Titan Tire Corporation es una corporación de neumáticos estadounidense formada en 1993 por Maurice M. Taylor Jr., entonces propietario de Titan Wheel, que compró Dyneer Corporation, fabricante de varios neumáticos todoterreno. Titan es uno de los mayores fabricantes de neumáticos todoterreno de Norteamérica . [ 2] Continuó ampliando su oferta de productos y su alcance mediante la compra de los activos de neumáticos todoterreno de Pirelli Armstrong Tire Corporation en 1994. En 1997, Titan International dividió Titan Tire Corporation en una subsidiaria de ( NYSE : TWI). [3]
Titan compró los activos de Fidelity Tire, de Natchez, Mississippi , a través del Tribunal de Quiebras en 1998, y la compañía se reorientó con la venta de sus neumáticos para carritos de golf , vehículos todo terreno y tractores de césped e instalaciones en Clinton, Tennessee , y Slinger, Wisconsin a Carlisle Tire & Wheel Company en 2000. [3]
En 2005, Titan compró el negocio de neumáticos agrícolas de Goodyear y continúa fabricando neumáticos agrícolas Goodyear bajo licencia. Esta adquisición incluyó la planta en Freeport, Illinois . Titan se expandió nuevamente en 2006 con la compra de los activos de neumáticos para uso fuera de carretera (OTR) de Continental AG en Bryan, Ohio . [3] Titan la adquirió por aproximadamente $53 millones. [4]
En 2010, Titan compró los activos de Denman Tire, con sede en Leavittsburg, Ohio, en un tribunal de quiebras por 4,4 millones de dólares. [5] Esta compra también incluye los neumáticos para consumo (de carretera), de los que Titan está considerando desprenderse. [6] [7]
En noviembre de 2011, Titan adquirió la planta de Goodyear en Union City, Tennessee , cuatro meses después de que Goodyear la cerrara. Inicialmente, se utilizará para mezclar materias primas para otras instalaciones de producción de Titan. [8]
Titan anunció que había comprado los activos del negocio latinoamericano de neumáticos todoterreno de Goodyear por 98,6 millones de dólares. Esto incluye la planta en São Paulo , Brasil, y un acuerdo de licencia que le permite a Titan continuar fabricando bajo la marca Goodyear , similar a su compra en 2005 de los activos de neumáticos agrícolas de Goodyear en Estados Unidos. [9] [10]
Titan ha fabricado neumáticos para Caterpillar bajo la marca Caterpillar desde 1999. [3] Los clientes OEM incluyen a John Deere , AGCO , Case IH / Case Construction , New Holland , Caterpillar y Kubota . [2]
Titan fabrica bajo las marcas Titan y Goodyear .
En octubre de 2010, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) demandó a Titan Tire Corp. y a Dico Inc. por la demolición de tres edificios en Des Moines, Iowa, contaminados con bifenilos policlorados (PCB) peligrosos. Estas acciones de las empresas generaron importantes gastos para los contribuyentes, lo que dio como resultado el establecimiento de un sitio de limpieza Superfund en Ottumwa, donde se vertieron las vigas de acero contaminadas de los edificios demolidos. La propiedad de Dico había sido identificada previamente como una fuente de contaminación del agua, y ambas empresas enfrentaron acusaciones de descuidar las regulaciones ambientales.
En 2007, Titan Tire, sin notificación previa a la EPA, hizo demoler tres edificios de la propiedad de Dico y las vigas de acero, que contenían PCB, fueron trasladadas a la propiedad de Southern Iowa Mechanical (SIM). El juez Robert Pratt falló en contra de las empresas, señalando el conocimiento previo de Dico sobre la contaminación e imponiendo multas por un total de casi 4,6 millones de dólares. Ambas empresas fueron responsabilizadas de los costos actuales y futuros relacionados con la EPA en el sitio de Ottumwa. [11]
Durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 , Titan se negó a unirse a la comunidad internacional y retirarse del mercado ruso. Una investigación de la Universidad de Yale actualizada el 28 de abril de 2022 que identifica cómo las empresas estaban reaccionando a la invasión de Rusia identificó a Titan en la peor categoría de "Digging In", es decir, Defying Demands for Exit (Desafío de las demandas de salida): empresas que desafían las demandas de salida/reducción de actividades. [12]
Titan Tire Corporation of Bryan, una subsidiaria de Titan International, Inc. (la Compañía) cerró la adquisición de la planta de neumáticos para vehículos todo terreno (OTR) de Continental Tire North America, Inc. (CTNA) en Bryan, Ohio.