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Tiburón (paseo)

Jaws es una atracción de feria basada en la serie de películas Jaws y se encuentra en Universal Studios Japan . Originalmente abrió en Universal Studios Florida en Orlando en 1990, y otra instalación abrió más tarde en Universal Studios Japan en 2001. El paseo utiliza barcos turísticos para llevar a los visitantes a través de un puerto de la ficticia Amity Island, que comienza como un recorrido tranquilo que se interrumpe abruptamente por un ataque del famoso gran tiburón blanco . El concepto es una versión ampliada de laatracción en miniatura Jaws que aparece en el Studio Tour en Universal Studios Hollywood en California . En 2012, la atracción fue retirada del parque temático de Florida para dejar espacio para la segunda fase de expansión de The Wizarding World of Harry Potter .

Historia

La atracción original de Universal Studios Florida se inspiró en una pequeña atracción del Studio Tour de larga trayectoria en Universal Studios Hollywood , en la que el tranvía del Studio Tour pasa por varios escenarios inspirados en la película Tiburón de 1975. La atracción en la ubicación de Hollywood se inauguró en 1976 y todavía está en funcionamiento. Para el proyecto del parque Universal Studios Florida, Universal tomó prestados componentes de la experiencia del tranvía de Hollywood al diseñar el paseo en Orlando. El paseo original fue diseñado por MCA/Universal Planning and Development, en asociación con Ride & Show Engineering, Inc. , una empresa que diseñó las escenas originales del Studio Tour. Steven Spielberg , quien dirigió la primera película de la serie, también se desempeñó como consultor creativo para la nueva instalación del paseo.

Tras la inauguración de Jaws en el parque el 7 de junio de 1990, sufrió frecuentes averías como resultado de los elaborados efectos especiales involucrados, al igual que otras atracciones del día de la inauguración, Kongfrontation y Earthquake: The Big One . Sin embargo, aunque Universal pudo resolver finalmente muchos de los errores técnicos en las atracciones Kong y Earthquake, la atracción Jaws siguió teniendo problemas y, a menudo, era evacuada a diario. Universal cerró temporalmente la atracción en agosto de 1990 y demandó a Ride & Show Engineering, Inc., por negligencia en el diseño de la atracción. Hasta 1992, Universal tuvo un éxito limitado en el rediseño de algunos aspectos de la atracción mientras permaneció cerrada. [ cita requerida ]

Finalmente, Universal colaboró ​​con Totally Fun Company , ITEC Entertainment, Intamin , [1] y Oceaneering International , para instalar un sistema de paseo completamente nuevo con efectos especiales modificados. Un cambio resultó en que la primera escena, donde Tiburón mordió el barco turístico y lo giró 180 grados, fuera reemplazada por una escena de explosión en un muelle de gas. Otro cambio fue con el final, que originalmente se basó en el final de la primera película. En lugar de simular el disparo de un rifle a un tanque de aire en la boca del tiburón, la escena fue reemplazada por una basada vagamente en el final de Tiburón 2 , donde el tiburón se electrocuta después de morder un cable submarino conectado a una barcaza de alto voltaje. [ cita requerida ] Oceaneering proporcionó el tiburón animatrónico para el paseo rediseñado, y fue su primer proyecto de parque temático. [2] El paseo reabrió oficialmente en la primavera de 1993, y varias estrellas estuvieron presentes, incluidos Roy Scheider , Lorraine Gary y Steven Spielberg. [ cita requerida ]

El 31 de marzo de 2001, Tiburón se inauguró oficialmente en Universal Studios Japón. El sistema de paseo de la atracción fue desarrollado por MTS Systems Corporation . [3]

Tras los huracanes que azotaron la Florida Central en 2004, Universal se vio obligada a cerrar temporalmente la atracción en enero de 2005 debido al aumento del precio del petróleo, que se utilizaba para alimentar los numerosos efectos pirotécnicos que se producían en toda la atracción, así como en los barcos turísticos. La atracción reabrió finalmente en diciembre de 2005, pero se catalogó como "estacional" y solo abría los días de mayor afluencia. Esto duró hasta febrero de 2007, cuando la atracción volvió a abrir a tiempo completo tras numerosas quejas de los visitantes. Durante el cierre de 2005, se realizaron varias renovaciones en la atracción. La atracción se renovó cada año entre 2008 y 2011.

