" The Wreck of the Edmund Fitzgerald " es una exitosa canción de 1976 escrita, compuesta e interpretada por el cantautor canadiense Gordon Lightfoot para conmemorar el hundimiento del granelero SS Edmund Fitzgerald en el lago Superior el 10 de noviembre de 1975. Lightfoot consideró esta canción ser su mejor trabajo. [2]
Apareciendo originalmente en su álbum de 1976 Summertime Dream , Lightfoot volvió a grabar la canción en 1988 para el álbum recopilatorio Gord's Gold, vol. 2 .
Letra
La canción narra el viaje final del Edmund Fitzgerald cuando sucumbió a una tormenta masiva al final de la temporada y se hundió en el Lago Superior con la pérdida de sus 29 tripulantes. Lightfoot se inspiró en las noticias que recopiló inmediatamente después, en particular "El mes más cruel", publicado en la edición del 24 de noviembre de 1975 de la revista Newsweek . [3] La pasión de Lightfoot por la navegación recreativa en los Grandes Lagos [4] informa los versos de su balada.
Grabada antes de que se pudieran examinar los restos del barco, la canción contiene algunas conjeturas, omisiones y paráfrasis artísticas. En entrevistas posteriores, Lightfoot contó cómo había agonizado por posibles imprecisiones mientras intentaba escribir la letra hasta que su guitarrista principal, Terry Clements, lo convenció de hacer lo que el autor favorito de Clements, Mark Twain , le habría aconsejado: simplemente contar una historia. [5] Las desviaciones de los hechos de la tragedia incluyen:
Según la canción, Edmund Fitzgerald se dirigía "completamente cargado a Cleveland ". De hecho, el destino final del barco en este viaje fue su puerto base de Cleveland, para descansar durante el invierno. Sin embargo, el barco se dirigía primero a la isla Zug, cerca de Detroit , donde descargaría su cargamento de pellets de mineral de hierro de taconita . [6]
El Edmund Fitzgerald no "regresaba específicamente de alguna fábrica de Wisconsin". El mineral de hierro se procesa primero en un molino para convertirlo en gránulos que son más fáciles de transportar. Los molinos se encuentran generalmente cerca de las minas de mineral de hierro; desde allí los pellets de mineral de hierro se pueden transportar en tren o barco. Los cargueros lacustres que transportan pellets de mineral de hierro a granel se cargan en muelles de mineral [7] que pueden estar a cierta distancia del propio molino.
El capitán Ernest McSorley había declarado en su última transmisión de radio antes de que el barco se hundiera que él y la tripulación estaban "manteniéndose firmes", no que "entraban agua", aunque sí comunicó varias horas antes que el barco estaba tomando rumbo. agua. [8]
La canción menciona posibles causas del hundimiento, y aunque todavía hay debate sobre la causa, la exploración de los restos encontró la proa y la popa (aunque separadas) relativamente cerca una de la otra en el fondo del lago, descartando que "podría haberse dividido". " en la superficie como causa principal del hundimiento. [9] Sin embargo, esta exploración tuvo lugar una cantidad significativa de tiempo después de escribir la canción.
En una grabación en vivo posterior, Lightfoot relata que un feligrés de la iglesia le informó que la iglesia no está "mohosa". A partir de ese momento, en lugar de cantar "En un viejo salón mohoso..." cantó "En un viejo salón rústico..." [11]
En marzo de 2010, Lightfoot cambió una línea durante las presentaciones en vivo para reflejar nuevos hallazgos de que no hubo ningún error de la tripulación involucrado en el hundimiento. La línea originalmente decía: "A las 7 pm una escotilla principal se derrumbó; dijo..."; Lightfoot comenzó a cantarla como "A las 7 pm oscureció, fue entonces cuando dijo ..." Lightfoot se enteró de la nueva investigación cuando lo contactaron para pedir permiso para usar su canción para un documental de History Channel que se emitió el 31 de marzo de 2010. Lightfoot declaró que no tenía intención de cambiar la letra original con derechos de autor; en cambio, a partir de entonces, simplemente cantó las nuevas palabras durante presentaciones en vivo. [12]
SS Edmund Fitzgerald (1971)
Producción
La canción fue grabada en diciembre de 1975 en Eastern Sound, [13] un estudio de grabación compuesto por dos casas victorianas en 48 Yorkville Avenue en un entonces distrito hippie del centro de Toronto. El famoso estudio, en el que también grabaron Rush , Cat Stevens , Bruce Springsteen , Elton John y Jimi Hendrix , fue posteriormente derribado y sustituido por un aparcamiento. [14]
