El Arjun ( pronunciado [ɐɽˈdʑʊn] ) es un tanque de batalla principal de tercera generación desarrollado por el Combat Vehicles Research and Development Establishment (CVRDE) de la Defence Research and Development Organisation (DRDO), para el Ejército de la India . [15] [16] El tanque lleva el nombre de Arjuna , el príncipe arquero que es el protagonista principal del poema épico indio Mahabharata . El trabajo de diseño comenzó en 1986 y se terminó en 1996. El tanque de batalla principal Arjun entró en servicio con el Ejército de la India en 2004. [17] El 43.º Regimiento Blindado , formado en 2009, fue el primer regimiento en recibir el Arjun. [17] [18]
El Arjun cuenta con un cañón principal estriado de 120 mm con munición perforante de aleta estabilizada descartable-sabot desarrollada localmente, una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm y una ametralladora NSVT de 12,7 mm. Impulsado por un solo motor diésel multicombustible MTU de 1.400 hp, puede alcanzar una velocidad máxima de 70 km/h (43 mph) y una velocidad de campo a través de 40 km/h (25 mph). [19] Tiene una tripulación de cuatro hombres: comandante, artillero, cargador y conductor.
En 2010 y 2013, el Ejército indio llevó a cabo pruebas comparativas en el desierto de Thar de Rajastán, enfrentando al recién incorporado Arjun MK1 contra los tanques T-90 de diseño ruso de primera línea del Ejército indio , durante las cuales, según se informa, el Arjun exhibió una mejor precisión y movilidad. [20] [21]
El sistema de control de fuego (FCS) desarrollado originalmente para el tanque de batalla principal Arjun ha sido integrado en los tanques T-90 construidos en India bajo un acuerdo de transferencia de tecnología (ToT) por la Fábrica de Vehículos Pesados (HVF) en Avadi. [22]
Después de la Guerra de Liberación de Bangladesh de 1971 , el Gobierno de la India decidió desarrollar un nuevo tanque de batalla principal. [23] El Ejército de la India emitió un requisito cualitativo del Estado Mayor General (GSQR) para un nuevo tanque de batalla, que exigía un tanque de batalla principal de 50 toneladas equipado con un cañón estriado de 120 mm, FCS computarizado y propulsado por un motor diésel de 1.400 hp. [24] [25] El programa para desarrollar un tanque autóctono fue autorizado en 1974 y se liberaron fondos para su desarrollo. En 1976, se estableció el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate (CVRDE) bajo la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) para emprender el desarrollo del tanque de batalla principal Arjun y llevar a cabo investigación y desarrollo (I+D) sobre futuros vehículos de combate para el Ejército de la India. [26]
En 1983, el proyecto comenzó tras un acuerdo de consultoría con Krauss-Maffei , que había desarrollado previamente el Leopard 2 , para supervisar el diseño, el desarrollo y la evaluación, mientras que la estatal india Bharat Electronics Limited (BEL) y HVF se unieron al CVRDE en el desarrollo del Arjun. [1] El plan original preveía el desarrollo y lanzamiento del primer prototipo de tanque en 1980, que luego se revisó hasta 1987. El primer prototipo se entregó en 1989. El tanque prototipo se parecía al tanque de batalla principal Leo2A4 de Alemania. [24]
Entre 1993 y 1996, el ejército indio llevó a cabo una extensa serie de pruebas que revelaron algunos defectos importantes en el tanque, incluido el sobrecalentamiento del motor y un rendimiento subóptimo del sistema de armas. [N 2] A fines de 1996, se construyeron y entregaron al ejército indio 14 tanques de la serie de preproducción (PPS) (PPS-1 a PPS-14) para realizar pruebas. Con base en estas pruebas, el ejército identificó 10 deficiencias que debían abordarse antes de inaugurar el tanque en servicio. [1] Durante este período, el costo del programa Arjun aumentó significativamente desde la estimación de 1974 de ₹ 15,50 crore (equivalente a ₹ 464 crore o US$ 55,6 millones en 2023) a un costo de desarrollo de ₹ 307,48 crore (equivalente a ₹ 18 mil millones o US$ 219,5 millones en 2023) en 1995. [27] [28]
