The Gulch es un área del centro de Atlanta , Georgia , que no está construida pero que se prevé como el sitio de un desarrollo importante .
El área de Gulch está al nivel del suelo, mientras que las calles que la rodean están elevadas; originalmente fueron elevadas a principios del siglo XX para que el tráfico pudiera fluir más fácilmente por encima de las líneas de ferrocarril que pasaban por el centro de Atlanta.
El área de Gulch tiene una forma similar a una letra "P" mayúscula en su costado, delimitada por: [1]
Sin embargo, un estudio de enero de 2012 [2] incluye áreas adicionales en The Gulch:
Otros usos genéricos ("quebrada del ferrocarril") se refieren a todo el corredor ferroviario hacia el sur-sureste, pasando por Underground Atlanta , hasta Jesse Hill, Jr., Drive (incluido todo el corredor de la Línea Verde , ver más abajo).
Las vías del ferrocarril separan las secciones norte y sur del centro, paralelas a Alabama Street. Originalmente había pasos a nivel, con un solo puente, pero en la década de 1920 se construyó una serie de viaductos . Esto elevó todo el sistema de calles a un nivel superior y, por lo tanto, creó un "quebrada" en el antiguo nivel de la calle de abajo.
En enero de 2012, Bleakly Advisory Group, Economic Development Research Group y Kimley-Horn and Associates, Inc. , consultores con experiencia en desarrollos a gran escala, completaron un plan maestro que costó $12,2 millones para el Departamento de Transporte de Georgia. El estudio predijo que si la terminal multimodal de pasajeros de Atlanta se construyera junto a The Gulch, eso
Según ese plan, The Gulch pasaría a formar parte de la Línea Verde , un corredor de desarrollo que se extendería desde Georgia International Plaza en el oeste, incluido The Gulch, y seguiría el corredor ferroviario hacia el este a lo largo de Underground Atlanta y terminaría en Jesse Hill, Jr. Drive (una cuadra al sureste de Piedmont Avenue ). El Gulch estaría cubierto, con estacionamiento y tránsito debajo y espacio abierto en la parte superior. [4]
En julio de 2012, los planes de reurbanización de The Gulch avanzaron cuando el presidente Barack Obama anunció la selección final de la Terminal Multimodal de Pasajeros de Atlanta (MMPT) como uno de un pequeño grupo de proyectos de todo el país para participar en la iniciativa Dashboard, [ 5] acelerando el proceso de obtención de permisos para la Terminal, reduciendo el plazo hasta en un año. [6]
En mayo de 2013, Norfolk Southern Railway , uno de los tres ferrocarriles de Clase 1 que podrían dar servicio o cambiar esta terminal propuesta, declaró que no podría operar trenes de carga y de pasajeros hacia/desde/a través de la instalación propuesta. [7] [8] Si es exacto, la Junta de Transporte Terrestre de EE. UU. puede solicitar un servicio posiblemente dirigido hacia/desde el sitio. [ cita necesaria ]
En junio de 2017, el entonces alcalde de Atlanta, Kasim Reed, reveló planes para un posible proyecto de uso mixto de mil millones de dólares para The Gulch, encabezado por el propietario de los Atlanta Hawks, Tony Ressler , y el propietario de los Atlanta Falcons, Arthur Blank . [9] Sin embargo, en agosto de 2017, todavía se estaba discutiendo el sitio como un sitio potencial para el MMPT, [10] y durante ese mismo período, The Gulch también fue uno de varios lugares que se consideraron para la segunda sede de Amazon . [11]
En noviembre de 2018, la alcaldesa Keisha Lance Bottoms promulgó la propuesta de desarrollo de Gulch. [12]
Harrell no vio que eso sucediera "a menos que los trenes puedan volar". Otras frases que usaron fueron "levitar" y "transmitirme, Scotty".
Los ejecutivos de ferrocarriles de carga dicen que simplemente no hay suficiente espacio para acomodar los trenes que transportan carga y pasajeros que los funcionarios del Departamento de Transporte de Georgia esperan que sirvan a la terminal de trenes propuesta en el centro de la ciudad.
Esos sitios podrían incluir The Gulch en el centro de Atlanta, la antigua planta de GM en Doraville o un lote cerca de la estación MARTA de Dunwoody.
33°45′18″N 84°23′42″O / 33.755°N 84.395°W / 33.755; -84.395