Las luces de la bahía fueron unaescultura de luz monumental y una instalación de arte generativo específicas del sitio en el tramo occidental del puente de la bahía de San Francisco-Oakland , diseñada para conmemorar el 75 aniversario de su apertura. La instalación del artista de la luz Leo Villareal incluyó 25.000 LED blancos individuales a lo largo de 1,8 millas (2,9 km) de los cables en el lado norte del tramo colgante del puente entre la isla Yerba Buena y San Francisco . La instalación se controló a través de una computadora y mostró patrones cambiantes que no estaban destinados a repetirse. La ceremonia de inauguración se llevó a cabo el 5 de marzo de 2013.
Inicialmente concebido como una instalación temporal, que finalizó el 5 de marzo de 2015, el proyecto se reinstaló como una característica permanente del Puente de la Bahía con luminarias permanentes que se volvieron a encender el 30 de enero de 2016. Después de un período prolongado, las luces se apagaron el 5 de marzo de 2023. Se está realizando una campaña de recaudación de fondos de $11 millones para devolver las luces en marzo de 2025.
The Bay Lights fue concebido en septiembre de 2010 por Ben Davis de Words Pictures Ideas, una empresa de relaciones públicas que tiene un contrato con el Departamento de Transporte de California (Caltrans) para publicitar la construcción del nuevo tramo oriental que reemplaza al Puente de la Bahía entre la isla Yerba Buena y Oakland. [1] Davis caracterizó al Puente de la Bahía como eclipsado por el Puente Golden Gate , que es un destino turístico popular para los visitantes de San Francisco, y esperaba que este proyecto de arte le diera más reconocimiento al Puente de la Bahía. [2] Davis se puso en contacto con el artista de la luz Leo Villareal, que tenía una exposición en exhibición en el Museo de Arte de San José a fines de 2010. [1] Davis luego fundó Illuminate the Arts, una organización sin fines de lucro, para organizar el diseño, la ingeniería y la recaudación de fondos de la escultura.
Tanto Davis como Villareal sugieren que The Bay Lights fue influenciada por sus experiencias en el festival anual de arte y música Burning Man en el noroeste de Nevada . Villareal asistió por primera vez a Burning Man en 1994 y finalmente se unió a la junta directiva de la organización Burning Man. Su prototipo de escultura de luz consistía en 16 luces parpadeantes en una cuadrícula que se suponía que sería un faro al regresar a su campamento por la noche. [3] A partir de allí, Villareal ha programado matrices de luz y exposiciones más complejas, incluida su más grande, "Multiverse", una instalación de 41.000 LED en exhibición permanente en la Galería Nacional de Arte en Washington, DC . [1]
La escultura era visible principalmente desde el lado norte del puente y se veía con más facilidad desde la costa de San Francisco. Las luces se colocaron de manera que fueran invisibles para los conductores del puente, para evitar distracciones. [4] La instalación funcionaba desde el anochecer hasta el amanecer todos los días. [5]
Los trabajadores de la construcción colocaron los 25.000 LED blancos a lo largo de los cables de soporte de acero verticales que conectan la plataforma del puente con los cables de suspensión en la parte superior. Los trabajadores de Caltrans cerraron intermitentemente un carril de tráfico en el puente a altas horas de la noche para que los electricistas pudieran instalar los LED individuales en los cables. [3] [6] Las luces se programaron para crear una serie de patrones abstractos que ascienden y descienden por los cables y parecen cruzar el puente. [7] Villareal dijo que los patrones se inspirarán en los patrones climáticos, las mareas y el volumen de tráfico en el puente en un momento dado. [8]