Los retrasos iniciales y el aumento de los costos se atribuyeron a las revisiones secuenciales realizadas al Requisito Cualitativo del Estado Mayor General (GSQR) original emitido en 1974 para dar cabida a nuevas características. [1] En 1996, se inició el desarrollo del prototipo de tanque PPS-15 para abordar las deficiencias enumeradas por el Ejército. En 1997, se formuló un "plan de acción conjunto" para abordar las fallas identificadas y preparar el tanque para su incorporación. [1] En 1999, tanto el Comité de Seguridad del Ejército como el del Gabinete (CCS) dieron luz verde para una producción limitada del tanque de batalla principal Arjun basado en el prototipo PPS-15. En 2000, el Ejército de la India realizó un pedido para la adquisición de 124 tanques Arjun MK1. [N 3] [1]
Un tanque Arjun (PPS-15) operado por el 43.º Regimiento Blindado hizo una aparición pública en los desfiles del Día de la República de 1997 y 2001. [24] [29] La producción en serie del tanque de batalla principal Arjun comenzó en 2003 en HVF Avadi . El primer tanque equipado con el Sistema de Control de Fuego Integrado (IFCS) desarrollado por BEL, computadora balística y mira principal del artillero, se lanzó en 2004 y se entregó en el primer lote de cinco tanques Arjun el 7 de agosto de 2004. [30] [31] El primer tramo de la versión de producción de tanques Arjun fue entregado al 43.º Regimiento Blindado en 2004. Para 2009, dos regimientos blindados habían sido equipados con el vehículo. Los dos regimientos con MBT Arjun fueron el 43.º y el 75.º Regimiento Blindado . [17] [32] El primer lanzamiento de prueba del misil antitanque guiado por láser LAHAT (Laser Homing Attack o Laser Homing Anti-Tank gun) se llevó a cabo en 2004. [31]
En 2006, los vehículos de mantenimiento y reparación de unidades desarrollados para los regimientos equipados con Arjun habían recibido la autorización para su incorporación. [33] En 2008, se había completado con éxito un sistema de camuflaje móvil multipropósito (MCS), desarrollado como parte del proyecto del Sistema de Ayuda Defensiva (DAS). En 2009 se llevaron a cabo pruebas de evaluación de campo en el tanque de batalla principal Arjun MK1. [34] [35] En 2009, se desarrolló e integró un sistema avanzado de contramedidas de advertencia láser (ALWCS) y una unidad de paquete de sensores basado en giroscopio de fibra óptica en el tanque de batalla principal Arjun MK1 después de que se llevaran a cabo pruebas de campo en dos fases de mayo a agosto de 2009. [35] El primer lote del sistema de retroceso desarrollado por el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Armamento (ARDE) para el Arjun se entregó a la HVF Avadi después de completar con éxito las pruebas de campo en 2009; el pedido total fue de 124 sistemas. [35]
En 2010, los simuladores de combate (torreta y simuladores de conductor) desarrollados para el Arjun se incorporaron al Ejército, y su desarrollo se autorizó en 2009. [36] [35] En junio de 2011, se habían entregado más de 100 tanques al Ejército indio. [14] La entrega de los 124 tanques se completó a mediados de 2012. [37] De 2013 a 2015, el 75% de los tanques Arjun tuvieron que permanecer en tierra debido a la falta de piezas de repuesto. En 2016, este problema se había rectificado y los tanques volvieron al servicio activo. [1]
En 2010, la DRDO propuso una variante mejorada del Arjun, denominada Arjun MK2, como siguiente paso del programa. [38] La configuración de la nueva variante se finalizó a mediados de 2010 tras consultas con el ejército. El nuevo tanque fue rediseñado para tener 89 mejoras mayores y menores destinadas a mejorar la potencia de fuego y la capacidad de supervivencia del tanque. De estas, 73 mejoras podrían instalarse fácilmente en los tanques de la variante MK1 existentes. En el mismo año, el ejército indio realizó un pedido para la adquisición de 124 tanques Arjun MK2, que luego fue aprobado por el Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC). [38] En 2011, se construyó el primer prototipo MK2. Este incorporó unas 20 mejoras, incluido un nuevo sistema de mira panorámica independiente del comandante. El tanque fue entregado al ejército para llevar a cabo la primera fase de prueba de validación. [38] [37] En 2012, se lanzó el primer prototipo completo que incorporaba todas las mejoras enumeradas para la segunda fase de prueba de validación del sistema. [39]
