Thrilling Cities es el título de un libro de viajes del autor de James Bond yperiodista del Sunday Times Ian Fleming . El libro fue publicado por primera vez en el Reino Unido en noviembre de 1963 por Jonathan Cape . Las ciudades cubiertas por Fleming fueron Hong Kong, Macao, Tokio, Honolulu, Los Ángeles, Las Vegas, Chicago, Nueva York, Hamburgo, Berlín, Viena, Ginebra, Nápoles y Montecarlo.
Thrilling Cities fue inicialmente una serie de artículos que Fleming escribió para The Sunday Times , basados en dos viajes que realizó. El primero fue en 1959, en el que viajó alrededor del mundo, y el segundo fue en 1960, en el que recorrió Europa en automóvil. El primer viaje fue a instancias del editor de reportajes de The Sunday Times , Leonard Russell; el presidente del periódico, Roy Thomson , disfrutó tanto de la serie que le pidió a Fleming que hiciera un segundo viaje. La versión en libro incluye material editado de los artículos originales, así como fotografías de las distintas ciudades.
Thrilling Cities es la visión que Ian Fleming hace de trece ciudades que visitó en dos viajes en 1959 y 1960. Las ciudades que cubre son: Hong Kong, Macao, Tokio, Honolulu, Los Ángeles y Las Vegas (las dos ciudades se examinan en un capítulo), Chicago, Nueva York, Hamburgo, Berlín, Viena, Ginebra, Nápoles y Montecarlo. El relato de Fleming es muy personal y trata de su visita y de sus experiencias e impresiones. Cada capítulo se cierra con lo que Fleming llamó "Inteligencia incidental", que trata de los hoteles, los restaurantes, la comida y la vida nocturna.
En 1959, el editor de reportajes de The Sunday Times , Leonard Russell, le sugirió a Ian Fleming que hiciera un viaje de cinco semanas con todos los gastos pagos alrededor del mundo para una serie de reportajes para el periódico. [1] Fleming se negó, diciendo que era un turista terrible que "a menudo abogaba por la provisión de patines en la puerta de museos y galerías de arte". [2] Russell lo persuadió, señalando que Fleming también podría obtener algo de material para los libros de Bond en el proceso. [3] Fleming tomó £ 500 (£ 13,225 en 2024 libras [4] ) de cheques de viaje para gastos y voló con BOAC a su primera parada, Hong Kong. [5] Fue guiado por la ciudad por su amigo Richard Hughes , el corresponsal australiano de The Sunday Times ; [1] Hughes fue más tarde el modelo para el personaje de Dikko Henderson en Sólo se vive dos veces , así como para "Old Craw" en El honorable colegial de John le Carré . [6] Fleming permaneció sólo tres días en Hong Kong, antes de que él y Hughes volaran a Tokio, donde se les unió Torao Saito, también conocido como "Tigre", un periodista del grupo de periódicos Asahi Shimbun . Saito más tarde se convirtió en el modelo para el personaje Tiger Tanaka en Sólo se vive dos veces . [7] Fleming pasó tres días en Tokio y decidió que no habría "políticos, museos, templos, palacios imperiales u obras de Noh, y mucho menos ceremonias del té" [8] en su itinerario; en su lugar, visitó una academia de judo, un adivino japonés y el Kodokan , un gimnasio local. [9]
Fleming salió de Tokio el viernes 13 para volar a Hawái; a 2.000 millas en el Pacífico, uno de los motores del Douglas DC-6 se incendió y el avión casi se estrelló, aunque logró realizar un aterrizaje de emergencia en la isla Wake . [10] Después de Honolulu, Fleming se trasladó a Los Ángeles, donde visitó varios lugares en los que había estado antes, incluida la sede de inteligencia de la policía de Los Ángeles , donde volvió a encontrarse con el capitán James Hamilton, [11] tal como lo había hecho durante su investigación para Diamonds Are Forever . [12] Cuando Fleming llegó a Nueva York, estaba harto de viajar y su biógrafo, Andrew Lycett, señala que "su mal humor se transfirió a la ciudad y, de hecho, al país que una vez había amado". [9] La serie se inauguró en The Sunday Times el 24 de enero de 1960, con una introducción de Fleming, [13] seguida por el artículo sobre Hong Kong la semana siguiente. [14] La serie terminó el 28 de febrero de 1960 con el artículo sobre Chicago y Nueva York. [15]
Roy Thomson , presidente de The Sunday Times , disfrutó de los artículos de Fleming y sugirió otras ciudades, entre ellas Río de Janeiro, Buenos Aires, La Habana, Nueva Orleans y Montreal. [16] Otros, como el editor de The Sunday Times, Harry Hodson , se mostraron menos entusiastas; Hodson consideró que "los lectores más serios han criticado un poco por perderse las cosas realmente importantes". [16] Fleming planeó conducir la mayor parte de su segunda gira por las ciudades, que se centró en los lugares que quería visitar en Europa. [16] Para el viaje, tomó su propio automóvil, un Ford Thunderbird convertible, cruzando el canal y viajando por Ostende, Amberes y Bremen antes de llegar a su primer destino: Hamburgo. [16] Se quedó solo brevemente en la ciudad, elogiando la industria del sexo escribiendo "qué diferente de la manera mojigata e hipócrita en la que tan vergonzosamente manejamos mal estas cosas en Inglaterra". [17] Fleming se trasladó a Berlín, donde el corresponsal del Sunday Times, Anthony Terry, y su esposa Rachel le mostraron la ciudad . Terry llevó a Fleming a Berlín Oriental y le contó muchos de los detalles sobre la Operación Stopwatch , el intento angloamericano de construir un túnel en la zona ocupada por los soviéticos para interceptar las comunicaciones terrestres del cuartel general del ejército soviético . [17] En comparación con Hamburgo, Fleming pensaba que Berlín era "siniestra". [18]
