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Sri Hartamas

Sri Hartamas (Golden Estates en inglés ) es un municipio residencial adinerado en el distrito electoral de Segambut del Territorio Federal de Kuala Lumpur , Malasia. El código postal es 50480 o 51200.

Ubicación, descripción del área y demografía

Mezquita del Territorio Federal de Kuala Lumpur, cerca de Sri Hartamas

Sri Hartamas está ubicado justo al lado de Mont Kiara , otro municipio próspero que consta principalmente de edificios de apartamentos de gran altura y contiene una importante comunidad de expatriados, así como Bukit Damansara al sureste.

Sri Hartamas tiene una ventaja geográfica: este municipio está ubicado muy cerca de la intersección de cuatro autopistas principales: la NKVE North-South Expressway Northern Route , la PLUS North-South Expressway Northern Route , la SPRINT Sprint Expressway y la DUKE Duta-Ulu Klang Expressway, que unen la zona con el centro de Kuala Lumpur, los suburbios circundantes y otras ciudades importantes de Malasia. Como resultado, el tiempo de viaje a cualquier lugar del área del valle de Klang es relativamente corto, incluso durante las horas pico.

Los residentes del barrio participan en la asociación de vecinos. En años anteriores, la asociación contrató a una empresa de seguridad privada para patrullar la zona. El relativo aislamiento de Sri Hartamas y sus alrededores hizo que fuera víctima de la delincuencia durante un tiempo, aunque hoy en día esto no es tan frecuente. Está al lado del nuevo Departamento de Inmigración a un lado y de las antiguas oficinas de impuestos al otro, por lo que puede haber retrasos en las horas punta. También hay una gran mezquita cerca y esto da lugar a un gran volumen de tráfico, especialmente los viernes a la hora del almuerzo.

Las viviendas de Sri Hartamas se componen de condominios de poca altura, bloques comerciales y de locales comerciales, casas adosadas, casas adosadas contiguas y pequeños bungalows. Construidas por un promotor malasio en los años 80, las calles son anchas, en comparación con otras zonas. Las calles anchas resultaron ser una bendición para los hogares con varios coches que vivían en la zona con un espacio de garaje limitado cuando el barrio atravesó un período de renacimiento.

Historia

Renacimiento de los años 1990

Sri Hartamas ganó una considerable popularidad como barrio deseado durante el boom asiático de mediados de los años 90. Antes de eso, los malayos creían que el barrio estaba demasiado aislado (estaba situado a medio camino entre Kepong y el centro de Kuala Lumpur), con poca o ninguna infraestructura en la zona. Como en ese momento no había ningún tendero en el barrio, se podía comprar una pinta de leche a 15 minutos en coche. A medida que la demanda de viviendas de calidad en Kuala Lumpur aumentó, esto pronto dejó de ser relevante.

De hecho, el fácil acceso al transporte, gracias a la cercanía a las autopistas, resultó ser la salvación de Sri Hartamas. A esto le siguieron otros proyectos de desarrollo en la zona. Al final de la calle, pronto despegó un enorme proyecto de condominios, "Mont Kiara".

Tanto Mont Kiara como Sri Hartamas rápidamente se volvieron muy populares, no sólo entre los jóvenes profesionales malasios, sino también entre las familias de expatriados, que provienen principalmente de Australia, Japón, China, Gran Bretaña y Europa continental.

La seguridad adicional y las dos escuelas privadas internacionales que se abrieron en Sri Hartamas en esa época hicieron que la zona fuera un paraíso para las familias expatriadas. Entre 1996 y 1999, Sri Hartamas se convirtió en un barrio internacional, con residentes procedentes de distintos países.

Por el contrario, tanto los estadounidenses como los expatriados solteros tendían a preferir vivir en el cercano Bangsar , otro barrio más cercano a restaurantes, clubes, bares y centros comerciales. [ cita requerida ]

Cambios posteriores al boom de los años 1990

La zona ha logrado un progreso significativo cuando Sri Hartamas Development Sdn Bhd planeó por primera vez desarrollar el municipio de 260 acres en una plantación de caucho. A partir de ahí, la empresa se estableció bajo una empresa conjunta con el magnate inmobiliario Tan Sri Chong Kok Lim, Datuk Syed Kechik de Kumpulan Syed Kechik Sdn Bhd y Datuk Wong Kee Tat de Kuala Lumpur Industries Holdings Berhad. El desarrollo del municipio abarca desde propiedades con terrenos, casas adosadas y casas adosadas hasta lotes comerciales. [1] [2]

Luego vino otro desarrollo, que esta vez trajo parte de la infraestructura de la que Sri Hartamas carecía inicialmente: restaurantes, tiendas, bares y también un bazar de comida al aire libre de estilo malasio. Gran parte de las tiendas y los precios están dirigidos a la población relativamente adinerada y expatriada de la zona.

