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Bulevar del siglo

Century Boulevard es una importante vía de este a oeste en la parte sur de Los Ángeles , California . Century Boulevard actúa como una continuación de Tweedy Boulevard en Alameda Street en South Gate en su extremo este (Tweedy Boulevard en su extremo este comienza ligeramente al este de Atlantic Avenue ), y termina en el oeste en las terminales de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . Debido a su correspondencia con el aeropuerto, la carretera ha sido denominada "La puerta de entrada a Los Ángeles". [1]

Descripción de la ruta

Century Boulevard pasa por Watts , Harbor Gateway , el sur de Los Ángeles , Inglewood y Westchester . Tras su conexión con el circuito de la terminal LAX , Century Boulevard se convierte en World Way North y, al salir de LAX, se origina en World Way South.

El plano cuadriculado de Los Ángeles y su numeración de las vías de este a oeste requeriría una calle 100 en la posición de Century Boulevard, generando así el título más coloquial.

Century Boulevard marca el límite sur de Jesse Owens Park , el Hollywood Park Casino , el SoFi Stadium y el desarrollo de Hollywood Park, y el centro comercial The Village at Century en Inglewood.

Tránsito público

La línea 117 del Metro Local opera en Century Boulevard.

Futuros desarrollos

Potencial reurbanización

Los funcionarios de Los Ángeles han expresado su deseo de renovar Century Boulevard. En noviembre de 2017, los planificadores de la ciudad publicaron un borrador conceptual que describía la posible renovación de 1,5 millas de la vía cerca de LAX para modernizar el área y hacer que la ruta sea más amigable para los peatones. [2] El proyecto potencialmente contemplaría la ampliación de aceras y carriles para bicicletas, la adición de nuevos árboles y paisajismo, y la renovación de estructuras consideradas antiestéticas. [1]

Futuras estaciones del Metro de Los Ángeles

Las estaciones de Metro Aviation/Century y Aviation/96th Street están en construcción como estaciones del Metro de Los Ángeles para dar servicio a la nueva Línea K y a la Línea C existente . Será una estación elevada de tren ligero en la intersección de los bulevares Aviation y Century.

Referencias

  1. ^ ab "Plan de paisaje urbano del corredor del siglo". Aeropuertos mundiales de Los Ángeles . Consultado el 17 de enero de 2021 .
  2. ^ Chiland, Elijah (21 de noviembre de 2017). "Los planificadores de Los Ángeles quieren hacer de Century Boulevard un centro amigable para los peatones alrededor de LAX". Frenado Los Ángeles . Consultado el 17 de enero de 2021 .
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