AN Tasrail fue un operador ferroviario australiano que operó la red ferroviaria de Tasmania desde marzo de 1978 hasta noviembre de 2004. Originalmente una subsidiaria de Australian National del gobierno federal , fue vendida a Australian Transport Network (ATN) en noviembre de 1997. ATN fue adquirida por Pacific National en 2004 y la filial AN Tasrail fue adquirida posteriormente por el gobierno de Tasmania en 2009 para convertirse en TasRail .
Hasta marzo de 1978, los Ferrocarriles del Gobierno de Tasmania habían operado los principales ferrocarriles estatales desde 1890, y habían acumulado una red grande y próspera durante ese tiempo, aunque por delante de continuas pérdidas financieras y la disminución del trabajo de carga y pasajeros hasta la década de 1970.
Los gobiernos federal y de Tasmania celebraron un acuerdo para la transferencia de los ferrocarriles de Tasmania a Australian National el 1 de julio de 1975, pero la Subdivisión de Ferrocarriles de la Comisión de Transporte de Tasmania retuvo la responsabilidad de administrar y operar el sistema como agente de Australian National, hasta que este último asumió control total el 1 de marzo de 1978.
En noviembre de 1997, como parte de la privatización de Australian National, AN Tasrail se vendió a Australian Transport Network , una sociedad de Tranz Rail, con sede en Nueva Zelanda , y el ferrocarril estadounidense Wisconsin Central . [1] [2]
En abril de 1998, Tasrail compró a Pasminco el único otro operador ferroviario de Tasmania, Emu Bay Railway en el noroeste del estado . [3] En febrero de 2004, la empresa fue comprada por Pacific National , propiedad de Patrick Corporation y Toll Holdings, propietario de Tranz Rail . [1] [2]
En 2009, TasRail se hizo cargo de las operaciones .
La principal carga transportada por AN Tasrail fue cemento, que se transporta desde Railton hasta el puerto de Devonport . Otros productos básicos importantes transportados fueron carbón, troncos, contenedores y papel de periódico. Los servicios de pasajeros cesaron en junio de 1978.
La librea verde y amarilla del Nacional Australiano se adoptó en 1980. Tras la privatización, se adoptó la librea granate y amarilla de Wisconsin Central. Esto se mantuvo durante el período de propiedad de Pacific National.
AN Tasrail heredó todo el material rodante de Tasmanian Government Railways . No se encargaron locomotoras nuevas, pero se compraron locomotoras de segunda mano, algunas de las cuales eran sólo para piezas.