Como parte de los ensayos de desarrollo, en 2013 se llevó a cabo la primera fase de los ensayos de disparo de misiles antitanque guiados lanzados desde cañones LAHAT. [40] [41] En 2015, DRDO desarrolló un sistema vetrónico automotriz integrado (IAVS) que se integró en el tanque prototipo Arjun MK2. Se llevaron a cabo pruebas de campo a lo largo de 430 kilómetros (270 millas) en duras condiciones ambientales. [42] [43] En 2014 y 2016, se desarrollaron dos nuevos proyectiles, Penetration-Cum-Blast y Thermobaric, para el tanque Arjun y se probaron con éxito. También se llevaron a cabo evaluaciones de impacto con instrumentos para medir la presión de choque y explosión. [44]
Mientras tanto, la variante Arjun MK2 fue rebautizada como Arjun MK1A. En 2018, se habían construido dos prototipos de Arjun MK1A y se habían completado las pruebas de usuario a finales de año. [2]
En febrero de 2024, DRDO informó que las entregas del MK1A enfrentan retrasos debido a la escasez de motores de tanque. [45]
El tanque de batalla principal Arjun tiene un cañón estriado de 120 mm equipado con un sistema de retroceso desarrollado por ARDE ( Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Armamento ) , un sistema de referencia de boca y un extractor de humos , que puede disparar una variedad de municiones antiblindaje guiadas o no guiadas. [46] El cañón principal está hecho de acero de refusión de escoria eléctrica (ESR) de alta resistencia que está aislado con una funda térmica y autofretado para soportar una mayor presión. [14] [23] La variante más nueva Arjun MK1A conserva el cañón estriado de 120 mm con un cañón mejorado, [23] aunque India ha desarrollado un cañón de ánima lisa de 125 mm para el tanque T-90, que está bajo licencia para producción. [22] [47] [48]
El Arjun MK1 puede disparar varios tipos de municiones, incluyendo proyectiles perforantes de blindaje con aletas descartables estabilizadas (APFSDS) desarrollados localmente y proyectiles de doble propósito de cabeza aplastada de alto explosivo (HESH). El Arjun MK1 puede llevar una combinación de 42 proyectiles APFSDS y HESH en botes a prueba de explosiones con paneles de explosión. [49] [14] En 2017, ARDE desarrolló y probó con éxito la variante Mark 2 del APFSDS con un penetrador de aleación de tungsteno de varilla larga para la nueva variante Alpha del Arjun (MK1A). [50] Según se informa, el nuevo proyectil APFSDS Mark 2 tiene una penetración mejorada en comparación con el proyectil Mark 1 existente. [51] [50] Además de las municiones existentes, el ARDE también desarrolló y probó con éxito dos municiones de alto explosivo de 120 mm para el Arjun: munición de penetración y explosión (PCB) y munición termobárica (TB) para guerra urbana, que se pueden disparar desde tanques MK1 existentes y tanques MK1A más nuevos. [52] [53]
Para mejorar la potencia de fuego del Arjun, la DRDO consideró anteriormente equipar el tanque con un misil antitanque guiado con cañón LAHAT , pero en 2014 se anunció que el plan había sido abandonado. Ese mismo año, la DRDO anunció el desarrollo de un misil guiado con cañón fabricado en la India en el marco del Programa de Misiles Guiados Lanzados con Cañón (CLMDP), el SAMHO . [41] En 2020, la DRDO probó con éxito el SAMHO desde un tanque de batalla principal Arjun. [54]
ARDE desarrolló el misil SAMHO en asociación con el Laboratorio de Investigación de Materiales de Alta Energía (HEMRL) y el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Instrumentos (IRDE). [55] El misil guiado SAMHO tiene dos ojivas de carga en tándem antitanque de alto poder explosivo (HEAT) diseñadas para vencer la protección de blindaje reactivo explosivo (ERA). [54] El SAMHO es un misil guiado de doble propósito que puede atacar y neutralizar vehículos de combate blindados , tanques y objetivos que vuelen a baja altura, como helicópteros de ataque, a un alcance mínimo de 1,5 kilómetros (0,93 millas) y un alcance máximo de hasta 5 kilómetros (3,1 millas). [55] [56]
Además del cañón principal, el Arjun tiene dos ametralladoras :
Los tanques Arjun están equipados con un sistema de control de fuego autóctono desarrollado por BEL, el Sistema de Control de Fuego Integrado (IFCS). [31] El IFCS consiste en una computadora balística digital que obtiene información de sensores basados en microprocesadores para la velocidad del viento, el ángulo de inclinación, el alcance del objetivo, la velocidad del vehículo, etc., para proporcionar una solución de disparo precisa. [19] El IFCS del Arjun está diseñado para la adquisición rápida del objetivo con "probabilidad de primer disparo, primer impacto" durante el día y la noche y en todas las condiciones climáticas. El Arjun tiene un sistema de control de cañón integrado en su cañón estriado de 120 mm que estabiliza electrohidráulicamente el cañón para mantener la precisión de puntería independientemente de las perturbaciones del terreno (mientras se mueve). [19] El sistema de control de cañón estabilizado en dos ejes interconectado con el IFCS ofrece alta precisión y velocidad de giro para atacar objetivos en movimiento mientras se está en movimiento. [19] El sistema de control de fuego desarrollado originalmente para el tanque Arjun se ha integrado en los tanques T-90 del Ejército de la India. [22]