A Pee Wee Charles y Terry Clements se les ocurrió "los inquietantes riffs de guitarra y acero" en una "segunda toma" durante la sesión nocturna. [15]
Lightfoot despejó el estudio y apagó todas las luces excepto la que iluminaba su pergamino de palabras garabateadas mientras grababa su parte vocal. [dieciséis]
La canción fue la primera grabación multipista digital comercial en la grabadora digital de 32 pistas de 3M, un prototipo de tecnología en ese momento. [17]
Éxito en el gráfico
La versión sencilla de Lightfoot alcanzó el número 1 en su Canadá natal (en la encuesta nacional de sencillos de RPM ) el 20 de noviembre de 1976, apenas un año después del desastre. [18] En los Estados Unidos, alcanzó el número 1 en Cashbox y el número 2 durante dos semanas en el Billboard Hot 100 (detrás de " Tonight's the Night " de Rod Stewart ), convirtiéndolo en el segundo sencillo más exitoso de Lightfoot, sólo detrás de " Puesta de sol ". En el extranjero, fue, en el mejor de los casos, un éxito menor, alcanzando el puesto 40 en la lista de singles del Reino Unido . [19]
^ Persona, James (1 de enero de 1998). "Gordon Lightfoot". En Knopper, Steve (ed.). MusicHound Lounge: la guía esencial del álbum . Detroit: Prensa de tinta visible . pag. 294.
^ DeYoung, Bill (2 de marzo de 2010). "Si pudieras leer su mente: una conversación con la leyenda de la música folk Gordon Lightfoot". Conecta Sabana .
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^ Casey, Chris (10 de noviembre de 2000). "25 años después, contenido de Lightfoot con popularidad de Fitzgerald Ballad". Tribuna de Chicago . Consultado el 31 de agosto de 2023 . [Clements] dijo que Mark Twain diría: "Cuenta una historia".
^ Wert, Ray (10 de noviembre de 2011). "Recordando el naufragio del Edmund Fitzgerald, 36 años después". Jálopnik .
^ "El viaje fatídico". Museo del Naufragio de los Grandes Lagos .
^ "Cronología de Fitz". SS Edmund Fitzgerald en línea . Consultado el 10 de noviembre de 2021 .
^ Obispo, Hugh (2000). La noche en que cayó el Fitz . Duluth, Minnesota: ciudades portuarias del lago Superior. pag. 86.ISBN _0-942235-37-1.
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^ Balunda, George (noviembre de 2010). "Iglesia de los marineros de Detroit". Hora Detroit . Consultado el 10 de diciembre de 2011 .
^ Stevenson, Jane (26 de marzo de 2010). "Lightfoot cambia la letra de 'Edmund Fitzgerald'". Sol de Toronto . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2010 . Consultado el 5 de mayo de 2023 .
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^ "Estudios de grabación utilizados en Toronto: Eastern Sound". Bruce Cockburn y Toronto: un recorrido histórico . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
^ Charles, PeeWee (10 de noviembre de 2012). "Naufragio del Edmund Fitzgerald... ¡¡Hoy hace 37 años !!". El Foro de Guitarra de Acero . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
^ Treece, Tom (20 de noviembre de 2006). "Yo y 'El naufragio del Edmund Fitzgerald'". ¿Pero que se yo?. Las noticias de la noche de Monroe . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
^ Heffner, Matt (11 de marzo de 2022). "La historia detrás de la famosa canción de Edmund Fitzgerald de Gordon Lightfoot". Awesomemitten.com . Consultado el 5 de mayo de 2023 .
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^ Kent, David (1993). Libro de gráficos australiano 1970–1992 . Libro de cartas australiano. ISBN0-646-11917-6.
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^ "Gráficos de fin de año de CASH BOX: 1976; TOP 100 POP SINGLES (publicado en el número del 25 de diciembre de 1976)". Archivado desde el original el 25 de agosto de 2012 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
^ "Hill inclinado por la risa". washingtonpost.com . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
Otras lecturas
Rauch, Alan (junio de 2023). "'Amigos, ha sido un placer conocerlos': Edmund Fitzgerald de Gordon Lightfoot ". El boletín de la Charlotte Folk Society . 28 (6): 4.
enlaces externos
Letras de gordonlightfoot.com
Columna de Mark Steyn—"Of Rain and Wrecks”—Canción de la semana #338
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