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Tafeet

Tafheet (تفحيط), o hajwalah (هجولة), [a] (conocido coloquialmente como drifting árabe o drifting saudí ), es un tipo de subcultura similar a las carreras callejeras que se cree que comenzó a finales de la década de 1970 en Arabia Saudita y que implica conducir automóviles. que generalmente no son modificados o están configurados de fábrica (a veces son autos robados o alquilados) a velocidades muy altas, alrededor de 160 a 260 km/h (100 a 160 mph), a través de carreteras anchas, moviendo el auto a izquierda y derecha para imitar la apariencia de a la deriva . En el proceso, los conductores a menudo conducen peligrosamente cerca del tráfico, de las barreras y de los espectadores que observan desde los bordes de la carretera sin ninguna protección. [1] [2] [3] [4]

Las prácticas y eventos de los conductores de Tafheet se ven generalmente en las amplias autopistas de Riad , la provincia de Al-Qassim y, de manera menos notable, en otras partes de Arabia Saudita. [5] En los Emiratos Árabes Unidos, los tafheet se ven comúnmente en las autopistas de Abu Dhabi y Dubai , que también cuentan con largas rectas.

Además del riesgo que supone para los conductores, los espectadores también corren un alto riesgo de sufrir lesiones o incluso morir. Desafortunadamente, a veces los conductores perdían el control de su vehículo y chocaban contra otros usuarios de la vía o, peor aún, contra los espectadores. [6]

La técnica difiere de las curvas de alta velocidad en las pistas, ya que los autos se desvían hacia los lados a alta velocidad y se recuperan con el bloqueo opuesto . La práctica y los eventos del Tafheet ocurren con poca o ninguna preocupación por la seguridad de los ocupantes del vehículo, otros conductores o los espectadores y, como resultado, a menudo hay accidentes fatales. [1]

Cultura

Algunas de las maniobras tafheet más populares incluyen:

La falta de pasatiempos entre los jóvenes del país y la falta de interés en las artes por parte de la sociedad en general se han citado como motivación para que los jóvenes participen en exposiciones a la deriva. [3]

Los automóviles generalmente son sedanes de lujo de tamaño mediano o básico, como Toyota Camry , Kia Optima , Chevrolet Cruze , Kia Cadenza , Honda Accord , etc., lo que minimiza los costos personales y la responsabilidad de reparación. [4] Si bien ha habido casos que involucran vehículos de alta gama como Ferraris , Nissan GT-R y Toyota Land Cruisers , estos son relativamente menos comunes en comparación con los conductores que roban sedanes o autos compactos con el propósito de derrapar, abandonándolos después de una evento. [3]

A veces se utilizan SUV y camionetas como el Toyota Land Cruiser y el Toyota Hilux .

Respuesta

A menudo, la policía recibe informes sobre derrapes a alta velocidad de ciudadanos preocupados que exigen un arresto debido al riesgo para la seguridad pública. Los vagabundos rara vez son capturados, ya que los eventos se organizan mediante observadores ilegales o observadores que utilizan teléfonos móviles para disolver la actividad de los vehículos antes de que llegue la policía. Aunque la respuesta policial es rápida, las investigaciones a menudo resultan infructuosas; En general, los espectadores y conductores se han marchado o se están dispersando en el tráfico normal cuando llega la policía. A menudo se suben a Internet vídeos de los eventos del tafheet para que los vean los espectadores y los conductores. De vez en cuando, la policía intenta interceptar a los conductores, pero tanto los conductores como los espectadores los ahuyentan.

En el momento álgido de la conducción imprudente, Arabia Saudita tenía una de las cifras de muertes causadas por automóviles más altas del mundo. [7]

En marzo de 2014, un saudí de 23 años apodado "El rey del barrio de Nazeem" fue condenado a diez años de prisión y 1.000 latigazos por una serie de delitos con vehículos a la deriva y armas de fuego en Riad y la provincia de Al-Qassim . Al vagabundo también se le prohibió conducir de por vida. [8]

Para combatir esto, desde entonces los corredores profesionales han establecido academias y ligas en la región, en un esfuerzo por mitigar los incidentes ilegales de deriva callejera y educar a los jóvenes contra los peligros de tales actividades, animándolos a participar en eventos oficialmente sancionados.

