La estación está situada al lado del complejo Rakan Muda, con 1M4U Sentral ubicado en ella. [4] [5] Un puente peatonal sobre la autopista Damansara-Puchong conecta la estación con la zona comercial de Bandar Puteri Puchong .
Esta estación probablemente tiene la distinción de tener el nombre de estación más largo, de 25 caracteres, entre todas las estaciones de tránsito rápido de la red de tránsito rápido de Kuala Lumpur.
El proyecto de ampliación , con un valor de RM955,84 millones, [8] fue adjudicado a un consorcio de empresa conjunta (JV) de George Kent (M) Bhd y su socio Lion Pacific Sdn Bhd. [9] La construcción comenzó en 2010. [10] Sin embargo, la construcción se detuvo cuando SJK (T) Castlefield, una escuela tamil que está en el camino del proyecto, se negó a ser reasignada al sitio propuesto. [11] El sitio propuesto había causado disputas cuando otra escuela, SJK (C) Kheng Cheng, también se planeó construir en el mismo sitio. [12] [13] Después de algunas negociaciones e interferencia de los parlamentarios locales, la escuela permanece en su sitio original con el ferrocarril elevado utilizando solo 0,7 acres de terreno escolar. [14]
Las pruebas de funcionamiento sin fallos de los trenes comenzaron el 22 de enero de 2016. [15] Aunque sufrió algunos retrasos, [16] la estación se inauguró el 31 de marzo de 2016, como parte de la segunda fase de la ampliación. [17]
Estación
Disposición de la estación
La estación cuenta con instalaciones de estacionamiento disuasorio con 347 plazas de aparcamiento construidas junto a la estación. [18] En la estación se pueden encontrar dos tiendas de conveniencia, operadas por Mynews.com y 7-Eleven . [19] Como todas las estaciones de LRT en Klang Valley, la estación ofrece instalaciones adaptadas para discapacitados , como ascensores accesibles, baños accesibles , entrada especial para usuarios de sillas de ruedas y pavimento táctil en toda la estación. Los trenes y las plataformas de la estación están nivelados entre sí, con un espacio mínimo entre los dos. Esto permite abordar fácilmente con una silla de ruedas. [20]
Infraestructura
Como parte de una iniciativa ecológica lanzada por Prasarana , la estación incluye prácticas ecológicas. Se instalaron luces de bajo consumo y sistemas de recolección de agua de lluvia en todas las estaciones. Se diseñaron ventanas para permitir la entrada de la luz solar a las estaciones. En la construcción se utilizaron materiales sostenibles y prácticas de reciclaje. [21]
Entradas y salidas
La estación LRT de Taman Perindustrian Puchong tiene un total de dos entradas/salidas, una que se dirige hacia la zona industrial y las instalaciones de Park N' Ride, mientras que la otra conduce al distrito comercial de Bandar Puteri.
Servicios de autobús
Autobús alimentador
Otros autobuses
Galería
Señal de entrada a la estación desde la autopista Damansara-Puchong (LDP).
Vista exterior de la estación desde LDP en dirección norte.
Vista exterior de la estación desde LDP en dirección sur.
Notas
^ Línea LRT Sri Petaling en dirección norte
^ Línea LRT Sri Petaling en dirección norte
Referencias
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^ Idris, Oleh Rohaniza (9 de abril de 2016). "PM lancar iM4U Sentral". BH Online (en malayo) . Consultado el 2 de julio de 2020 .
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Enlaces externos
Estación LRT Taman Perindustrian Puchong - Integraciones de la línea KL MRT