Línea ferroviaria en Japón
La línea Tobu Sano (東武佐野線, Tōbu Sano-sen ) es una línea ferroviaria en Japón, operada por el operador ferroviario privado Tobu Railway , que conecta la estación Tatebayashi en la ciudad de Tatebayashi , prefectura de Gunma , con la estación Kuzū en Sano , prefectura de Tochigi .
En febrero de 2005, la antigua ciudad de Sano, la ciudad de Tanuma y la ciudad de Kuzu se fusionaron en la ciudad de Sano, por lo que esta línea circula dentro de las dos ciudades de Tatebayashi, Gunma y Sano, Tochigi.
Estaciones
Historia
El tranvía tirado por caballos de Aso abrió la primera sección de la línea entre Kuzu y Koena-kashi para transportar piedra caliza y madera al puerto fluvial de Watarase en 1889/90. A continuación se indican las fechas de apertura de cada sección. La locomoción a vapor se introdujo en 1894 y en 1912 la empresa se fusionó con Tobu. La línea se extendió hasta Tatebayashi en 1914 y se electrificó en 1927.
- El 23 de junio de 1889, Aso-Basha-Tetsudo (Aso Horsecar, 安蘇馬車鉄道) abrió el tramo de la línea entre Kuzu (葛生) y el antiguo Yoshimizu (吉水).
- El 10 de agosto de 1889 se inauguró el tramo de la línea entre la antigua Yoshimizu y la antigua ciudad de Sano (旧佐野町).
- El 25 de enero de 1890 se inauguró la sección de la línea entre la antigua ciudad de Sano y Koena-kashi (越名河岸).
- El 13 de abril de 1893, Aso-Basha-Tetsudo cambió el nombre de la empresa a Sano Railway (佐野鉄道).
- El 20 de marzo de 1894 se inauguró la línea ferroviaria entre Kuzu, la antigua ciudad de Sano y Koena-kashi.
- El 17 de junio de 1903, la línea ferroviaria Sano se conectó a la línea Ryomo (両毛線).
- El 30 de marzo de 1912, el ferrocarril Tōbu se fusionó con el ferrocarril Sano.
- El 2 de agosto de 1914 se inauguró el tramo de la línea entre Tatebayashi y la ciudad de Sano (la actual Sano-shi).
- El 19 de agosto de 1914 la antigua estación de Sano Town fue abandonada.
- El 16 de octubre de 1914 se puso en funcionamiento directamente la línea entre Tatebayashi y Kuzū.
- El 1 de febrero de 1915, el nombre de la antigua estación Yoshimizu se cambió a Estación Horigome (堀米駅).
- El 1 de julio de 1915 se inauguró la estación de Yoshimizu.
- El 5 de julio de 1915 se abandonó la operación de pasajeros entre la ciudad de Sano y Koena-kashi.
- El 16 de febrero de 1917 se abolió el ferrocarril entre la ciudad de Sano y Koena-kashi.
- El 16 de diciembre de 1927 se inició la electrificación del tramo entre Tatebayashi y Kuzū. Se inauguró la estación Watarase (渡瀬駅).
- El 1 de abril de 1943, el nombre de la estación Sano Town se cambió a Estación Sanoshi (佐野市駅).
- El 1 de mayo de 1972 se abrió la oficina de equipaje de Kita-Tatebayashi (北館林荷扱所) entre Watarase y Tajima.
- El 18 de marzo de 2006, se inició la operación exclusiva con conductor del servicio de trenes local Wanman .
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.
Enlaces externos
- Página de información de la línea Sano de Tobu Railway (en japonés)