La mira principal del artillero Arjun tiene un telémetro láser integrado , mira diurna y mira térmica para el reconocimiento y ataque de objetivos de día y de noche, y doble aumento y estabilización de dos ejes basada en giroscopio de fibra óptica. [19] La mira está integrada con un sistema automático de seguimiento de objetivos desarrollado por DRDO. [58] [23]
La mira panorámica del comandante funciona independientemente de la torreta. Está estabilizada con un giroscopio de fibra óptica y tiene un telémetro láser integrado, una mira diurna con doble aumento y una cámara termográfica para vigilancia de 360 grados en cualquier condición climática, tanto de día como de noche. [37] La mira también está interconectada con la computadora balística, lo que permite al comandante anular al artillero para seleccionar y atacar objetivos de forma independiente. [37] [59] Además del telémetro láser, la variante Arjun MK1A tiene un designador de objetivo láser integrado vinculado al misil guiado lanzado por cañón SAMHO. [60]
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Los tanques Arjun MK1 están protegidos por un blindaje desarrollado localmente llamado blindaje Kanchan , llamado así por la ciudad de Kanchanbagh, donde se encuentra el Laboratorio de Investigación Metalúrgica de Defensa (DMRL) que diseñó y desarrolló el blindaje. [61] Kanchan es un blindaje compuesto que consiste en baldosas de cerámica y paneles compuestos intercalados entre placas de blindaje homogéneo laminado (RHA). Su composición exacta, el material utilizado y los procesos de fabricación se mantienen en alto secreto. [61] El blindaje se utilizó en el Arjun después de extensas pruebas de evaluación realizadas contra una variedad de municiones antitanque modernas, incluido el APFSDS. [62] [61]
Los tanques Arjun también están protegidos con placas de blindaje de acero de baja aleación DMR-1700 de ultra alta resistencia desarrolladas por el DMRL, que ofrecen una protección mejorada contra proyectiles penetradores de energía cinética como las rondas APFSDS (125 mm), sobre las placas RHA existentes por un margen de 20 por ciento y 25 por ciento contra proyectiles perforantes de blindaje de 7,62 mm y 12,7 mm . [63] [64]
La última variante del Arjun, el MK1A, tiene una torreta completamente rediseñada protegida con un blindaje Kanchan mejorado con protección mejorada contra proyectiles de energía cinética de gran calibre , [40] paneles de blindaje reactivo explosivo (ERA) (ERA MK-II) en la torreta, el glacis del casco y el faldón lateral. El MK1A también tiene protección de blindaje reactivo no explosivo (NERA). [59] [65] La torreta está rediseñada para reducir su silueta, retrasando así la detección a distancias utilizando miras electroópticas modernas. [66]
El tanque tiene protección NBC y un sistema automático de detección y extinción de incendios para mejorar la protección y supervivencia de la tripulación. [65]
La protección pasiva la proporciona un sistema de camuflaje móvil multipropósito (MCS) desarrollado por DRDO; está integrado en los tanques Arjun y se llevaron a cabo evaluaciones en 2009. [35] El Arjun también tiene pinturas anti-infrarrojas/anti-térmicas para reducir su firma IR. [58]
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La protección activa la proporciona el Sistema avanzado de contramedidas de advertencia láser (ALWCS), que consta de cuatro receptores de advertencia láser montados en la parte superior de la torreta para proporcionar una cobertura de protección de 360 grados. El ALWCS alerta a la tripulación e indica la dirección de una amenaza cuando un telémetro/designador láser o un iluminador IR apuntan al tanque. [67] El ALWCS tiene inhibidores IR integrados y granadas de humo basadas en aerosol para confundir las municiones guiadas antitanque.
