Taken for a Ride es un documental de Martha Olson y Jim Klein sobre el Gran Escándalo de los Tranvías Estadounidenses . La película de 55 minutos se transmitió por primera vez el 6 de agosto de 1996 en laserie de televisión POV de PBS .
Taken for a Ride comienza con entrevistas sobre las ineficiencias y la congestión en las carreteras de Los Ángeles. A continuación, la película muestra una variedad de imágenes de archivo sobre los sistemas de tranvías de todo Estados Unidos, afirmando que los tranvías eran un medio de transporte generalizado y eficiente. La película continúa con una descripción de la conspiración del tranvía de General Motors , comenzando con una historia de National City Lines y Pacific City Lines y la inversión de General Motors en ambas empresas. La película construye el argumento de que los sistemas de tranvía comprados por estas empresas fueron saboteados deliberadamente a través de reducciones de servicio y aumentos de tarifas, y luego reemplazados por sistemas de autobuses rentables y menos convenientes. A continuación, la película establece una conexión entre esta conspiración y la construcción del Sistema de Autopistas Interestatales y la suburbanización de Estados Unidos ante las revueltas en las carreteras de los años 1960 y 1970. La película termina con imágenes de la reducción del sistema de trolebuses de Filadelfia en el momento de la filmación.
La académica Sara Sullivan le dio a la película una calificación mixta en su reseña de 2010: "( Taken for a Ride ) presenta una historia convincente de los tranvías y las batallas por las autopistas en la década de 1970", pero la película "se siente incompleta, con ciertos aspectos que necesitan ser desarrollados y otros vínculos establecidos". [1]