Thomas Reif Kane [1] (23 de marzo de 1924 – 16 de febrero de 2019) [2] fue profesor emérito de mecánica aplicada en la Universidad de Stanford . [3]
Kane nació en Viena , Austria . Emigró a los Estados Unidos con sus padres en 1938 después de que Austria cayera ante la Alemania nazi . En 1943, se alistó en el Ejército de los Estados Unidos y estuvo destinado en el Pacífico Sur como fotógrafo de combate . De 1946 a 1953 asistió a la Universidad de Columbia , donde obtuvo dos títulos de licenciatura en matemáticas e ingeniería civil , así como una maestría en ingeniería civil y un doctorado en mecánica aplicada . [1]
En 1953, el Dr. Kane se incorporó a la facultad de ingeniería de la Universidad de Pensilvania como profesor adjunto de ingeniería mecánica y tres años más tarde fue ascendido a profesor asociado. Mientras estuvo en Pensilvania, trabajó como ingeniero de investigación y formó parte del comité cuyo objetivo era investigar la cuestión de las licencias sabáticas. [1]
En la década de 1960, Kane ideó un método para formular ecuaciones de movimiento para sistemas mecánicos complejos que requiere menos trabajo y conduce a ecuaciones más simples que los enfoques clásicos, al tiempo que evita la vaguedad de las cantidades virtuales. El método se basa en el uso de velocidades angulares parciales y velocidades parciales. [4] [5] [6] [7]