La estación de tren de Titilagarh Junction (código de estación: TIG ) es un importante nudo ferroviario en Odisha, India , que da servicio a la ciudad de Titilagarh en el distrito de Balangir . Es un centro de transporte clave para los residentes de las aldeas cercanas, entre ellas Sindhekela , Kholan, Naren, Parasara, Chandotara, Turla, Ghodar, Udepur, Kansil y otras.
La línea Vizianagaram–Parvatipuram, de 79 km (49 mi), se inauguró en 1908-09, seguida de la finalización de la línea Parvatipuram–Raipur en 1931. [1] En 1960, Indian Railways inició tres proyectos importantes: la línea Kottavalasa–Koraput–Jeypore–Kirandaul ( Proyecto Dandakaranya ), el Proyecto Titilagarh–Bolangir–Jharsuguda y el Proyecto Rourkela–Kiriburu. Conocidos colectivamente como el Proyecto DBK, estos proyectos tenían como objetivo mejorar la infraestructura ferroviaria en la región. [2]
La línea ferroviaria Sambalpur-Titilagarh fue parte de esta iniciativa, diseñada para apoyar la exportación de dos millones de toneladas de mineral anualmente a través del puerto de Vragapattam. Este proyecto fue el resultado de un acuerdo tripartito entre Estados Unidos, Japón e India, en el que Estados Unidos proporcionó un préstamo de 20 millones de dólares y Japón contribuyó con una cantidad equivalente en yenes. Las negociaciones estuvieron a cargo del Ministerio de Finanzas.
Se estimó que la construcción de la línea ferroviaria de 114 km, aprobada el 24 de abril de 1959, costaría 14,58 millones de rupias. Se necesitaban fondos adicionales para la importación de locomotoras diésel, y se esperaba que el préstamo estadounidense cubriera estos costos. [3] La línea Sambalpur-Titilagarh se abrió al tráfico en 1963. [1]
El ferrocarril Bengal Nagpur fue nacionalizado en 1944. [4] El ferrocarril oriental se estableció el 14 de abril de 1952, incorporando la sección oriental de la East Indian Railway Company y el ferrocarril Bengal Nagpur. [5] En 1955, el ferrocarril del sudeste se creó a partir del ferrocarril oriental, asumiendo las líneas que anteriormente administraba el ferrocarril Bengal Nagpur. [5] [6] En abril de 2003, las zonas del ferrocarril de la costa este y del ferrocarril central del sudeste se formaron a partir del ferrocarril del sudeste. [5]
La electrificación de la línea Titilagarh–Sambalpur–Jharsuguda se completó en 2018. A diciembre de 2019, la intersección de Titilagarh está conectada a Raipur, Visakhapatnam y Sambalpur a través de líneas electrificadas. La línea doble Titilagarh–Sambalpur está en construcción, y ya se han iniciado las operaciones de doble línea en las secciones BLSN–MSMD y MSMD–ARN. [7] Los informes recientes confirman que se han completado la electrificación y duplicación de la línea Titilagarh–Rayagada.
La estación de tren de Titilagarh tiene un dormitorio con seis camas. [8] Otras comodidades de la estación de tren incluyen oficinas de reservas informatizadas, cabina telefónica, guardarropa, sala de espera, sala de refrigerios vegetarianos y puesto de libros. [9]
La estación de tren de Titilagarh atiende a aproximadamente 84.000 pasajeros diariamente. [10]