Mack Titán

Vehículo de motor

El Mack Titan es un camión pesado producido por Mack Trucks . Se producen dos variantes: una para el mercado australiano , introducida en 1995 dirigida a operadores de trenes de carretera pesados , y una versión de 2008 introducida en Norteamérica . El Titan puede transportar cargas de hasta 200 toneladas GCM y viene con muchas opciones de servicio pesado que normalmente no se encuentran en los camiones de carretera.

Australia

• Una cabina elevada y un capó más alto permiten radiadores más grandes para mejorar la refrigeración del motor en los climas cálidos de Australia .
• Los rieles de bastidor dobles y triples de alta resistencia soportan las altas cargas y el estrés de conducir en caminos de tierra sin pavimentar.
• Los ejes traseros ofrecidos incluyen opciones de triple tracción y ejes de reducción de cubo planetario de Renault Trucks .
• El sistema de frenos de aire tiene un compresor de aire de alto flujo y tanques de aire grandes para proporcionar aire a 2 o más remolques y al arrancador de aire (si está instalado).
• Los snorkels con entrada de aire vertical integrados mantienen el polvo y la suciedad fuera de los filtros, prolongando su vida útil.
• Motores de alta potencia de Cummins (ISX y Signature) y Caterpillar (C-16). Hasta 2000/2001, el Mack E9 V8 de 16,4 litros se ofrecía con 455 kW (610 hp) y 2780 N⋅m (2050 ft⋅lbf) de torque.
• La transmisión Mack de 18 velocidades es estándar, con una opción Eaton de 18 velocidades. Las transmisiones auxiliares Eaton de dos y cuatro velocidades también están disponibles para proporcionar marchas adicionales y una Power Tower opcional .

Estados Unidos

En marzo de 2008, Titan se presentó en la revista Bulldog . ^[1] Los mercados objetivo son las aplicaciones de transporte pesado de: construcción, explotación forestal, minería, yacimientos petrolíferos y transporte de equipos pesados. Un modelo Heavy Duty utiliza el MP10 de bloque grande de 16 litros, el motor de 6 cilindros más grande jamás fabricado por Mack, con modelos de 515, 565 y 605 caballos de fuerza (451 kW). El 605 tiene una clasificación de torque de 2060 ft⋅lbf (2790 N⋅m) a 1200 rpm. ^[2]

Reemplazará el modelo CL ahora retirado que sirvió como camión de "gran calibre" de Mack y que estaba propulsado por el Cummins ISX. Contará con el MP10, que es la versión de Mack del Volvo D16C. ^[3] A mediados de 2017, se suspendió la venta del Mack Titan en Estados Unidos. ^{[ cita necesaria ]}

Ver también

• Camiones Mack
• Lista de productos de camiones Mack

Referencias

1. "Mack lanzará su modelo más grande: TITAN": Bulldog Archivado el 25 de marzo de 2013 en Wayback Machine . - 2008-Volumen 1. - p.9. - (Documento Adobe Acrobat *.PDF). - Recuperado: 2008-06-02
2. Folleto del producto: Titan Archivado el 25 de marzo de 2013 en Wayback Machine . - Camiones Mack. - (Documento Adobe Acrobat *.PDF). - Recuperado: 2008-06-02
3. Revisión de Mack Titan Archivado el 28 de febrero de 2009 en Wayback Machine . Consultado el 1 de marzo de 2009.

enlaces externos

• Australia:
  • Página de inicio de Mack Titan - Mack Trucks Australia
  • Información sobre Titan - BigMackTrucks.com
• Estados Unidos:
  • Serie Titan - Camiones Mack
  • Folleto del producto Titan - Mack Trucks - (Documento Adobe Acrobat *.PDF)