de altura. En 1915 fue ocupada por un pelotón alemán, que, armado con una ametralladora y rifles de francotirador, causó estragos en las tropas italianas en el valle. Pronto fueron reemplazados por soldados austríacos, y desde su posición estratégica impidieron cualquier plan italiano de avanzar hacia el norte. Para los Alpini , los especialistas de infantería de montaña italianos, recuperar el Castelletto se convirtió en un objetivo primordial. Dos de sus escaladores, Ugo Vallepiana y Giuseppe Gaspard, treparon por la Tofana hasta una cornisa a unos cientos de pies por encima del Castelletto, pero sus armas no tuvieron mucho éxito. Una noche de verano, cuatro Alpini treparon el Castelletto, pero fueron descubiertos y fusilados. Un ataque a través del barranco, aprovechando la niebla matinal, también resultó infructuoso (los ametralladores dispararon a los soldados que avanzaban cuando la niebla se disipó un poco), como lo fue un ataque masivo desde tres lados en el otoño de 1915. [2] Así, en febrero de 1916 los italianos, liderados por el teniente Luigi Malvezzi  [it] , comenzaron a excavar un túnel en el Castelletto, primero con martillos y cinceles y luego, en marzo, con perforadoras neumáticas, y con equipos de más de dos docenas de hombres, trabajando cuatro turnos de seis horas, excavaron hasta 30 pies por día. [2] El empinado túnel tenía 500 metros de largo y se retiraron 2.200 metros cúbicos de escombros. Su galería estaba en una "posición protegida dentro de un barranco natural", al que se accedía por una larga escalera y, por lo tanto, era logísticamente muy exigente. [3] Una parte del túnel los llevó bajo la posición austriaca, donde llenaron una caverna, de 16 por 16 pies y 7 pies de alto, con 77.000 libras de gelignita . La otra conducía a lo que iba a ser una posición de ataque, que se abriría con un lote más pequeño de explosivos. [2]

El 11 de julio, a las 3:30 AM, se hizo explotar la gelignita, con el rey Víctor Manuel III y el jefe del estado mayor del ejército, el general Luigi Cadorna , observando. [2] El comandante austríaco era Hans Schneeberger, un huérfano de Brandberg, Tirol , [4] que a los 19 años reemplazó a un comandante que había sido asesinado por un francotirador italiano. Cuando ocurrieron las explosiones, unas dos docenas de soldados austríacos murieron instantáneamente, pero Schneeberger y algunos sobrevivientes tenían rifles y granadas, y pudieron repeler a los italianos desde el borde del cráter. El ataque en su conjunto fue un fracaso: los soldados debían descender de la Tofana para atacar el Castelletto, pero la explosión destruyó sus cuerdas. Para empeorar las cosas, la explosión consumió tanto oxígeno que Malvezzi y sus hombres, al atravesar el túnel de ataque, se desmayaron debido a los gases tóxicos, incluido el monóxido de carbono; algunos de los hombres murieron. Finalmente, la explosión dañó la pared rocosa del este, arrojando enormes rocas por el barranco y matando a los soldados italianos que se acercaban. Al día siguiente, los italianos habían subido ametralladoras a la pared de Tofana; Schneeberger envió a uno de sus hombres a pedir refuerzos, que llegaron esa noche. Unas horas más tarde, los italianos atacaron al pelotón de relevo y los austriacos se retiraron al extremo norte de Castelletto, y retiraron a sus tropas por completo después de unos días. [2] Malvezzi recibió la Orden Militar de Saboya . [5]

Escalada

La mayoría de las ascensiones comienzan desde el norte, donde la montaña es una caminata relativamente fácil, o desde la cara oeste, donde se puede llegar a la cima por una vía ferrata . La cara sur, sin embargo, es un desafío mucho más difícil, y muchas de las rutas son escaladas de quinto o sexto grado. [6] La montaña fue escalada por primera vez en 1864 por Paul Grohmann y el cazador local Francesco Lacedelli. La cara sur se escaló por primera vez en 1901. [6]