El 2 de diciembre de 2011, Universal Orlando Resort anunció que la atracción Jaws , junto con toda el área Amity de Universal Studios Florida, cerraría permanentemente el 2 de enero de 2012 para "dar lugar a una emocionante y NUEVA experiencia" (la segunda fase de The Wizarding World of Harry Potter ). [4] La atracción cerró oficialmente el 2 de enero de 2012 a las 9:00 p. m. con Michael "Skip" Skipper dando el viaje final a los últimos 48 invitados. A la mañana siguiente, toda el área de Amity fue amurallada y completamente demolida en los meses siguientes. La estatua del tiburón colgante de la plaza del pueblo permanece como un tributo a la atracción y se puede encontrar en el área de Fisherman's Wharf de la sección de San Francisco del parque. La atracción permanece abierta en Universal Studios Japan, así como la parada de tranvía original en Universal Studios Hollywood.

Sinopsis del viaje

Faro
A bordo del viaje

Después de que el tiburón apodado Tiburón fuera finalmente destruido por el jefe Brody, Matt Hooper y Quint en 1974, Brody se convirtió en una leyenda en Amity Harbor, y el incidente de "Tiburón" inspiró la gran película de Hollywood de Steven Spielberg . Sin embargo, el turismo en Amity Island disminuyó considerablemente después del incidente debido al miedo a los tiburones. Finalmente, el marinero residente Jake Grundy decidió abrir un nuevo recorrido en barco en la isla que llevaría a los huéspedes a las áreas históricas donde realmente ocurrieron los ataques de tiburones, lo que finalmente trajo de vuelta el turismo a la isla.

Cola

Cuando los visitantes ingresan a Amity Boat Tours del Capitán Jake , recorren una serie de cobertizos para botes ubicados cerca de Amity Harbor, que contienen diversos suministros de pesca, artefactos náuticos y cuentan con numerosos monitores de televisión en el techo que están sintonizados en la estación de televisión local de Amity, WJWS13: The Station That BITES (que también tiene el lema "La estación que reproduce los éxitos"). La estación presenta un programa de entrevistas local de bajo presupuesto titulado "Hey There, Amity!", programación infantil y de noticias, anuncios de empresas locales y promociones de películas y programas de televisión clásicos, muchos de ellos de la biblioteca de Universal. Al llegar al final de la fila, los visitantes se suben a uno de los barcos turísticos del Capitán Jake.

Conducir

Después de subir a bordo del barco turístico, los visitantes se enteran de que están realizando un crucero panorámico guiado para visitar los lugares reales de los ataques de tiburones que ocurrieron durante el verano de 1974, que se hicieron famosos en una popular película de Hollywood que se estrenó poco después. El barco turístico está pilotado por uno de los capitanes del capitán Jake y está protegido por un lanzagranadas de 40 mm excedente del ejército . Sin embargo, el capitán les asegura a los visitantes que no necesitarán usarlo, ya que no se han visto tiburones en la zona desde los ataques.

El recorrido comienza en Amity Harbor, donde el barco pasa por la casa del jefe Brody y por varios negocios del puerto. Cuando el barco turístico se acerca a un faro situado en lo alto de un embarcadero rocoso, el recorrido se ve interrumpido de repente por una llamada de socorro por radio de un capitán de barco turístico llamado Gordon. Su llamada de ayuda se convierte en gritos de horror, seguidos de un misterioso silencio. Cuando el capitán se pone en contacto con la base de operaciones en un intento de averiguar qué está pasando con el barco de Gordon, el barco turístico cruza el embarcadero para revelar los restos del barco turístico de Gordon, Amity 3 , hundiéndose bajo el agua.

