Tire Science and Technology es una revista científica trimestral revisada por pares que publica investigaciones originales y revisiones sobre aspectos experimentales, analíticos y computacionales de los neumáticos . La revista es publicada por la Tire Society desde 1978. El editor jefe actual es Michael Kaliske ( Universidad Tecnológica de Dresde ).
La revista fue fundada en 1973 y fue publicada originalmente por un comité de la Sociedad Americana de Pruebas y Materiales hasta 1977, cuando se incorporó la Sociedad de Neumáticos con el propósito de continuar con la revista. [1]
Los temas de interés para los lectores de la revista incluyen adhesión, aeroespacial, envejecimiento, agricultura, automotriz, materiales compuestos, modelado constitutivo, mecánica de contacto, mecánica de cordones, curado, teorías de diseño, durabilidad, elastómeros, análisis de elementos finitos, comportamiento de fuerza y momento, desplazamiento de surcos, acumulación de calor, hidroplaneo, impacto, fabricación, mecánica, militar, ruido, pavimento, evaluación del rendimiento, carreras, resistencia a la rodadura, nieve y hielo, suelo, ondas estacionarias, rigidez, resistencia, tracción, dinámica del vehículo, vibración y desgaste.