El fusil automático Thompson (también conocido como fusil automático Thomoson modelo 1923 y fusil semiautomático .30-06 modelo 1923 , entre otros) era un fusil semiautomático que utilizaba un mecanismo de bloqueo Blish para retrasar la acción del arma. Estaba recamarado para el .30-06 , y el modelo 1923 para munición de fusil ruso 7,62×54 mmR .
Auto-Ordnance presentó varios prototipos del Autorifle al ejército para las pruebas de fusiles semiautomáticos, pero no fue adoptado. El Autorifle Modelo 1929, en .276 Pedersen , fue probado en una competición con los fusiles de J. D. Pedersen (con retroceso retardado) y John C. Garand (operado por gas), que culminó con la adopción del M1 Garand .
En el lado positivo, el mecanismo del rifle automático evitaba la complejidad de los mecanismos accionados por retroceso y por gas. En el lado negativo, el rifle automático requería munición lubricada para funcionar correctamente y la expulsión de los casquillos usados era tan violenta que resultaba peligrosa para los transeúntes. [1]
Para recargar, el Thompson Autorifle utiliza un mecanismo de retroceso retardado con tornillo interrumpido , en el que el cerrojo tiene orejetas de bloqueo traseras interrumpidas en un ángulo de 85° que deben superar una rotación de 110° (90° para desbloquearse antes de la combinación de ángulos de 70°/40° y 6°) que retrasa la acción hasta que la presión del gas cae a un nivel seguro para expulsarlo. El cerrojo amartilla el percutor al abrirse (a la Mauser) y dispara desde una posición cerrada. Al disparar, el gatillo, al apretarlo, empuja una palanca conectada a un fiador para disparar el arma. El receptor es de sección redonda con el interruptor de seguridad en la parte trasera junto con la mira trasera. El cargador se alimenta mediante un extractor con capacidad para 5 balas y lubricado por almohadillas engrasadas; los prototipos posteriores usaban cargadores M1918 BAR de 20 balas. [2]
El BSA Autorifle fue un rifle automático británico diseñado por Birmingham Small Arms Co. Este rifle fue fabricado por BSA bajo su acuerdo de licencia con Auto-Ordnance Corp. Fue ofrecido para pruebas del Ejército británico durante la década de 1920. [3]
El arma era un derivado mejorado del fusil automático Thompson que podía operarse manualmente si los dos "obturadores" curvados alrededor de la cabeza del cerrojo se movían hacia abajo. De esta manera, el mecanismo se desconectaba y el fusil podía usarse como cargador manual. Esta característica era un requisito en los fusiles de carga automática ofrecidos para las pruebas británicas en este período. El arma participó en pruebas durante 1927 contra un Thompson fabricado por Colt, un Thompson BSA "mejorado", un BSA operado a gas y el Farquhar Hill. Aunque en los informes de 1928 superó por poco al BSA "mejorado" y al Farquhar Hill en tercer lugar, nunca avanzó más allá de las etapas de prototipo ya que ninguno se consideró aceptable y el desarrollo del fusil automático BSA decayó.
BSA Guns Ltd, licenciataria de la protección de las patentes del Thompson Autorifle, fabricó un puñado de Thompson modelo 1923 como "rifles pesados" con bípodes plegables y cañones con aletas. Los ejemplares supervivientes sugieren que hubo variantes de fusil y ametralladora ligera y que se fabricaron 6 de ambos tipos. Los primeros ejemplares se fabricaron en 1924 y una variante "mejorada" en 1926. El BSA Thompson "mejorado" tenía un funcionamiento más corto con una manija de amartillado de tracción recta instalada en la parte trasera de un manguito de amartillado.
El BSA Autorifle es un rifle con retroceso retardado, recámara para el cartucho .303 British y alimentado desde un cargador extraíble de 10 cartuchos. Al igual que su predecesor, utiliza un cerrojo con roscas en ángulo de 85° que se retrasan con un giro de 90° para desbloquearse desde una tuerca de bronce hasta que la presión del gas cae a un nivel seguro para expulsarlo. El cerrojo amartilla el percutor al abrirse (como en el Mauser) y dispara desde una posición cerrada. Al disparar, al apretar el gatillo empuja una palanca conectada a un fiador para disparar el arma. El cajón de mecanismos es de sección redonda con el interruptor de seguridad en la parte trasera junto con la mira trasera.