De repente, una aleta dorsal aparece fuera del agua. La aleta se sumerge y nada debajo del barco turístico, balanceándolo hacia adelante y hacia atrás. Preocupado, el capitán saca el lanzagranadas mientras la aleta dorsal se eleva fuera del agua por estribor. Sin darse cuenta de que en realidad está cargada, el capitán dispara al tiburón, pero falla. Intentan disparar el segundo tiro, pero fallan nuevamente mientras la aleta se hunde nuevamente bajo la superficie del agua.

Al capitán se le ocurre entonces la idea de intentar esconder el barco turístico en un cobertizo para botes cercano y esperar. Mientras el capitán detiene el barco turístico en el interior y busca un lugar para amarrarlo, un fuerte ruido rompe el silencio mientras las paredes del cobertizo comienzan a temblar. El capitán se da cuenta de que el tiburón se está golpeando contra el exterior del cobertizo para botes tratando de entrar. El capitán comienza a conducir pero no puede hacer que el barco turístico ponga una marcha. Después de varios segundos tensos de lucha con el acelerador del barco turístico, el capitán finalmente logra poner una marcha y luego una cabeza de tiburón emerge dentro del cobertizo para botes, rozando el costado del barco turístico.

Mientras el barco turístico sale del cobertizo, el jefe Brody informa al capitán por radio que llegará en diez minutos. El capitán responde con la famosa frase "¿diez minutos? Seremos cebo para tiburones en diez minutos" y vuelve a coger el lanzagranadas, justo cuando la cabeza del tiburón salta al otro lado del barco turístico, cerca del muelle de gas de Bridewell. Desafortunadamente, la siguiente granada que dispara el capitán alcanza el muelle de gas cercano, que estalla en llamas, amenazando con engullir al barco turístico y a sus pasajeros. Sin embargo, el capitán consigue escapar antes de que las llamas alcancen al barco turístico.

Como último recurso, el capitán decide descargar a todos en un viejo muelle pesquero que se encuentra cerca de una barcaza de alto voltaje. Pero justo cuando llegan al muelle , la aleta reaparece dirigiéndose directamente al barco turístico. De repente, el tiburón emerge justo al lado del barco turístico y muerde accidentalmente un cable de alimentación sumergido de la barcaza y se electrocuta. El olor a tiburón asado llena el aire mientras la cabeza del tiburón desaparece en una nube de vapor que envuelve el barco turístico. Cuando la nube de vapor se aclara, el cadáver quemado de la cabeza del tiburón resurge y realiza una última arremetida contra el barco turístico, el capitán inmediatamente le dispara por última vez con el lanzagranadas y finalmente lo golpea, matando al tiburón.

A pesar de que el capitán recibió elogios por haber devuelto la paz a Amity Island y los visitantes lo aplaudieron, el capitán quiere mantenerlo en secreto y los visitantes están de acuerdo. Después, el capitán lleva a los visitantes de regreso al muelle sanos y salvos, donde desembarcan y salen de la atracción.

Incidente

En julio de 1990, un hombre de 39 años cayó al agua mientras navegaba después de que supuestamente se rompió la barandilla de un barco. Según su abogado, los invitados aplaudieron cuando lo subieron de nuevo al barco, asumiendo que el incidente era parte del paseo. No hubo heridos graves y demandó a Universal por un millón de dólares alegando negligencia y mal mantenimiento. [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Catálogo de recorridos de Intamin" (PDF) . Agosto de 2008. Consultado el 6 de septiembre de 2014 .
  2. ^ Fassbender, Melissa (19 de mayo de 2014). "Después de Tiburón, el sueño de los diseñadores de atracciones". Diseño y desarrollo de productos. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2014. Consultado el 3 de agosto de 2014 .
  3. ^ Emmons, Natasha (5 de marzo de 2001). "No se escatiman gastos para deslumbrar a los lugareños con atracciones en el parque". Amusement Business . 113 (9): 18.
  4. ^ "Anuncio de la atracción". Universal Orlando Resort. 2 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2011. Consultado el 2 de diciembre de 2011 .
  5. ^ Susan G. Strother (9 de marzo de 1992). "JAWS RIDE SPARKS SUIT". Orlando Sentinel . Archivado desde el original el 25 de enero de 2024. Consultado el 24 de junio de 2021 .

Enlaces externos