La terminal de autobuses de Kipling es una terminal de autobuses regional en Toronto , Ontario, Canadá. La terminal da servicio a los autobuses MiWay y GO Transit . Es propiedad de Metrolinx y forma parte de Kipling Transit Hub , un centro de movilidad de Metrolinx , junto con la estación Kipling y la estación Kipling GO . La terminal se inauguró por primera vez el 4 de enero de 2021, reemplazando la antigua conexión de autobús MiWay con la Línea 2 del metro Bloor-Danforth en la estación Islington .
Antes de la construcción de la terminal de autobuses de Kipling, los autobuses MiWay conectaban con la línea 2 del metro Bloor-Danforth en la estación de Islington . [1] Después de la apertura, todas las rutas de autobús MiWay se ajustaron para dar servicio a la terminal, con la excepción de la ruta 26 Burnhamthorpe.
En diciembre de 2007, se creó un borrador de memorando de entendimiento entre la ciudad de Toronto , la Comisión de Tránsito de Toronto , GO Transit y Mississauga Transit para la construcción de una nueva terminal regional en la estación Kipling . El memorando nunca se firmó, pero se mantuvo el concepto de una terminal de autobuses regional en la estación de Kipling. [2]
En mayo de 2016, se firmó un nuevo memorando de entendimiento para la construcción de la terminal sobre un estacionamiento de cercanías existente. [2] El 30 de noviembre de 2016, Infrastructure Ontario emitió una solicitud de calificaciones para la construcción de la terminal. [3] A esto le siguió una solicitud de propuesta el 3 de abril de 2017; El 22 de marzo de 2018, EllisDon Infrastructure Transit se adjudicó el contrato de 73 millones de dólares canadienses para diseñar, construir y financiar la terminal. [4] [3]
La construcción duró desde el 13 de abril de 2018 hasta el 29 de diciembre de 2020. El 4 de enero de 2021, el servicio comenzó en la terminal cuando todas las rutas de autobús MiWay que sirven a la estación de Islington se ajustaron para dar servicio a la terminal, con la excepción de la ruta 26 Burnhamthorpe. [1] GO Transit no prestó servicio a la terminal hasta septiembre de 2021, cuando la ruta 29 del autobús GO Transit , que operaba entre Mississauga y Guelph , se extendió hasta la terminal. [5]
El 26 de febrero de 2024, se implementó el programa One Fare , un programa de integración de tarifas para todo GTHA. El programa permite transferencias gratuitas o con descuento entre TTC, GO Transit y MiWay para los pasajeros que pagan con una tarjeta Presto , de crédito o débito dentro de un período de dos horas (o dentro de un plazo de tres horas si se utiliza GO Transit). [6] La terminal regional se mantuvo fuera del área de pago de tarifas de la estación Kipling de TTC, ya que las transferencias con tarjeta gratuitas o con descuento deben registrarse para que la provincia reembolse a las agencias de tránsito locales, así como para hacer cumplir el pago de tarifas dobles para los clientes que no son elegibles para recibir Traslados gratuitos o con descuento con otras agencias de tránsito. [7]
La terminal está ubicada en el extremo sur de Subway Crescent, al sureste de la estación Kipling y de la intersección de Dundas Street y Kipling Avenue . [8] Consta de 16 bahías, 4 de las cuales son utilizadas por GO Transit y las 12 restantes por MiWay. [9] Está conectado con la estación Kipling GO a través de un puente peatonal elevado hacia el sur y con la estación Kipling a través de un túnel subterráneo hacia el noreste. [9] Estas conexiones forman el Kipling Transit Hub, un centro de movilidad de Metrolinx que tiene como objetivo proporcionar una conexión perfecta entre las tres instalaciones. [10]
Todas las rutas MiWay son accesibles para sillas de ruedas y las siguientes llegan a la terminal: [8]
A pesar de ser una instalación de Metrolinx , la terminal solo cuenta con una ruta de autobús GO Transit: [11]
Medios relacionados con la terminal de autobuses de Kipling en Wikimedia Commons