Ballarat North Workshops es una instalación de ingeniería ferroviaria propiedad de Alstom en Ballarat , Victoria, Australia . Ocupa 5,5 hectáreas de terreno junto al cruce de las líneas ferroviarias de Mildura y Serviceton .
Los talleres fueron inaugurados en abril de 1917 por Victorian Railways . Se abrió en respuesta a las presiones políticas de los grupos provinciales para la descentralización, y Victorian Railways prefirió la opción más barata de ampliar los talleres de Newport existentes en los suburbios de Melbourne . [1] El principal trabajo realizado fue la reparación y el mantenimiento de vagones y locomotoras existentes, pero entre 1919 y 1922 también se construyeron trece nuevas locomotoras de vapor : ocho de la clase D D (1038 - 1042, 1050 - 1052) y cinco de la clase A 2 ( 1073 - 1077) también se construyeron locomotoras de vapor . [2] En la década de 1960 también se construían vagones de mercancías y en la década de 1980 también se realizaban trabajos en unidades múltiples eléctricas suburbanas de Melbourne . [3]
La década de 1980 también fue una época de reestructuración: se reemplazaron y modernizaron instalaciones deterioradas, pero un gran número de los 540 empleados fueron despedidos. [4] Con la desintegración de Victorian Railways, los talleres pasaron a la Autoridad de Transporte del Estado y luego a la Corporación de Transporte Público . Con la privatización, los talleres se vendieron a Alstom en 1999. [3] [5] [6]
En 2005, Alstom vendió sus operaciones en Australia y Nueva Zelanda a United Group (y su filial UGL Rail ), lo que incluía el arrendamiento de los talleres. [7] Después de que concluyera el contrato de arrendamiento de UGL en 2012, Alstom volvió a ocupar el sitio. [8] [9]
Los talleres brindan servicios de mantenimiento a varios operadores de ferrocarriles de Victoria y emplean a 150 personas. El trabajo incluye trabajos de fabricación, reacondicionamiento y revisión de componentes para las redes de trenes y tranvías de Melbourne , V/Line , Pacific National y Rail First Asset Management . [10]
Algunos de los trabajos realizados en los talleres incluyeron la renovación de los trenes Comeng e Hitachi para Connex Melbourne . [11] [12] También instaló equipos de sistema de advertencia y protección de trenes en la flota de V/Line , [13] y construyó 61 nuevas tolvas de granos a granel de 100 toneladas para Chicago Freight Car Leasing Australia . [14] En Ballarat también se llevó a cabo el equipamiento del X'Trapolis 100 importado de Francia, así como la fabricación de los trenes sucesores X'Trapolis 2.0 a partir de 2024. [15] [16]
Alstom tiene un sitio separado en Ballarat East heredado de Bombardier Transportation , que será uno de los sitios de Alstom para mantener las flotas de trenes clásicos y VLocity de V/Line durante diez años. [17]
37°32′46″S 143°51′07″E / 37.5461°S 143.8520°E / -37.5461; 143.8520