La tecnología marina es definida por WEGEMT (una asociación europea de 40 universidades en 17 países) como " tecnologías para el uso seguro, explotación, protección e intervención en el medio marino ". En este sentido, según WEGEMT, las tecnologías involucradas en la tecnología marina son las siguientes: [1] arquitectura naval , ingeniería marina , diseño de barcos , construcción de barcos y operaciones de barcos; exploración, explotación y producción de petróleo y gas; hidrodinámica , navegación , soporte de la superficie y subsuelo del mar , tecnología e ingeniería submarina ; recursos marinos (incluidos los recursos marinos renovables y no renovables); logística y economía del transporte ; transporte interior, costero, de corta distancia y de gran calado ; protección del medio marino; ocio y seguridad . [1]
Según el Cape Fear Community College de Wilmington, Carolina del Norte , el plan de estudios de un programa de tecnología marina proporciona habilidades prácticas y una formación académica que son esenciales para tener éxito en el área de apoyo científico marino. A través de un programa de tecnología marina, los estudiantes que aspiran a convertirse en tecnólogos marinos adquirirán los conocimientos y las habilidades que se requieren para ser técnicos de apoyo científico.
La preparación educativa incluye instrucción en el aula y entrenamiento práctico a bordo de buques, como por ejemplo cómo utilizar y mantener dispositivos electrónicos de navegación, instrumentos de medición física y química, dispositivos de muestreo y sistemas de adquisición y reducción de datos a bordo de buques oceánicos y de menor tamaño, entre otros equipos avanzados. [2]
En lo que respecta a los programas de técnicos marinos, los estudiantes aprenden de manera práctica a solucionar problemas, dar servicio y reparar motores fueraborda de cuatro y dos tiempos, propulsión en popa, aparejos, sistemas de combustible y lubricación, y sistemas eléctricos, incluidos motores diésel. [3]
La tecnología marina está relacionada con la industria de la ciencia y la tecnología marinas , también conocida como comercio marítimo . La Oficina Ejecutiva de Vivienda y Desarrollo Económico (EOHED) del gobierno de Massachusetts en los Estados Unidos definió la industria de la ciencia y la tecnología marinas como cualquier negocio que se ocupe principalmente o se relacione con el mar . Una industria de la ciencia marina incluye empresas y tecnologías, instalaciones de investigación e instituciones de educación superior. Las empresas y negocios involucrados en la ciencia y la industria marinas producen productos como cuerdas utilizadas para la pesca comercial , robótica submarina y sistemas de sensores estabilizados . La industria de la ciencia marina tiene cinco subsectores, a saber, instrumentación y equipos marinos, servicios marinos, investigación y educación marinas, materiales y suministros marinos, y construcción y diseño naval. [4]
El sector marítimo, piedra angular del comercio y la infraestructura económica mundiales, se encuentra en medio de una fase de transformación impulsada por las tecnologías emergentes. Estas innovaciones apuntan a elevar la eficiencia operativa, la seguridad, la gestión ambiental y el cumplimiento de las regulaciones. El cambio hacia operaciones marítimas más interconectadas, automatizadas y centradas en los datos significa una evolución significativa en las prácticas de la industria. [5]
La inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático lideran la ola de innovación en el sector marítimo, ofreciendo soluciones avanzadas para el mantenimiento predictivo, la optimización de viajes y los procesos de toma de decisiones autónomas. Al utilizar amplios conjuntos de datos, los algoritmos de IA son capaces de anticipar fallas en la maquinaria, optimizar las rutas de navegación para reducir el consumo de combustible y las emisiones y automatizar decisiones críticas de navegación, mejorando así notablemente la seguridad y la eficiencia operativa.
La tecnología de Internet de las cosas (IoT) promueve una mejor conectividad dentro de los sistemas de a bordo a través de una extensa red de sensores, lo que facilita el monitoreo en tiempo real y el procesamiento analítico de datos. Esta innovación optimiza los cronogramas de mantenimiento, aumenta la gestión de carga y promueve la transparencia operativa. Además, la aplicación de IoT en puertos inteligentes revoluciona el manejo de carga y las operaciones portuarias a través de la automatización y el intercambio eficiente de datos.
La tecnología blockchain introduce un marco sólido para transacciones seguras, transparentes y eficientes dentro de la cadena de suministro marítima. Al establecer un registro de transacciones inmutable, la tecnología blockchain garantiza la integridad de la documentación de la carga y permite la ejecución de contratos inteligentes, agilizando así las operaciones logísticas marítimas con una confiabilidad y eficiencia sin precedentes.
Los avances tecnológicos en la navegación autónoma, que integran sensores, análisis de datos e inteligencia artificial, están allanando el camino para la llegada de los buques no tripulados. Estos barcos autónomos tienen como objetivo reducir los errores humanos, que contribuyen significativamente a los incidentes marítimos, y mejorar la eficiencia operativa. La exploración de los buques autónomos también fomenta el diseño innovador de los buques, haciendo hincapié en el espacio de carga y la eficiencia energética sin necesidad de instalaciones para la tripulación.
La tecnología de realidad aumentada (RA) mejora significativamente la seguridad de la navegación y la formación de las tripulaciones en el ámbito marítimo. Al superponer datos digitales sobre el entorno del mundo real, la RA proporciona asistencia inmediata a la navegación, identifica posibles peligros y ofrece escenarios de formación inmersivos, mejorando así la preparación de la tripulación y la seguridad operativa.
El uso de análisis de big data en operaciones marítimas permite procesar y examinar grandes conjuntos de datos para tomar decisiones fundamentadas. La información obtenida de la gestión de flotas, la optimización de rutas y los datos de cumplimiento normativo contribuye a lograr una mayor eficiencia operativa y sostenibilidad ambiental. El big data también es fundamental para el mantenimiento predictivo y la planificación logística.
La tecnología marina es importante para el comercio y el desarrollo sostenible . Por ello, el Objetivo de Desarrollo Sostenible 14 de las Naciones Unidas exige un aumento de la transferencia de tecnología marina y de la capacidad de investigación a los países menos adelantados (PMA). [6]