El ALWCS está interconectado con el FCS del tanque Arjun, que gira de forma autónoma el lanzagranadas en la dirección de la amenaza percibida y dispara granadas de humo en aerosol. [68] [35] Tiene modos de funcionamiento automático y manual. [68]
El Arjun tiene una tripulación de cuatro personas: comandante, artillero, cargador y conductor. El compartimento de la tripulación del Arjun está diseñado ergonómicamente para la seguridad y comodidad de la tripulación y está protegido con blindaje y ERA. [58] En el Arjun MK1A, la seguridad y comodidad del conductor se mejoran con un asiento montado en el techo para protegerlo de las ondas de choque . [23] [59] Los compartimentos de la tripulación y del motor del Arjun están equipados con un sistema automático de detección y supresión de incendios, que detecta y suprime el fuego en 200 milisegundos, [46] [50] mientras que las municiones se almacenan en un contenedor de municiones con un obturador individual con paneles de soplado para mitigar el peligro causado por la cocción de la munición. [58] [23] El tanque variante Arjun MK1A tiene un arado de minas del ancho de la oruga para reducir el riesgo de minas antitanque; [23] el tanque también tiene protección NBC . [58]
El Arjun es un tanque de batalla principal pesado que se mueve sobre siete ruedas de apoyo en cada lado, apoyadas por un sistema de suspensión hidroneumática desarrollado localmente. Impulsado por un motor diésel MTU 838 Ka 501 turboalimentado de 10 cilindros refrigerado por líquido con una potencia nominal de 1400 hp a 2400 rpm, el tanque tiene una velocidad máxima de 70 kilómetros (43 millas) y una velocidad de 40 kilómetros por hora (25 mph) en campo traviesa. [69] El tanque Arjun tiene una capacidad máxima de combustible de 1610 litros (350 galones imperiales; 430 galones estadounidenses) [24] y una autonomía de 450 kilómetros (280 millas). [70]
La última variante del Arjun MK1A conserva el motor diésel de 1.400 hp pero con un sistema de suspensión hidroneumática rediseñado y un nuevo sistema de tren de rodaje avanzado para un rendimiento y una eficiencia óptimos. [58] [23]
A partir de febrero de 2019, los informes sugieren que el motor de la variante MK1A será reemplazado por el motor DATRAN de 1500 hp desarrollado por DRDO y actualmente en fase de prueba. Esto se debe al cierre repentino de la cadena de suministro de MTU Friedrichshafen , que se espera que tarde cuatro años más en reiniciarse. [71] El motor DATRAN 1500 modificado, que también se está desarrollando para el programa Futuristic Main Battle Tank, tuvo su primera prueba en 2023. [72] El 20 de marzo de 2024, el motor prototipo de 1500 hp se probó nuevamente con éxito en las instalaciones de BEML en Mysuru. El motor tiene control electrónico, filtro de aire autolimpiante, sistema de inyección de combustible CRDi y control de advertencia electrónico. Además, el motor tiene una alta relación potencia-peso y puede funcionar en una variedad de entornos hostiles, como 5.000 metros o más sobre el nivel del mar, en temperaturas bajo cero de -40 ° C y hasta + 55 ° C en un ambiente desértico caluroso. En 2024 se fabricarán veinte motores de este tipo, con énfasis en la estabilización tecnológica, que serán sometidos a pruebas adicionales para evaluar su rendimiento, robustez y fiabilidad. Se espera que el proyecto concluya a mediados de 2025. [73]
Los primeros tanques Arjun estaban equipados con orugas suministradas por la empresa alemana Diehl , pero luego fueron reemplazadas por orugas suministradas por Larsen & Toubro . [66]
El Arjun tiene una distancia al suelo de 0,45 metros (18 pulgadas), [24] [46] y puede atravesar aguas de 2,15 metros (7 pies 1 pulgada) de profundidad sin utilizar un esnórquel. Durante esta operación, el aire para la combustión del combustible se aspira a través de las escotillas del comandante y del cargador. [19]
La variante MK1A tiene una nueva unidad de potencia auxiliar (APU) con doble capacidad de generación de energía, que permite al tanque operar en modo de vigilancia silenciosa mientras el motor principal está apagado. El uso de una APU reduce la firma IR/térmica y acústica y mejora la capacidad de ataque de emboscada del tanque. [66] El Arjun MK1A tiene un Sistema de Navegación Terrestre Avanzado (ALNS) [23] además del sistema de navegación inercial/GPS que conserva de su predecesor, para una navegación mejorada en territorio enemigo hostil inexplorado. [58]
