Capitán Theodore Wright , VC (15 de mayo de 1883 - 14 de septiembre de 1914) fue un oficial del ejército británico y un inglés que recibió la Cruz Victoria (VC), el premio más alto y prestigioso por su valentía frente al enemigo que se puede otorgar a Fuerzas británicas y de la Commonwealth .
Wright nació en mayo de 1883 en Brighton y recibió su educación en el Clifton College y en la Real Academia Militar de Woolwich . Fue comisionado en los Royal Engineers como segundo teniente el 1 de octubre de 1902. [1]
Tenía treinta y un años y era capitán de la 57.a Compañía de Campo, Cuerpo de Ingenieros Reales del Ejército Británico durante la Primera Guerra Mundial cuando tuvo lugar el siguiente acto por el que se le concedió el VC.
El 23 de agosto de 1914 en Jemappes , Mons , Bélgica , una compañía de los Fusileros Reales Escoceses mantenía una barricada en el extremo norte de un puente sobre el canal Mons-Condé. Para entonces, los disparos contra la posición se habían vuelto tan violentos y las bajas tan numerosas que se decidió retirarse. Luego se pidió al cabo de lanza Charles Jarvis , de los Ingenieros Reales, que destruyera el puente, pero no tenía el detonador ni los cables. Fue entonces cuando conoció al capitán Theodore Wright, que había sido herido en la cabeza, quien le dijo que volviera al puente y que traería el equipo necesario.
Fue mientras intentaba conectar los cables debajo del puente para volarlo que Theodore Wright obtuvo su Victoria Cross . Una y otra vez intentó llegar al final de los cables, pero cada vez que levantaba la cabeza por encima del nivel del camino de sirga le disparaban desde unos treinta metros de distancia. Finalmente abandonó el intento y, al volver a pasar por debajo de la viga del puente, perdió el equilibrio y, debido al cansancio, cayó al canal, del que fue sacado por un sargento Smith. (El cabo Alfred Jarvis también recibió la Cruz Victoria por esta misma acción). [2]
En Vailly, Aube , el 14 de septiembre de 1914, Theodore Wright ayudó a la 5.ª Brigada de Caballería a pasar por un puente de pontones y resultó mortalmente herido mientras ayudaba a los heridos a refugiarse. Un oficial de los Grises Escoceses escribió en una carta posterior: "Anteayer cruzamos el río un poco antes de nuestra hora y tuvimos que regresar por un puente de pontones considerablemente más rápido de lo que era agradable, además bajo un fuego muy intenso. Al final del puente había un oficial de ingenieros reparando pedazos arrancados y colocando paja tan fría como un pepino: lo mejor que he visto en mi vida. El pobre hombre murió justo después de que mis tropas cruzaran. Ningún hombre ganó una Victoria Cross mejor. " [3]
Sus medallas se exhiben en el Museo Real de Ingenieros en Gillingham, Kent .