Las luces necesitaban 100.000 pies (30.000 m) de cableado especial para alimentar la instalación, así como para la conexión en red y las comunicaciones con el ordenador de control. Las luces estaban espaciadas cada 12 pulgadas (30 cm) y se sujetaban al puente con 60.000 bridas. [3] Cada bombilla LED podía ajustarse a 255 niveles diferentes de brillo y toda la instalación se controlaba de forma remota mediante un programa informático operado por Villareal. [1] Las luces LED complementan la cadena permanente de luces que se ha fijado a los cables de suspensión desde el 50º aniversario del puente en 1986. [1]
La instalación temporal original, que se inauguró formalmente el 5 de marzo de 2013, [9] se desmanteló en marzo de 2015 cuando expiraron sus permisos para que Caltrans pudiera volver a pintar y realizar mantenimiento en los cables. [10] La instalación de luces permanentes más robustas comenzó en octubre de 2015, y se celebró una ceremonia de reencendido el 30 de enero de 2016, [11] [12] [13] después de lo cual las luces fueron donadas al estado de California. [14] Las nuevas luces eran más brillantes y más capaces de resistir los elementos y estaban en ángulo de tal manera que también son visibles desde el sur del puente. [15] Para 2023, el trabajo tenía parches oscuros donde las bombillas necesitaban ser reemplazadas porque los LED fallaban más rápido de lo que podían repararse. [16] Las luces se apagaron el 5 de marzo de 2023, víctima de las duras condiciones en el puente y en la Bahía de San Francisco. A partir de 2023 [actualizar], se está realizando un esfuerzo de recaudación de fondos de $11 millones para devolver las luces. [17] La nueva versión, conocida como Bay Lights 360 , se iluminará en marzo de 2025. [18]
El proyecto inicial costó 8 millones de dólares, que se recaudaron mediante donaciones y contribuciones privadas. [3] [19] Se estimó que 50 millones de personas verían The Bay Lights en 2015, [3] y se estimó que el proyecto aportaría hasta 100 millones de dólares en ingresos por turismo al Área de la Bahía. [8] ZERO1 , una organización sin fines de lucro dedicada a unir el arte y la tecnología, firmó como patrocinador fiscal oficial del proyecto. [20]
Se estima que Bay Lights consume aproximadamente 30 dólares al día en electricidad, [21] o alrededor de 11.000 dólares al año. Durante el período de instalación temporal, estos costos fueron cubiertos por una empresa privada de inversión solar en forma de créditos solares. [22]
En julio de 2014, Illuminate the Arts anunció que se asociaría con Tilt.com para patrocinar una campaña de financiación colectiva de 1,2 millones de dólares para mantener The Bay Lights encendidas hasta 2026. [23] Cuando la campaña de financiación colectiva recaudó menos de lo esperado, los organizadores se centraron en donantes más grandes y finalmente recaudaron los 4 millones de dólares necesarios para instalar accesorios a largo plazo. [24] La Autoridad de Peaje del Área de la Bahía , que supervisa el puente, acordó en 2014 asignar hasta 250.000 dólares al año de los ingresos del peaje para mantenimiento y electricidad. [12]
Desde su inauguración, The Bay Lights ha recibido un amplio apoyo público y una reacción positiva, así como el apoyo político de políticos estatales y locales, incluido el gobernador Jerry Brown , el vicegobernador Gavin Newsom , el alcalde de San Francisco Ed Lee , la Junta de Supervisores de San Francisco y el ex alcalde de San Francisco Willie Brown . [3] [8]
Hemispheres nombró a The Bay Lights como la principal atracción en su artículo Top-25 "Out with the Old, In with the New" de 2013. [25]
El 8 de marzo de 2014, el documental Impossible Light se estrenó mundialmente en el SXSW Film Festival . La película sigue a las personas que deseaban producir The Bay Lights mientras buscan financiación y obtienen permisos. El Austin Chronicle consideró que el documental era una extracción casi perfecta de la relación evolutiva entre el arte y la beneficencia. [26] La película también se proyectó como parte del 57.º Festival Internacional de Cine de San Francisco y el Festival de Cine de Newport Beach en abril de 2014. [27] [28]
37°47′42″N 122°22′53″O / 37.795016°N 122.381387°W / 37.795016; -122.381387