Los porta-fiambreras o dabbas son un tipo de lonchera que se usa ampliamente en Asia y el Caribe para las comidas tipo tiffin . Desde la India , se extendieron a Pakistán , Camboya , Tailandia , Indonesia , Malasia , Singapur , Fiji , Mauricio , Guyana , Surinam y Trinidad y Tobago , donde ahora se usan ampliamente. [1] [2] También se usan ampliamente en Hungría , principalmente para transportar comidas de restaurantes para consumir en casa. La versión húngara generalmente contiene sopa, un plato principal y un trozo de pastel. Un dispositivo muy similar se llama Henkelmann en Alemania . Suele ser redondo u ovalado, similar a los kits de comedor militares . El Henkelmann fue muy popular hasta la década de 1960, pero los alemanes lo usan muy raramente en la actualidad.
En la ciudad india de Mumbai existe un sistema de reparto complejo y eficiente que entrega periódicamente almuerzos calientes envasados en dabbas a los empleados de las oficinas de la ciudad desde sus hogares en los suburbios o desde un servicio de catering . Para ello se utilizan trabajadores de reparto conocidos como dabbawalas .
El libro Tiffin: An Untold Story cubre 172 portadores de tiffin, algunos de ellos con más de un siglo de antigüedad. [3] [4]
En Camboya , los porta-fiambres se conocen como Chan Srak ( jemer : ចានស្រាក់ ), en hokkien se llaman Uánn-tsân ( chino :碗層), en indonesio como rantang ; mangkuk tingkat ('cuencos escalonados') en malayo ; mientras que en tailandés se conocen como Pin To ( tailandés : ปิ่นโต [ˈpìn ˈtoː]). En los países árabes se llaman safartas (سفرطاس, del turco "sefer tası" que significa 'cuencos de viaje'). La palabra húngara para una caja de tiffin es éthordó ('portador de comida').
Normalmente, estos recipientes tienen dos o tres niveles, aunque las versiones más elaboradas pueden tener cuatro. El nivel inferior, a veces más grande que los demás, es el que se suele utilizar para el arroz. Los contenedores tiffin se abren desbloqueando un pequeño cierre a cada lado del asa. Los contenedores tiffin suelen estar hechos de acero y, a veces, de aluminio , pero las empresas europeas también han fabricado versiones esmaltadas y de plástico.