En la variante Arjun MK1A, el conductor tiene una cámara de visión nocturna sin refrigeración y una cámara termográfica sin refrigeración con visión binocular que permite conducir sin esfuerzo a una velocidad razonable en una noche muy oscura. [58]
Desarrollado por CVRDE, el Sistema Integrado de Vetrónica Automotriz (IAVS) es un sistema de monitoreo de la salud desarrollado para tanques y vehículos blindados de combate operados por el Ejército de la India. [43] El IAVS es un "sistema de sistemas" que integra sensores y subsistemas a bordo del Arjun para hacer del tanque una máquina de combate eficiente. El IAVS monitorea el bus de datos que entrelaza los subsistemas del casco y la torreta, analiza el rendimiento del automóvil y alerta a la tripulación cuando se debe realizar un mantenimiento. [43]
El sistema también integra el sistema de visión mejorado del conductor y proporciona conducción automatizada. [43] La tripulación del tanque interactúa con el sistema a través de una pantalla táctil integrada. [43] Sus pruebas se completaron con éxito en agosto de 2015, durante las cuales el prototipo cubrió 430 kilómetros (270 millas) en duras condiciones climáticas. [42]
Desde su incorporación al servicio, el Arjun ha participado en una serie de simulacros de combate llevados a cabo por el Ejército de la India. En 2010, los dos primeros regimientos blindados equipados con tanques Arjun participaron en el ejercicio anual de invierno del Ejército. Ese mismo año, el Ejército de la India llevó a cabo una prueba comparativa entre los recién incorporados tanques Arjun MK1 y los tanques importados T-90. [38] La prueba se llevó a cabo en cuatro fases desde el 19 de febrero de 2010 hasta el 12 de marzo de 2010, verificando el rendimiento del subsistema, la capacidad de vadeo medio, el funcionamiento en automoción y las pruebas de disparo. [38] El resultado de la prueba comparativa no se publicó hasta 2013, cuando se informó de que el Arjun había superado al T-90. [21]
Durante las pruebas comparativas, el Arjun demostró su capacidad para apuntar y atacar objetivos en movimiento mientras se desplazaba en la dirección opuesta. Además, demostró una capacidad de vadeo en condiciones de no ingreso de agua, discriminación de objetivos múltiples y un rendimiento automovilístico sin esfuerzo, logrado incluso en el pesado terreno de dunas del desierto. [74]
En 2013, el Ejército indio anunció que no compraría ningún vehículo adicional a los 124 Arjun que ya había pedido. [21] En 2014, un informe del Contralor y Auditor General de la India señaló que algunos parámetros de las pruebas comparativas de 2010 se habían relajado para los tanques T-90. [74]
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El Future Main Battle Tank (FMBT) , también conocido como Arjun Mk2 o Next Generation Main Battle Tank (NGMBT) , es un próximo tanque de batalla principal de cuarta generación que está siendo desarrollado por DRDO para el Ejército de la India. [1] [82] El NGMBT está diseñado para ser considerablemente más ligero que la variante anterior Arjun y está equipado con sistemas de mira electroóptica avanzados y posiblemente un sistema de armas basado en láser de alta potencia además del cañón principal. [1] El tipo y calibre del cañón principal aún no se ha declarado, pero según DRDO, el NGMBT tendrá un cañón principal capaz de disparar proyectiles de alta velocidad a una distancia mayor. [82] El FMBT también tendrá capacidades de guerra centradas en la red . [82]
El NGMBT está destinado a reemplazar a la flota de T-72 del Ejército de la India , y será un tanque de 50 a 55 toneladas propulsado por el motor DATRAN 1500 desarrollado por DRDO que produce 1500 hp (1100 kW) [71] [72] [73] con un sistema de transmisión automática llamado colectivamente "Bharat Power Pack" . [82] [22] El NGMBT planificado tendrá un diseño modular para adaptarse a las tecnologías emergentes. Al principio de la fase de concepto, se decidió comenzar el desarrollo del FMBT solo después de la finalización del Arjun MK1A (anteriormente designado como Arjun MK2). [83] En septiembre de 2021, el tanque completó su Revisión de diseño preliminar (PDR). [84]
India
Bahréin : Bahréin está en conversaciones con India para la adquisición del Arjun Mk II, lo que se informó en marzo de 2022. [92]
Colombia : Colombia expresó interés en comprar el Arjun en 2009. [93] A partir de 2022, no hay ningún contrato firmado disponible.El MBT Arjun Mk-II ha sido diseñado y desarrollado incorporando 84 mejoras (73 de ellas adaptables al tanque) además del MBT Arjun Mk-I. Durante el año, se colocaron dos prototipos del MBT Arjun Mk-1A en la PFFR
