El Tipo 63 (designación industrial YW531 ) es un vehículo blindado de transporte de personal chino que entró en servicio a finales de los años 1960. Fue el primer vehículo blindado diseñado en China sin ayuda soviética . [1] El diseño es simple y comparable a otros APC de su época como el M113 .
Norinco produjo aproximadamente 8.000 de todos los tipos y variantes . También equipa a varios ejércitos en todo el mundo y ha participado en diferentes conflictos, incluida la guerra de Vietnam , la guerra chino-vietnamita , la guerra Irán-Irak y la guerra del Golfo .
En julio de 1958, el gobierno central de la República Popular China proclamó en un plan estratégico nacional de desarrollo científico que pedía un vehículo blindado de transporte de personal con orugas que pudiera estar listo para su producción en masa en 1960, en menos de dos años, y la fábrica de maquinaria Yong Ding. (永定机械厂) – posteriormente incorporada al grupo NORINCO sería responsable de la fabricación del nuevo APC.
El trabajo de diseño se dejó en manos del Instituto No. 1 de Primera Maquinaria (entonces centrado en el diseño de tanques) y la Cuarta Facultad de la Academia de Ingeniería de Harbin, bajo la supervisión del Departamento Científico de PLA Armor Corp., Quinto Departamento de Primeras obras de maquinaria y expertos soviéticos.
El casco está hecho de acero soldado y proporciona protección contra disparos de armas pequeñas. El vehículo transporta un máximo de 15 personas incluyendo la tripulación, que dependiendo de la configuración particular pueden ser dos o cuatro, el resto de pasajeros son infantería que se sientan en un compartimento en la parte trasera del vehículo. El conductor se sienta en la parte delantera izquierda del casco y tiene una escotilla de una sola pieza que se abre hacia la izquierda. El conductor dispone de dos periscopios diurnos que cubren la parte delantera y derecha del vehículo. Uno de los periscopios del conductor se puede sustituir por un dispositivo de visión nocturna. El comandante se sienta en la parte delantera derecha del casco y tiene una escotilla de una sola pieza que se abre hacia la derecha. La escotilla del comandante tiene un periscopio en la superficie superior que puede girar 360 grados. Las variantes de exportación del vehículo con motor BF8L eliminaron la posición del comandante en la parte delantera derecha del casco. Detrás del conductor, en el lado izquierdo del casco, se encuentra un tercer puesto para la tripulación, que cuenta con una escotilla que se abre hacia la izquierda y, al igual que el puesto del comandante, tiene un periscopio giratorio de 360 grados.
El motor se encuentra en la parte trasera derecha del conductor. Tiene una gran entrada situada en la parte superior del casco, con un escape en el lado derecho. El motor es un motor diésel Tipo 6150L de 260 CV o, en las versiones de exportación, un motor diésel turboalimentado de 8 cilindros, KHD BF8L 413F, refrigerado por aire, que desarrolla 320 caballos de fuerza a 2.500 rpm. El motor alimenta una transmisión manual con cinco marchas adelante y una marcha atrás. La oruga es impulsada en la parte delantera por una rueda dentada motriz y pasa sobre cuatro ruedas de goma, luego gira sobre una rueda guía en la parte trasera, antes de regresar al frente nuevamente. No hay rodillos de retorno instalados, la oruga descansa sobre la parte superior de las ruedas. La suspensión es del tipo barra de torsión. El vehículo tiene una capacidad de combustible de 450 litros, lo que le otorga una autonomía de unos 500 kilómetros. [2]
Una ametralladora de calibre 12,7 milímetros está ubicada en un soporte abierto en la parte delantera de una pequeña escotilla en el centro del casco que se abre al compartimiento de tropas. El arma puede girar 360 grados y elevarse hasta un ángulo de 90 grados. Dos trampillas en el techo y una gran puerta trasera proporcionan acceso al compartimento de tropas.
El vehículo es anfibio, es necesario levantar una moldura plegable guardada en la parte delantera del casco y el vehículo puede entonces impulsarse en el agua utilizando sus orugas.
Las variantes suelen estar designadas por su fabricante. WZ significa Wu Zhuang Jia (vehículo blindado 5) y designa los vehículos producidos por Fifth Machinery Works. YW significa Yongding Wai Mao ( comercio exterior de Yongding ). [3]
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El Tipo 63 ha sido desplegado por los ejércitos vietnamita y chino durante la guerra de Vietnam y la guerra chino-vietnamita . [5] Durante la invasión china de Vietnam, demostró ser muy valioso debido a su protección y sus capacidades a campo traviesa. [8] Las fuerzas de Zaira lo utilizaron durante la Guerra Civil de Angola , [ cita necesaria ] al igual que los tanzanos durante la Guerra Uganda-Tanzania . [9] Durante la Guerra Irán-Irak , China exportó cantidades de Tipo 63 a Irak. [5] Estos vehículos han tenido más servicio durante la Guerra del Golfo [10] [11] y la invasión de Irak en 2003 . [12] Las fuerzas Peshmerga utilizaron al menos un APC Tipo 63 contra el Estado Islámico . [13] El Tipo 63 también se ha utilizado durante la guerra civil sudanesa . [14]
Kurdistán - Visto en uso contra las fuerzas del EIIL [15]
Corea del Norte [16] [5]
Sri Lanka [17]
Vietnam – 80 [18]
Zimbabwe : 30 recibidos en 1981. [19] 8 en servicio [20]
Myanmar - 150 YW-531H en servicio [21]
Sudán : 50 recibidos en 1981 [19] [22]
Albania : 103 recibidos en 1963-1974 [19]
Bangladesh – ~50 [23]
Irak : 650 entregados entre 1982 y 1988 (aunque se vio que las fuerzas kurdas de Irak los usaban contra las fuerzas del EIIL) [19]
República Popular China : alrededor de 2.400 Tipo 63 y Tipo 63C en servicio en 2016; [24] Totalmente jubilado en 2018; [25] Alrededor de 500 permanecerán en 2023, posiblemente almacenados. [26]
Tanzanía – ~30 [5].svg/1280px-Flag_of_Zaire_(1971%E2%80%931997).svg.png){kind=small}
Zaire – 12 entregados en 1976 [19]
LTTE : 1 capturado del ejército de Sri Lanka y convertido en tanque ligero con una torreta Alvis Saladin . Recapturado por el ejército de Sri Lanka en 2009. [27].svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Australia : capturado y entregado a Australia en 1972 por el gobierno de Vietnam del Sur y luego probado [28]
