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Submarino soviético de clase K

La clase K o clase Kreiserskaya ( en ruso : Крейсерская , lit.  ' crucero ') fue una clase de submarinos de crucero y fueron los submarinos más grandes construidos para la Armada Soviética durante la Segunda Guerra Mundial . Se construyeron once barcos de la clase, uno fue cancelado y desguazado. Los submarinos de la clase K sirvieron en la Flota del Norte y la Flota del Báltico , y vieron la mayoría de los combates a lo largo de la costa de Noruega . También fueron apodados clase Katyusha . [1]

Diseño

El diseño fue aprobado en 1936 como un "submarino de crucero" de largo alcance con un armamento pesado de torpedos y cañones. Los barcos podrían operar como un submarino de flota trabajando con la flota de batalla o como asaltantes comerciales de largo alcance. En enero de 1936, el proyecto fue designado originalmente como la Serie KE-9 XIV ( en ruso : КЭ-9 XIV серии ), abreviatura de submarino de "escuadrón de crucero" ( en ruso : крейсерско-эскадренная ). [2]

Eran una versión significativamente mejorada de la clase Pravda y superaban la mayoría de sus deficiencias (los buques de combate de Conway). El doble casco estaba dividido en siete compartimentos. Originalmente se planeó que llevara un pequeño hidroavión para exploración, pero este concepto se abandonó cuando el avión planeado resultó demasiado endeble.

Yakubov y Worth afirman que estos fueron los submarinos soviéticos más exitosos de la era de la Segunda Guerra Mundial, con alta velocidad y buen comportamiento en el mar. Esta clase de submarino poseía mejores sistemas de ventilación y aire acondicionado que cualquier otra clase de submarino soviético en la Segunda Guerra Mundial. Tenían comodidades como una litera para cada marinero, pequeños camarotes para cada oficial, duchas, calentadores eléctricos (esta clase fue diseñada para operar principalmente en el Ártico) y una cocina eléctrica. El casco proporcionaba un alojamiento espacioso. El tiempo de inmersión era de 60 segundos. Los constructores navales estadounidenses inspeccionaron el K-21 en 1944 y pensaron que el diseño era profesional pero técnicamente inferior a los barcos estadounidenses contemporáneos [ cita requerida ] como los submarinos de la clase Gato

En 1941 se estaba planificando un diseño mejorado, la clase KU, que debía ser de construcción soldada. Se planearon 24 barcos KU, pero no se inició ninguna construcción.

Barcos

Los doce barcos fueron construidos por Marti Yard / Ordzhinikidze Yard, Leningrado, en el Mar Báltico, para la Flota del Norte soviética . Los K-1 a K-23 fueron transferidos antes de la invasión alemana, y los K-51 a K-56 quedaron atrapados en Leningrado durante el bloqueo ; fueron completados después de la guerra y transferidos al Ártico.

Fundada el 27 de diciembre de 1936
Lanzado el 4 de mayo de 1938
Puesta en servicio el 26 de mayo de 1940
Desaparecido en el mar de Kara después del 5 de septiembre de 1943
Fundada el 27 de diciembre de 1936
Lanzado el 4 de mayo de 1938
Puesta en servicio el 26 de mayo de 1940
Desaparecido después del 26 de agosto de 1942; probablemente hundido en septiembre de 1942 por minas cerca de Tanafjord, Noruega
Fundada el 27 de diciembre de 1936
Lanzado en 1938
Puesta en servicio el 19 de diciembre de 1940
Hundido el 21 de marzo de 1943 por buques antisubmarinos alemanes cerca de Båtsfjord , Noruega
Fundada el 10 de diciembre de 1937
Lanzado el 16 de agosto de 1939
Puesta en servicio el 3 de febrero de 1941
Realizó un ataque fallido al acorazado alemán  Tirpitz , durante el convoy PQ 17 cuando estaba comandado por Nikolai Lunin , buque escuela estacionario en 1959, guardado como monumento
Fundada el 5 de enero de 1938
Lanzado el 3 de noviembre de 1938,
Puesta en servicio el 7 de agosto de 1940
Hundido el 7 de febrero de 1943 por minas
Fundada el 5 de febrero de 1938
Lanzado el 28 de abril de 1939
Puesta en servicio el 25 de octubre de 1940
Hundido el 12 de mayo de 1942 por buques antisubmarinos alemanes comandados por Wolfgang Kaden cerca del fiordo de Olesa, Noruega, el barco estaba comandado por Magomet Gadzhiyev.
Fundada el 26 de febrero de 1938
Lanzado el 30 de julio de 1939
Puesta en servicio el 17 de septiembre de 1941
Afectado el 13 de marzo de 1975
Fundada el 26 de febrero de 1938
Lanzado el 5 de diciembre de 1939
Puesta en servicio el 11 de octubre de 1942
Afectado el 20 de marzo de 1978
Fundada el 30 de mayo de 1938
Lanzado el 2 de septiembre de 1939
Puesta en servicio el 31 de agosto de 1943
Afectado el 11 de marzo de 1960
Fundado el 30 de abril de 1937
Lanzado el 8 de marzo de 1941
Nunca puesto en servicio, desguazado en 1949
Fundado el 29 de abril de 1937
Lanzado el 7 de febrero de 1941
Puesta en servicio el 25 de diciembre de 1944
Desmantelado el 11 de septiembre de 1954, inutilizado en 1964
Fundada el 17 de octubre de 1937
Lanzado el 29 de diciembre de 1940
Puesta en servicio el 25 de noviembre de 1942
Desmantelado el 30 de diciembre de 1956, hundido el 16 de octubre de 1957 durante pruebas nucleares y averiado.

Notas

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Clase K (Katjusa)". Uboat.net . Consultado el 19 de mayo de 2024 .
  2. ^ Nikolayev, Andrey. "Тип «К» Серии (Проект 41)" [Tipo "K" Serie XIV (Proyecto 41)]. Deepstorm.ru . Consultado el 19 de mayo de 2024 .

Referencias