La Ley de Terranova fue una ley del Parlamento del Reino Unido que confirmó y dio efecto a los Términos de Unión acordados entre los entonces separados Dominios de Canadá y Terranova el 23 de marzo de 1949. Originalmente se tituló Ley de la América del Norte Británica de 1949 , pero cambió de nombre en Canadá tras la repatriación de la Constitución canadiense del Reino Unido en 1982.
A cambio de que Terranova se convirtiera en provincia, el gobierno canadiense se hizo cargo del Ferrocarril de Terranova , el Aeropuerto de Terranova (ahora Aeropuerto Internacional de Gander), la radiodifusión pública , los servicios telegráficos y otros servicios que estaban bajo control federal. El gobierno federal asumió la responsabilidad de la deuda de Terranova. [1]
Terranova también recibió subsidios legales, un subsidio especial de 1,1 millones de dólares, el derecho a celebrar acuerdos de alquiler fiscal con el gobierno federal y una subvención transitoria adicional de 3,5 millones de dólares, que se reduciría en un 10 por ciento por año durante un total de 12 años. Además, como red de seguridad, se acordó que una comisión real revisaría las finanzas. [1]
Después de la patriación, la Ley de Terranova ha sido enmendada cuatro veces mediante las fórmulas de enmienda constitucional canadiense.
Antes de la ley de 1949 hubo un puñado de leyes con revisiones a la Constitución de Terranova: [2]