El ala Östgöta ( sueco : Östgöta flygflottilj ), también F 3 Malmslätt , o simplemente F 3 , es una antigua ala de la Fuerza Aérea Sueca con la base principal ubicada en la base aérea de Malmen, cerca de Linköping , en el sureste de Suecia.
En agosto de 1912, Carl Gustav Cederström fundó la primera escuela de pilotos de Suecia en Malmslätt, en la ubicación del 1.er Regimiento de Granaderos Vitalicios (I 4). En 1927, ese regimiento se fusionó con el 2.º Regimiento de Granaderos Vitalicios y se trasladó a nuevas guarniciones en la ciudad de Linköping para dar cabida al recién creado 3.er Cuerpo Aéreo F 3. En 1936, el nombre se cambió a Östgöta flygflottilj (Ala Östgöta).
Inicialmente, el cuerpo, o ala, operó los S 1, S 6 , S 16 , S 17 , S 18 y S 22 en escuadrones de reconocimiento hasta 1948, cuando se convirtió en un ala de caza mediante la conversión de los S 22 y la sustitución de otros aviones de reconocimiento por tres escuadrones de J 22.
En 1950, el F 3 recibió los J 28A del Ala Bråvalla (F 13), que fueron reemplazados rápidamente por los J 29A en 1953. No fue hasta 1965 que fueron reemplazados a su vez por los J 35D . Un escuadrón fue dado de baja en 1970 y los dos restantes fueron convertidos en J 35F .
Los dos escuadrones restantes del J 35F fueron trasladados en 1973 al Ala Blekinge (F 17) cuando el ala aérea fue desmantelada. La parte administrativa restante del ala fue desmantelada en 1974.
La base aérea se mantuvo activa como destacamento del Ala Bråvalla (F 13) como F 13 M hasta 1994, del Ala Uppland (F 16) como F 16 M hasta 2003 y ahora sirve como F 17 M del Ala Blekinge (F 17).
El aeródromo se conoce actualmente como Base Aérea de Malmen ( OACI : ESCF) y actualmente alberga el Museo de la Fuerza Aérea Sueca .
El antiguo campo de entrenamiento de los regimientos de granaderos de la 1.ª y 2.ª vida, Malmen, en las afueras de Linköping, fue ocupado y modernizado, mientras que el depósito de mantenimiento de la Fuerza Aérea sueca en Malmslätt ( Centrala Flygverkstaden Malmslätt , CFM) conservó las partes que pertenecían a la Compañía de Aviación ( Flygkompaniet ). El antiguo campo de entrenamiento era el aeródromo. Cuando se introdujeron los aviones de combate , la primera pista se construyó en dirección este-oeste. En 1969 se construyó una pista de cruce en dirección norte que se convirtió en la pista principal. [1]
Blasón : "De gules, la insignia provincial de Östergötland , un grifo segregante o con alas y cola de dragón, armado y languidecido de azul entre cuatro rosas de plata". [2]
El 6 de junio de 1939, Su Majestad el Rey Gustavo V presentó un color en el F 8 del aeropuerto de Barkarby . Fue transferido al F 13 en 1974 y hoy se conserva en el Museo del Ejército sueco . [3] Blasón : "En tela azul en el centro, la insignia de la Fuerza Aérea; una hélice de dos palas alada debajo de una corona real propiamente dicha. En la primera esquina, un grifo segregante o con alas y cola de dragón, armado y languidecido de gules entre cuatro rosas de plata". [3]
Oficiales al mando desde 1926 hasta 1974. [1] El oficial al mando era conocido como flottiljchef ("comandante del ala") y tenía el rango de coronel.
58°24′30″N 15°31′03″E / 58.4083°N 15.5175°E / 58.4083; 15.5175