Sri Hartamas en el siglo XXI

El centro comercial de Desa Sri Hartamas, Kuala Lumpur. Los altos edificios del fondo se encuentran en las zonas vecinas de Mont Kiara y Segambut Dalam, separadas por Penchala Link de la autopista SPRINT.

El aislamiento y la vegetación de Sri Hartamas, con fácil acceso a cualquier lugar, el sello distintivo de la zona, perdieron parte de su brillo cuando en 2004 se inauguró el acceso a una tercera autopista que une la zona con el resto de Kuala Lumpur . La autopista se conoce como Sprint Expressway, por lo que es una de las más transitadas durante las horas pico .

Queda poco de la vegetación y, por lo tanto, Sri Hartamas no es tan tranquilo como solía ser. La afluencia de tráfico, así como otros nuevos desarrollos en las cercanías, han atraído a un número cada vez mayor de personas a la zona. Aunque parte de su aislamiento ha desaparecido, los jóvenes profesionales malasios que inicialmente se mudaron a la zona se quedaron.

Sin embargo, la comunidad de expatriados que antes vivía aquí en gran número disminuyó después de la crisis financiera asiática de 1997-1999, cuando la gente regresó a sus países de origen. La zona sigue siendo popular entre las familias de expatriados, en particular aquellas con niños.

Aunque no existe un censo confiable, hay un equilibrio saludable en el número de residentes de los diferentes grupos étnicos malasios en Sri Hartamas, sin un grupo mayoritario obvio, a diferencia de otras partes de Malasia.

En cuanto a la vida nocturna, Sri Hartamas es ahora una comunidad pequeña y vibrante. De particular interés es la amplia gama de restaurantes y bares que se han desarrollado alrededor de la zona comercial de Desa Sri Hartamas. Si bien hay algunos bares de estilo occidental para expatriados, también hay un buen patio de comidas y una multitud de restaurantes de fusión asiática, japoneses, tailandeses y malayos.

Desarrollo de Plaza Damas por Mayland Group en Sri Hartamas

Comodidades

Entre los servicios cercanos se incluyen: 2 campos de golf (KLGCC), un club de campo, un club de salud y un spa. El centro comercial Hartamas (ubicado dentro de Plaza Damas) es el centro comercial más grande de la zona.


Infraestructura e instalaciones

Infraestructura básica

La infraestructura aquí es excelente, con servicios públicos y estándares operativos de país desarrollado (es decir, teléfono fijo, electricidad e Internet de banda ancha) y servicios (es decir, recolección de basura). Antes de 1995, debido al terreno de la zona, la cobertura de telefonía móvil aquí en ciertos operadores en Sri Hartamas era irregular en el mejor de los casos. Hoy, todos los operadores de telefonía móvil tienen estaciones base en todo el vecindario, con una cobertura excelente. [ cita requerida ]

Educación

Sri Hartamas es el hogar de muchas escuelas gubernamentales y privadas.

Jardines de infancia:

Escuela primaria:

Escuela secundaria:

Colegios:

Política

Sri Hartamas es parte del distrito electoral de Segambut , actualmente representado en el Parlamento de Malasia por Hannah Yeoh del DAP desde 2018.

Sri Hartamas en la televisión

Sri Hartamas apareció en la serie estadounidense de CBS, The Amazing Race Series 11 "All-Stars" en abril de 2007. Como desafío, se pidió a los concursantes que volaron desde Polonia en la etapa 9 de la serie que recorrieran el vecindario solicitando "surat khabar lama" (malayo) o "periódicos viejos" (inglés) a los residentes de Sri Hartamas para reciclar. [6]

Acceso

Transporte público

Sri Hartamas es servido indirectamente por el KA05  Estación Segambut KTM Komuter en la línea Tanjung Malim-Port Klang . La ruta de autobús 190 de rapidKL conecta Sri Hartamas y Mont Kiara con la estación KTM.

Los autobuses rapidKL T818 y T852 conectan Sri Hartamas con KG14  Estación de MRT Semantan de la línea Kajang (línea SBK).

Está previsto que la zona sea atendida por el CC02 Estación de MRT Sri Hartamas en el futuro, que forma parte de la propuesta línea MRT Circle .

Referencias

  1. ^ Ying Yi, Chung (13 de agosto de 2019). «Artículo de portada: Un municipio próspero y vibrante». The Edge Markets . Consultado el 5 de marzo de 2022 .
  2. ^ "Bienes raíces". BEWCapital Holdings . Consultado el 5 de marzo de 2022 .
  3. ^ http://www.smartreader.com.my/ Archivado el 14 de abril de 2009 en Wayback Machine.
  4. ^ "Primeros años".
  5. ^ "Inicio". sricollege.edu.my .
  6. ^ The Amazing Race 11# Etapa 9 .28 Polonia .E2.86.92 Malasia.29