La estación Union de Texarkana es una estación de tren histórica en el área metropolitana de Texarkana que sirve a Amtrak , el sistema ferroviario nacional de pasajeros de los Estados Unidos. La frontera entre Arkansas y Texas divide la estructura en dos; la parte oriental, incluida la sala de espera y la taquilla, se encuentran en Texarkana, Arkansas , pero la parte occidental está en Texarkana, Texas , lo que significa que los trenes detenidos abarcan ambos estados. La estación se construyó en 1928 y se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. en 1978. Hoy es la segunda estación de Amtrak más concurrida de Arkansas. [3]
La estación de ferrocarril Texarkana Union Station fue construida y operada por Union Station Trust, una organización subsidiaria creada como un esfuerzo conjunto entre los ferrocarriles Missouri-Pacific , Texas & Pacific , Cotton Belt y Kansas City Southern . EM Tucker , arquitecto jefe de Missouri Pacific, diseñó el edificio con un diseño de vías y un vestíbulo elevado que recordaba el estilo que había utilizado al reconstruir la estación de ferrocarril Little Rock Union Depot después de un incendio en 1921.
La estructura actual reemplazó a una estación anterior de Texarkana en el mismo sitio y se inauguró el 17 de abril de 1930, con una gran celebración y dedicación celebrada el 12 de mayo de 1930, según la revista Missouri Pacific Lines Magazine, junio de 1930. La estación y el palacio de justicia federal anclan los extremos sur y norte de State Line Avenue, la línea divisoria entre Arkansas y Texas. En 1876, el Congreso ordenó que la estación de ferrocarril de Texarkana se extendiera a ambos lados de la línea estatal, y el edificio tiene entradas y salidas a ambos estados. Missouri Pacific y Texas and Pacific, las dos compañías con más trenes de pasajeros que prestaban servicio en la estación Union de Texarkana, pudieron operar a través de la instalación sin un movimiento de respaldo. Los trenes de pasajeros de Kansas City Southern y Cotton Belt hicieron movimientos de respaldo para acceder a la estación.
En el diseño original de la estación se previó la posibilidad de un restaurante, pero como resultado de la Gran Depresión , el único servicio de comida lo proporcionaba un snack bar y un quiosco de prensa.
La estación fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1978. [2]
En abril de 2023, la Junta Directiva del lado de Arkansas aprobó $200,000 para comprar y remodelar la estación. [4]
En 1976, la estación se utilizó para múltiples localizaciones en la película de Charles B. Pierce , The Town That Dreaded Sundown .
Los siguientes son casos notables de trenes que hicieron parada en Union Station en años anteriores:
Durante el apogeo del servicio privado de trenes de pasajeros, Texarkana sirvió como un importante punto de distribución de correo y expreso, y había una gran oficina de correos de la terminal ferroviaria en la estación y junto a ella. Además, los vagones expresos que se originaban en puntos tan distantes como la ciudad de Nueva York se enviaban a Texarkana, donde los envíos se clasificaban para su transporte en diferentes trenes hasta su destino final.
