La Terminal Oceánica Militar de Nueva Orleans (NOMOT) era una gran terminal oceánica militar en Nueva Orleans, Luisiana . Sirvió como punto de transferencia entre ferrocarriles, camiones y barcos para la importación y exportación de armas, municiones, explosivos y equipo militar para el Ejército de los Estados Unidos . Estaba ubicado en 4400 Dauphine Street New Orleans, Louisiana 70145 en el río Mississippi y el canal de navegación Inner Harbor, también llamado Canal Industrial, la entrada a Turning Basin en Bywater, Nueva Orleans . La Terminal Oceánica Militar de Nueva Orleans tenía tres grandes almacenes en Dauphine Street y Polonia Ave en el sitio de 25 acres. La Terminal Oceánica Militar de Nueva Orleans tiene 1,5 millones de pies cuadrados de espacio y un estacionamiento de cinco pisos. La terminal se cerró en septiembre de 2011 y la propiedad se transfirió a la ciudad de Nueva Orleans en 2014. [1]
La Terminal Oceánica fue construida por el depósito de intendencia del ejército para la Primera Guerra Mundial y se completó por completo en 1919. En la Segunda Guerra Mundial se llamó Puerto de Embarque de Nueva Orleans. El Ejército transfirió el depósito a la Marina de los EE. UU. en 1966 para la Actividad de Apoyo Naval de Nueva Orleans . La Marina de los EE. UU. lo utilizó como depósito y cuartel general nacional de la Reserva Naval y la Reserva del Cuerpo de Marines . El edificio principal se llamaba Complejo de Defensa F. Edward Hebert, en honor a F. Edward Hebert, un congresista de Nueva Orleans. El cuartel general de la Reserva de la Marina se trasladó a Virginia y gran parte del personal se trasladó a Tennessee. Otras operaciones se trasladaron a la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval de Nueva Orleans . El cuartel general de la Reserva de las Fuerzas Marinas se trasladó a Argel, Nueva Orleans . [2]