Dado que el gobierno saudí estaba ansioso por poner fin a esta actividad que pone en peligro la vida, la policía necesitaba encontrar una solución rápida. Las cámaras de límite de velocidad y los sistemas de rastreo GPS comenzaron a implementarse en todo el país para facilitar la detención de los vagabundos callejeros y aplicar sanciones más estrictas a la conducción imprudente, entre varias medidas adoptadas por Arabia Saudita. [9]

Ver también

Bibliografía

Notas

  1. ^ También se escribe Hagwalah o Hagwallah.

Referencias

  1. ^ ab Salopek, Paul (27 de septiembre de 2013). "A la deriva". Sociedad Geográfica Nacional . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2013 . Consultado el 12 de julio de 2016 .
  2. ^ Meehan, Sumayyah (2008), "The 'Arab Drift'", Muslim Media Network , archivado desde el original el 29 de enero de 2013 , consultado el 10 de noviembre de 2009
  3. ^ abc Alammar, Ibraheem (3 de noviembre de 2014). "La peligrosa cultura de la deriva en Kingdom". Noticias árabes . Consultado el 12 de julio de 2016 .
  4. ^ ab "¿Need for Speed? De hecho, dicen los fanáticos del cine árabe". Al Arabiya . 25 de marzo de 2014 . Consultado el 12 de julio de 2016 .
  5. ^ Menoret, Pascal. "Rápidos y furiosos: motores y caos en Arabia Saudita". El economista . Consultado el 12 de julio de 2016 .
  6. ^ "Vídeo: Tres atropellados por un vagabundo en Arabia Saudita". golfnews.com . 24/02/2016 . Consultado el 27 de marzo de 2024 .
  7. ^ "Arabia Saudita registra una caída del 40% en las muertes por accidentes de tráfico en una década". Gaceta Saudita . 2023-11-21 . Consultado el 27 de marzo de 2024 .
  8. ^ Al-Shabrawi, Adnan. "El vagabundo del coche recibe 10 años y 1.000 latigazos". Gaceta Saudita . Archivado desde el original el 3 de abril de 2015 . Consultado el 29 de marzo de 2015 .
  9. ^ "Las cámaras Saher ayudan a reducir las muertes por accidentes de tráfico en más de un 37%". Noticias árabes . 2017-05-07 . Consultado el 23 de marzo de 2024 .
  10. ^ "Investigando Tafheet como un comportamiento de estilo de conducción único" (PDF) .
  11. ^ Ramisetty-Mikler, Suhasini; Almakadma, Abdulkarim (1 de junio de 2016). "Actitudes y comportamientos hacia la conducción de riesgo entre adolescentes en Arabia Saudita". Revista Internacional de Pediatría y Medicina del Adolescente . 3 (2): 55–63. doi :10.1016/j.ijpam.2016.03.003. ISSN  2352-6467. PMC 6372423 . PMID  30805469. 
  12. ^ Salame Ahmad Sawalha; Talal M. Abu-Mansour; Nesreen Mosa Al-Salem; Mohammad Luay M. Shaban (septiembre de 2013). "Dispositivo de suspensión de la velocidad de la dirección (dispositivo Triple" S "), para prevenir el agotamiento: fenómenos de Tafheet". Revista Internacional de Ingeniería Mecánica . 2 (4): 1–8. ISSN  2319-2240.
  13. ^ Dhaou, I. Ben (junio de 2012). "Un sistema electrónico para combatir la deriva y los ruidos del tráfico en las carreteras saudíes". Simposio de vehículos inteligentes IEEE 2012 . págs. 217-222. doi :10.1109/IVS.2012.6232118. ISBN 978-1-4673-2118-1. S2CID  15532109.