El misil tierra-aire Tipo 81 ( 81式短距離地対空誘導弾) [3] o Tan-SAM (短SAM ) [2] es un misil tierra-aire desarrollado en Japón y actualmente en servicio en Japan Ground. Fuerza de Autodefensa .
El sistema fue desarrollado por Toshiba como reemplazo de los cañones antiaéreos M51 Skysweeper de 75 mm y M15A1 de 37 mm/12,7 mm . Diseñado como un sistema móvil de corto alcance para llenar la brecha de rendimiento entre el misil portátil FIM-92 Stinger man y el sistema de misiles MIM-23 Hawk más grande , ambos en servicio en ese momento. El trabajo de desarrollo comenzó en 1966, y las primeras pruebas se realizaron en 1978. El sistema fue designado como Tipo 81 por la JSDF y se firmaron contratos para el sistema en 1980. El sistema entró en servicio en 1981. En 1987, se realizaron cambios menores en el sistema. Se designó SAM-1B .
El trabajo de desarrollo de una actualización denominada Tan-SAM Kai comenzó en 1989. [4] El sistema actualizado fue designado como SAM-1C en 1995, y la producción inicial de kits de actualización para el sistema comenzó en 1996. Estaba previsto actualizar dos unidades contra incendios en 2000. , y el trabajo en el programa continuará hasta 2006.
El trabajo de desarrollo de una actualización denominada Tan-SAM Kai II comenzó en 2005.
En 2014, se presentó oficialmente el nuevo tipo de misil tierra-aire de corto alcance designado como Tipo 11 , que, según los resultados de investigación y desarrollo de Tan-SAM Kai II , reemplazaría al Tipo 81.
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El misil Tan-SAM 1 tiene una sección transversal cruciforme con cuatro alas delta recortadas unidas a la mitad del cuerpo y cuatro pequeñas aletas delta recortadas orientables en la parte trasera del misil. El misil es propulsado por un motor de cohete sólido , lo que le da una velocidad de combustión de aproximadamente Mach 2,4. Inicialmente se guía inercialmente hasta un probable punto de intercepción, y un buscador infrarrojo omnidireccional se hace cargo de la guía terminal. El misil tiene una ojiva de fragmentación de 9,2 kilogramos que se activa por contacto o por una espoleta de proximidad de radar con un radio letal de entre 5 y 15 metros, según el tipo de objetivo.
Una unidad de bomberos consta de un vehículo del sistema de control de incendios y dos vehículos lanzadores, así como varios vehículos de apoyo con una tripulación total de quince hombres. El vehículo de Fire Control Systems consta de un camión Isuzu Motors 6×6 con una unidad generadora de 30 kW montada detrás de la cabina del conductor y un radar de matriz en fase Doppler de pulso tridimensional rectangular . El radar puede funcionar en tres modos: búsqueda omnidireccional, modo de seguimiento de rumbo/búsqueda de sector y modo de seguimiento preciso. El radar se escanea tanto mecánica como electrónicamente y puede rastrear hasta seis objetivos dentro del mismo arco de 110 grados en el modo de seguimiento de rumbo. Se pueden rastrear dos objetivos en modo de seguimiento fino con mayor precisión, y la probabilidad de matar con un solo disparo para cada objetivo se transmite al operador a través de una pantalla CRT . El radar tiene un alcance de unos 30 kilómetros y ha incorporado capacidades IFF.
La información sobre los dos objetivos seleccionados luego se pasa a las dos unidades de lanzamiento adjuntas, que también están montadas en camiones Isuzu Motors 6×6, que giran y elevan sus lanzadores hacia el objetivo. Los lanzadores se pueden desplegar hasta a 300 metros de distancia del vehículo del sistema de control de incendios. Se calcula un rumbo de intercepción para el misil y se lanza el misil . El misil sigue el rumbo inercial inicial hasta llegar a un punto preprogramado donde activa su buscador infrarrojo. El buscador de infrarrojos solo escanea un área programada del cielo para evitar que se fije en el sol. A partir de ese momento cambia a localización por infrarrojos pasivos para la fase terminal del vuelo.
El buscador de infrarrojos no utiliza filtros de infrarrojos para rechazar señuelos, aunque existe un grado de protección proporcionado por el uso de un patrón de escaneo del buscador de frecuencia intermedia.
Cada lanzador está equipado con un director óptico que se puede utilizar en lugar del radar en un entorno de ECM alto o si el radar no está operativo; Además, el vehículo puede montarse con una o dos ametralladoras pesadas de calibre 12,7 mm , para la autodefensa en áreas frontales contra amenazas terrestres y amenazas aéreas entrantes cercanas (<500 m). El sistema se puede configurar en aproximadamente 30 minutos y el tiempo de recarga del lanzador de los cuatro misiles es de unos tres minutos.
El misil mejorado SAM-1C utiliza un buscador de radar activo de matriz en fase, con la capacidad de recibir actualizaciones de guía a mitad de camino desde el vehículo de Sistemas de control de incendios. La actualización también aumenta el alcance máximo del misil a 14 kilómetros y aumenta el peso del misil a 105 kilogramos. También se instala un nuevo motor sin humo con empuje mejorado, que reemplaza al motor existente. Además, el vehículo con sistemas de control de incendios está equipado con una cámara termográfica para mejorar el funcionamiento en un entorno pesado de ECM .
El sistema está actualmente desplegado por JGSDF , JASDF y JMSDF con 57 unidades de bomberos sirviendo en la fuerza terrestre (de un requisito inicial de 76), 30 sirviendo en la fuerza aérea y 6 sirviendo en la fuerza marítima.
