Targa Nueva Zelanda

La Targa Nueva Zelanda es un rally asfaltado que se celebra anualmente en la vía pública, normalmente en toda la Isla Norte de Nueva Zelanda . La Targa principal de cada año comienza la última semana de octubre y es un evento de una semana de duración que cubre alrededor de 1.500 km de gira y 750 km de etapas especiales cerradas. ^[1] Los eventos más pequeños de uno o dos días generalmente se llevan a cabo durante el año y se han titulado de diversas formas Targa Bambina, Targa Dash, Targa Rotorua, Targa Tauranga y Targa Hawkes Bay.

En 2014, la Targa Nueva Zelanda se celebró por primera vez en la Isla Sur de Nueva Zelanda. Comenzando en Christchurch y terminando en Cromwell (cerca de Queenstown), el rally incluyó todas las pistas de carreras de la Isla Sur, incluida la más reciente de Nueva Zelanda: Highlands Motorsport Park. Las etapas notables incluyeron Crown Range de Queenstown, que se considera una de las vías públicas de mayor altitud de Nueva Zelanda.

Originalmente pensado como un evento para que los propietarios de autos clásicos de alto rendimiento exhibieran y compitieran con sus vehículos, ha evolucionado hasta convertirse en un evento de competencia serio en el que los autos de carrera modernos construidos específicamente para este propósito generalmente se llevan los máximos honores.

La carrera comenzó en 1995 ^[1] y su popularidad creció continuamente con más de 200 autos participando en el rally Targa de 2005 patrocinado por Dunlop .

Las carreras se dividen en clases para que todos tengan la oportunidad de obtener algún tipo de honor. Estas clases se basan en la edad y el tamaño del motor de los vehículos. Se anima a los conductores más jóvenes a competir de forma controlada en un entorno seguro. Los accidentes ocurren pero es un porcentaje muy bajo. Los autos de carrera deben tener jaulas antivuelco y equipo de seguridad, excepto el Tour Targa para los competidores primerizos. Conducen bajo la guía del guía turístico. Grupos locales que brindan áreas de hospitalidad, actividades de recaudación de fondos como lavado de autos, barbacoas y almuerzos para 4000 personas. ^[1]

Clases para los primeros eventos de Targa

Histórico
Preclásico
Clásico
Post clásico
Súper clásicos de Metalman.
Metalman todos los interesados
Moderno temprano
Pilotos de Honda contemporáneos
Súper GT

Clases para eventos actuales de Targa

Clásico 2WD

Categoría 1 0 – 2000 cc Se prohíben las cajas de cambios secuenciales del mercado de accesorios
Categoría 2 2001 - 3400 cc Se prohíben las cajas de cambios secuenciales del mercado de accesorios
Categoría 3, 3401 cc y superiores. Se prohíben las cajas de cambios secuenciales del mercado de accesorios.

Producción (GT2) 2WD

Categoría 4 0 – 2000 cc Se prohíben las cajas de cambios secuenciales del mercado de accesorios
Categoría 5 2001 - 3400 cc Se prohíben las cajas de cambios secuenciales del mercado de accesorios
Categoría 6, 3401 cc y superiores. Se prohíben las cajas de cambios secuenciales del mercado de accesorios.

Producción (GT4) 4WD

Categoría 8 anterior a 2000 1er año de producción antes del 1 de enero de 2000. Están prohibidas las cajas de cambios secuenciales no originales.
Categoría 9 Después de 2000 1er año de producción después del 1 de enero de 2000. Están prohibidas las cajas de cambios secuenciales no originales.

Allcomers (Extremo) 2WD y 4WD

Categoría 7 Open 2WD Todos los vehículos con tracción en 2 ruedas no son elegibles para las Categorías 1 a 6.
Categoría 10 Open 4WD Todos los vehículos con tracción en las 4 ruedas no son elegibles para las Categorías 8-9.

Ganadores anteriores

Múltiples ganadores

Conductor

Copiloto

Fabricante

Participantes conocidos de Targa

Referencias

^ abc Thompson, Eric (10 de septiembre de 2008). "Todo vale en Targa". Heraldo de Nueva Zelanda . ISSN 1170-0777 . Consultado el 7 de enero de 2016 .

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