Vía ferrata

Una vía ferrata comienza en la entrada restaurada del túnel de la mina en Castelletto, [7] y conduce a la cima de la montaña; a lo largo del camino se encuentra un monumento a Giovanni Lipella, [8] un soldado italiano que murió en la montaña el 15 de junio de 1918 y fue galardonado póstumamente con la Medalla de Oro al Valor Militar . [9]

Cueva

La Grotta di Tofana es una de las pocas cuevas naturales de dolomita en lugar de caliza. Se puede acceder a ella a través de una vía ferrata que comienza a unos 40 minutos del Rifugio Dibona. La cueva tiene unos 300 metros de profundidad y el techo alcanza los 10 metros de altura. [10] La cueva ha sido bastante popular entre los turistas, [10] y Baedeker la incluyó en la lista de "una gran caverna accesible por escaleras" y como una visita interesante. [11]

Referencias

  1. ^ "Tofana di Rozes - Peakbagger.com". Peakbagger.com . Consultado el 11 de febrero de 2015 .
  2. ^ abcdef Mockenhaupt, Brian; Chow, Stefen (junio de 2016). «La batalla más traicionera de la Primera Guerra Mundial tuvo lugar en las montañas italianas». Smithsonian . Consultado el 5 de julio de 2021 .
  3. ^ Pedemonte, S.; Pizzarotti, Enrico Maria (2019). "Los túneles militares de la Primera Guerra Mundial en el frente ítalo-austriaco". En Peila, Daniele; Viggiani, Giulia; Celestino, Tarcisio (eds.). Túneles y ciudades subterráneas. Ingeniería e innovación se encuentran con la arqueología, la arquitectura y el arte: Actas del Congreso Mundial de Túneles ITA-AITES (WTC 2019), 3-9 de mayo de 2019, Nápoles, Italia. CRC Press. págs. 137–46. ISBN 9780429755026.La figura 7a de Pedemonte y Pizzarotti en la pág. 143 ilustra la topografía de la situación.
  4. ^ Varagnolo, Enrico (2021). La Tierra Parecía Temblar: Hombre En Guerra: La Tofana Di Rozes, Castelletto Y La Forcella Fontananegra 1915-1917. Traducido por Securun, Securun. Cubo de Babel. ISBN 9781071589229.
  5. ^ Bianchi, Andrea, ed. (2012). Gli Ordini Militari di Savoia e D'Italia (PDF) . vol. 3. Asociación Nacional Alpini. págs. 134-35. ISBN 978-88-902153-3-9.
  6. ^ ab "Tofana di Rozes - summitpost.org". summitpost.org . Consultado el 11 de febrero de 2015 .
  7. ^ Price, Gillian (2016). Senderismo en las Dolomitas: Alta Via 1 y Alta Via 2 con Alta Via 3-6 en resumen (4.ª ed.). Cicerone Press. pág. 65. ISBN 9781783622894.
  8. ^ Rushforth, James (2018). Vías ferratas de las Dolomitas italianas. Volumen 1: 75 rutas: cordilleras norte, central y este (3.ª ed.). Cicerone Press. pág. 237. ISBN 9781783625666.
  9. ^ "Lipella, Giovanni" (en italiano). Oficina del Presidente de Italia . Consultado el 6 de julio de 2021 .
  10. ^ ab Maioni, Enrico (19 de mayo de 2021). "Una gruta original en Tofana". Gruppo Guide Alpine Scuola di Alpinismo . Consultado el 5 de julio de 2021 .
  11. ^ Los Alpes orientales, incluidas las tierras altas de Baviera, el Tirol, Salzburgo, Alta y Baja Austria, Estiria, Carintia y Carniola: Manual para viajeros (11.ª ed.). Baedeker. 1907. pág. 432.

Enlaces externos