La estación Tenleytown – AU es una estación de metro de la Línea Roja del Metro de Washington en Washington, DC . Ubicada en el vecindario Upper Northwest , es la última estación de la Línea Roja que sale completamente dentro del Distrito de Columbia; la siguiente parada, Friendship Heights , se encuentra dentro del distrito y del estado de Maryland. La estación sirve a la Universidad Americana (AU).
La estación más al sur debajo del corredor Wisconsin Avenue NW , la estación Tenleytown-AU, se encuentra dentro del vecindario del mismo nombre en la parte superior noroeste de la ciudad. Más específicamente, se encuentra al norte de Tenley Circle , que da nombre al área, debajo de Wisconsin Avenue NW en su intersección con Albemarle Street NW. Cerca hay varias instituciones educativas, las más notables de las cuales son: American University (AU, que tiene su facultad de derecho en el círculo, tiene su campus principal a una milla de la estación, aunque conectado por un servicio de transporte); Sidwell Friends School (famosa por ser la escuela preferida de los niños presidenciales); Escuela secundaria Jackson-Reed ; la escuela secundaria de Georgetown Day School ; y las escuelas afiliadas National Cathedral School y St Albans . [2] Además, el parque Fort Reno y la Catedral Nacional de Washington se encuentran cerca de la estación. [2]
Originalmente se llamaría Tenley Circle, en febrero de 1980 la Junta de Metro cambió oficialmente su nombre a Tenleytown. [3] La estación se inauguró el 25 de agosto de 1984. [4] [5] Su apertura coincidió con la finalización de 6,8 millas (10,9 km) de ferrocarril al noroeste de la estación Van Ness-UDC y la apertura de Bethesda , Friendship Heights. , Grosvenor y estaciones Medical Center . [4] [5] [6] En mayo de 1989, aunque varios grupos comunitarios se opusieron, la Junta de Metro cambió oficialmente su nombre a Tenleytown-AU debido a su proximidad a la American University . [7] El costo de $63,500 para cambiar los nombres en señales, pilones y mapas en todo el sistema fue pagado por el gobierno del Distrito. [7]
Esta estación utiliza el diseño de arco de cuatro cofres que se encuentra en la mayoría de las estaciones de metro en el lado occidental de la Línea Roja. Es una de las 11 estaciones construidas utilizando métodos de construcción de túneles de roca, y se encuentra a más de 30 m (100 pies) debajo de la superficie. [8] [9]
Dos entradas a cada lado de Wisconsin Avenue se encuentran en un entrepiso superior y convergen en un conjunto de tres largas escaleras mecánicas que bajan hasta el control de tarifas. Un ascensor adyacente a la entrada de la superficie este desciende directamente al andén, con una única puerta de entrada y una máquina expendedora de billetes para acceder al andén propiamente dicho. Las entradas generales y accesibles separadas son una relativa rareza en el sistema del Metro de Washington; sólo las estaciones Rosslyn y Takoma comparten esta característica.