Fleming se trasladó a Viena y la ciudad le pareció aburrida, a la que llamó «limpia, ordenada y temerosa de Dios», [19] antes de viajar a Ginebra. Allí conoció a Ingrid Etler, periodista y antigua novia, que residía en la ciudad y que le proporcionó gran parte de su material de referencia. Fleming viajó entonces a Les Avants, la villa cerca de Montreux de su íntimo amigo Noël Coward , donde Coward le presentó a Fleming a Charlie Chaplin . [19] Fleming le había pedido a Coward que organizara la reunión, ya que Chaplin estaba escribiendo sus memorias y Leonard Russell le había pedido a Fleming que consiguiera los derechos para el periódico; Fleming tuvo éxito en su propuesta y las memorias fueron publicadas posteriormente por entregas en el periódico. [19]
La esposa de Fleming, Ann, se unió a él en Les Avants y la pareja luego se mudó a Nápoles, donde Fleming entrevistó a Lucky Luciano , encontrándolo "un hombre ordenado, tranquilo, de cabello gris con un rostro cansado y atractivo". [20] [21] Después de Nápoles, los Fleming se mudaron a Montecarlo, la última parada en el viaje de Fleming; [21] A pesar de pasar tiempo en el casino, Fleming pensó que Montecarlo era algo sórdido. [22] La segunda serie de artículos comenzó el 31 de julio de 1960 con el viaje de Fleming a Hamburgo, [23] y terminó con su visita a Montecarlo. [24] En general, la serie fue considerada popular y exitosa. [25]
Thrilling Cities fue publicado por primera vez en el Reino Unido por Jonathan Cape , en noviembre de 1963; el libro tenía 223 páginas y costó 30 chelines . [26] La portada fue diseñada por el artista Paul Davis y muestra "una versión surrealista de Montecarlo". [27] Para el mercado estadounidense, el libro fue lanzado en junio de 1964 a través de New American Library y costó $ 4.95. [28] Los comentarios de Fleming sobre Nueva York fueron tan mordaces que cuando el libro se publicó en los EE. UU., los editores estadounidenses le preguntaron si podía suavizar la redacción. Fleming se negó, pero en su lugar escribió el cuento "007 en Nueva York" para que se incluyera en la versión estadounidense a modo de compensación. [29]
Las críticas de Thrilling Cities fueron, en general, buenas. El crítico de The Times opinó que el estilo de Fleming era "sin tonterías y con una escritura fina", [26] y resumió el libro como "los viajes suaves, sofisticados y personalmente dirigidos de Fleming", [26] señalando que el autor "tiene un don para divertirse". [26] John Raymond, en The Sunday Times , escribió que "la prosa de Fleming despierta el voyeurismo que acecha en todos, excepto en los mejores de nosotros", [30] y consideró que el libro seguía siendo "sumamente legible" de principio a fin. [30] Al escribir para The Times Literary Supplement , Xan Fielding encontró que el título del libro era engañoso, señalando que, aparte de una pequeña victoria en los casinos de Las Vegas, "su experiencia personal de emociones parece haber sido igualmente limitada en el resto de su itinerario". [31] Fielding consideró que las ciudades que Fleming visitó tenían potencial para generar emociones, y esperaba que el material reunido se utilizara en las obras literarias de Fleming con emociones incluidas. [31]
Christopher Wordsworth, escribiendo para The Listener , creía que Thrilling Cities era "una maqueta informativa fascinante, desarmantemente esnob". [32] Escribiendo para el Daily Express , Peter Grosvenor pensaba que Fleming, un "turista extraordinario" [33], "nunca tuvo miedo de registrar una visión controvertida", [33] citando las opiniones de Fleming sobre las diferencias entre los enfoques de las mujeres orientales y occidentales hacia los hombres. [33]
El crítico de The Financial Times , James Bredin, declaró que Thrilling Cities "puede leerse de una sentada (y se leerá, compulsivamente)", [34] aunque consideró que, en general, "es un informe insatisfactorio" debido a la brevedad del tema. [34] Honor Tracy , que proporcionó la crítica para The Guardian , consideró que Fleming era digno de elogio, ya que "escribe sin ninguna pretensión", [35] al mismo tiempo que se las arregla para ser "invariablemente entretenido y a menudo divertido". [35] En general, Tracy consideró que Thrilling Cities era "un libro animado y agradable, escrito desde un punto de vista inusual y bien ilustrado". [35] Escribiendo para The Observer , Francis Hope se sorprendió por el estilo escrito de Fleming, que encontró "más flojo y verboso de lo que uno espera de un escritor de suspense", [36] aunque esto fue redimido por Fleming teniendo "algunas conversaciones interesantes con expertos locales en crimen". [36]
El crítico de Los Angeles Times , Robert Kirsch, no disfrutó del libro y consideró que Fleming era "un reportero de segunda categoría, lleno de los irritantes prejuicios y pomposidades de un viajero inglés de clase media". [37] Para Kirsch, el estilo de Fleming era una combinación de Sax Rohmer y James Fitzpatrick , [37] aunque también consideró que "el ingenio de Fleming es provinciano". [37] Al escribir la reseña para The Boston Globe , Marjory Adams pensó que Thrilling Cities tenía "una alegría ácida en sus descripciones", [28] lo que contribuyó a su resumen general del libro: "¡es divertido!". [28]