Prospeed Competition es un equipo de carreras de autos deportivos con sede en Lieja , Bélgica . Fue fundado en 2006 por Rudi Penders y Luc Goris. Es un equipo patrocinado por Porsche desde 2008.
El equipo debutó en el Campeonato de Resistencia Belcar de 2006 , donde ganó los campeonatos de pilotos de 2011 y 2012 y las 24 Horas de Zolder de 2009 .
En 2008, el equipo participó en el Campeonato FIA GT con un Porsche 911 de la clase GT2 conducido por Richard Westbrook y Emmanuel Collard y otro por Markus Palttala y Mikael Forsten. El equipo terminó tercero en la clasificación por equipos y Westbrook ocupó el tercer lugar en la clasificación por pilotos. Prospeed se adjudicó el título de pilotos de GT2 en 2009 con Richard Westbrook , pero terminó segundo en la clasificación por equipos con Marco Holzer y Paul van Splunteren.
En 2010, tras la supresión de la clase GT2 del Campeonato FIA GT, el equipo pasó a la Le Mans Series con un Porsche 911 de la clase GT2 dirigido por Westbrook y Holzer. El mejor resultado fue un segundo puesto en Silverstone y terminó en el puesto 12 del campeonato por equipos. El equipo también presentó un coche exclusivamente amateur en las 24 Horas de Le Mans .
Westbrook fue reemplazado por Marc Goossens en la Le Mans Series de 2011. El dúo terminó 13º en el campeonato de pilotos de GT2 y Prospeed terminó sexto en el campeonato de equipos de GT2. También terminaron octavos en la clase GTE-Pro en las 24 Horas de Le Mans , con Jaap van Lagen como tercer piloto. El equipo ganó la clase GTE-Am de las 6 Horas de Castellet de 2012 , pero no compitió en las carreras restantes de la European Le Mans Series. Más tarde corrieron en las 24 Horas de Le Mans con una entrada GTE-Am encabezada por Sean Edwards , que se retiró a mitad de carrera.
Prospeed también compitió en el Campeonato Europeo FIA GT3 , donde ganó el título de equipos en 2010 y terminó subcampeón en el título de pilotos con Marco Holzer y Paul van Splunteren. También presentó dos autos en 2011, cuando la mejor alineación terminó en el puesto 19 en la clasificación con dos victorias.
Prospeed volvió a las 24 Horas de Spa de 2011 con dos Porsche 911: un vehículo Pro encabezado por Goossens y un vehículo Pro-Am, que se retiraron. El equipo se unió a la Blancpain Endurance Series completa para 2012 con un vehículo Pro para Goosens, Xavier Maassen y Marc Hennerici , y un vehículo Pro-Am. El vehículo Pro ganó una carrera y terminó tercero en el campeonato de equipos, mientras que los pilotos terminaron séptimos detrás de las dos alineaciones de pilotos líderes de WRT y Marc VDS.
