El ferrocarril en miniatura Thorne Memorial Park es un 7+ Ferrocarril en miniatura de ancho de vía de 1 ⁄ 4 pulg . (184 mm) yde vía de 5 pulg.(127 mm)[1]construido en 1998 enThorne,South Yorkshire, Inglaterra, que opera en dos circuitos dentro del parque.
Nació a finales de los años 70 a partir de la idea de formar una sociedad para promover los objetivos de aquellos interesados en la ingeniería de modelos. [2] La entonces "Sociedad de Ingeniería de Modelos de Doncaster" construyó su vía en la parte trasera de la estación ferroviaria más famosa del mundo, "Doncaster Plant Works". Lugar de nacimiento de Mallard, Flying Scotsman, Green Arrow, Cock of the North, por nombrar algunos.
El grupo colocó 900 pies de hormigón de 5 y 7 pies.+Vía a nivel del suelo de 1 ⁄ 4 de pulgada de ancho (130 y 180 mm). Solo cinco años después, se sintieron consternados cuando les dijeron que, después de todo este arduo trabajo, debajo de la capa superficial del suelo, debajo de la plataforma de la vía, se encuentra "The Works", un vertedero de revestimiento de amianto azul para calderas. Al final de la temporada operativa de 1984, y con el invierno acercándose, surgió la oportunidad de considerar el siguiente movimiento. Bueno, alguien movió la vía, es decir, la vía. El único problema fue que se olvidaron de informar al grupo al respecto, toda la vía desapareció, removida por una persona o personas desconocidas.
El grupo se reunió en una fábrica local, en la casa de un miembro y en un pub rural hasta que en 1996 se acercó al consejo parroquial de Thorne para ver si querían un ferrocarril en miniatura en su parque local, lo que fue bien recibido por el consejo. Se presentaron los planos y se concedió el permiso correspondiente. El consejo ofreció el uso de un edificio de ladrillo muy sólido, un antiguo refugio antiaéreo de la Segunda Guerra Mundial, con electricidad y un suministro de agua cercano; no se podría haber deseado un mejor comienzo. El edificio es ahora el depósito de locomotoras, que se adaptó recientemente añadiendo una puerta de acero de 3 pies de alto (0,91 m) para que el material rodante pudiera acceder a él. [1]
La primera etapa del proyecto en Thorne se completó a fines de julio de 1998, con un circuito de 600 pies (180 m) de vías duales 5 y 7.+Vía a nivel del suelo de ancho de vía de 1 ⁄ 4 de pulgada (130 y 180 mm) con un ramal de 100 pies de largo (30 m) hasta el área de preparación y el cobertizo de locomotoras. En 2000, la Doncaster Model Engineering Society se convirtió en la Doncaster & District Model Engineering Society Limited. Un segundo circuito de 7+En 2003-04 se instalaron vías de ancho de vía de 1 ⁄ 4 de pulgada (180 mm), con un cruce en forma de diamante que conectaba ambas. Un trabajo más reciente en el depósito de locomotoras ha incluido la instalación de una puerta de acero de 3 pies (0,91 m) para permitir que las locomotoras y el material rodante se saquen directamente a la vía. La instalación de cercas en el área de la estación central de Thorne proporciona una nueva plataforma central.
El servicio de trenes se estaba convirtiendo en una característica habitual del parque, con un buen apoyo de la población local y de muchos visitantes de otras partes de Gran Bretaña y del extranjero. Funciona los domingos desde Semana Santa hasta finales de octubre; no hay servicio en invierno. [3] El servicio también funciona durante el fin de semana anual del Festival Thorne. La sociedad tiene un nuevo sitio web, www.thornerailway.webs, que ahora es el sitio web oficial de la Doncaster & District Model Engineering Society.
Club Steam Locomotives Koppel : Esta gran locomotora de vapor roja de vía estrecha se construyó en 1985 según el diseño de Ken Swan. Locomotora rebautizada como "RON" en honor a Ron Smelt. Princes Sarah : Línea de ancho estándar industrial propiedad de Paul Tattersall y construida por él. Clase 20 llamada Enya, también propiedad de Paul Tattersall. Club Electric Locomotives John L Stokes : Línea principal Locomotora eléctrica a batería Bo-Bo, llamada así en honor a un miembro del club que donó muchas partes de esta locomotora al club. Color de pintura: rojo carmesí con cabinas blancas y pequeños paneles de advertencia amarillos.
El Duque : Locomotora eléctrica de batería Bo-Bo con cabina de campanario y bogie de vía estrecha pintada de azul BR con extremos amarillos.
Locomotora de gasolina del Club 7+Vagón de maniobras 060 de 1 ⁄ 4 de pulgada (180 mm), propulsado por motor de gasolina Honda 90, en espera de ser restaurado a condiciones de funcionamiento.
Material rodante Coches de 2001 : 2 coches de bogies de 8 pies (2,4 m) con carrocerías de asiento a horcajadas pintadas de rojo carmesí laca, coche de bogies nº 3 construido en 2016 también pintado de rojo carmesí laca. Coche nº 4 construido en junio de 2018, pintado de rojo carmesí laca. Bogie de conducción, diseñado y construido por Paul Tattersall. Bogie de freno para uso del guarda. Bogie de conducción basado en un ténder de freno diésel de British Rail construido por 17D Miniatures en 2018 pintado de color verde BR.
53°36′31″N 0°57′48″W / 53.60861°N 0.96330°W / 53.60861; -0.96330