El Tatra 158 Phoenix es un camión pesado fabricado por la empresa checa Tatra , producido desde 2011, con variantes de eje de 4×4, 6×6, 8×8 y 10×10. El camión fue desarrollado en cooperación con la empresa DAF Trucks . [2]
Phoenix es el principal vehículo multipropósito de Tatra, destinado a clientes civiles, mientras que el modelo T817 está destinado principalmente a usuarios militares.
Para la línea de modelos Tatra 158 Phoenix, Tatra no utiliza motores refrigerados por aire de diseño propio, sino que utiliza motores Paccar MX, de acuerdo con las normas de emisiones Euro III, Euro V y desde 2015 con Euro VI. [2]
De serie se incluye una caja de cambios ZF de 16 marchas , manual o automática. La transmisión auxiliar es de fabricación propia de Tatra. [2] [3] El vehículo está construido sobre el chasis del concepto Tatra . El ángulo de ataque es de 31°, uno de los mejores valores del ángulo de ataque entre los camiones todoterreno con tracción total. [4]
El Tatra Phoenix obtuvo el segundo puesto en el concurso Camión Europeo del Año 2012. [5] En la exposición Silva Regina 2012 en Brno recibió el “Premio Extraordinario del Director General y del Jurado”. [6]
Los primeros vehículos Tatra Phoenix Euro VI aparecieron en operación a principios de 2015. Tienen nuevas cabinas renovadas diseñadas por DAF (también en versiones Day o Sleeper Cab ) y un piso de cabina completamente reconstruido. [4]
