El Metro de Tabriz es un sistema de tránsito rápido que sirve a la ciudad de Tabriz , en el noroeste de Irán . La primera fase se inauguró el 28 de agosto de 2015 con una longitud de 7 km y 6 estaciones. [1] También hay prevista una línea de cercanías regional hasta Sahand .
Su primera fase se inauguró el 27 de agosto de 2015. La ruta de 7 km discurre hacia el noroeste desde El Goli hasta Ostad Shahryar con cuatro estaciones intermedias, tres de ellas en un túnel excavado con tuneladoras. Los servicios se operan con pares acoplados de trenes de cinco vagones. Hubo servicios gratuitos de 11:00 a 13:00 durante 3 meses a partir del sábado 29 de agosto de 2015. [2] La primera fase tenía 7 km de largo y 6 estaciones desde la estación El Goli hasta la estación Ostad Shahriar . La frecuencia de los servicios fue cada 20 min. [3] La segunda fase se inauguró en el verano de 2016 y se extendió hacia el oeste desde la estación Ostad Shahriar hasta la estación Meydan-e Sa'at . La línea finalmente se completó en febrero de 2020 con otra extensión occidental y ahora recorre 17,2 km desde El Goli hasta Nur con 12 estaciones; Aún quedan por abrir 6 estaciones intermedias.
La línea 2 , que actualmente está en construcción, tiene aproximadamente 22,4 km de longitud y consta de 20 estaciones que comienzan en el muelle (planta de fertilizantes orgánicos), pasan por Wahdat y Jaramalek Square (la primera estación) y pasan por Akhouni Street, Qods Street, Amin Road, Maidán. Daneshwara entra en la calle Abbasi y se extiende hasta la plaza Shahid Fahmideh. [4]
La Línea 3 se encuentra actualmente en etapa de planificación. Tendrá una ruta principalmente de norte a sur, desde el Aeropuerto Internacional de Tabriz hasta la Terminal Sur (junto a la autopista Kasaei). En el camino conectará los principales nodos de pasajeros, como la Terminal Norte, el parque central, el distrito Bazaar, el estadio médico militar, los centros académicos y el estadio Yadgar-e-Emam. Cruzará barrios marginales muy poblados, lo que probablemente atraerá a más pasajeros que las otras líneas. Tendrá una longitud de 14,7 kilómetros y 14 paradas, incluidos 4 transbordos a otras líneas.
La línea 4 del metro de Tabriz rodeará el centro antiguo de la ciudad y se cruzará con las otras 3 líneas. El tranvía, con una longitud de 15,4 km, incluidas 18 estaciones, parte circularmente desde el campo de Azerbaiyán y cruza la autopista Tabriz hasta la autopista Pasdaran después de cruzar Jihad y la plaza Abrasan. Esta línea conecta las otras tres líneas.
La línea 5 del metro de Tabriz está prevista como un tren ligero que conectará Tabriz con su ciudad satélite, Sahand . Tabriz-Sahand: En la estación 1, la línea 1 tendrá una estación común y continuará por el tractor hasta Sahand.
De todas estas rutas, sólo una parte de la Línea 1 opera actualmente entre la estación El Goli y la estación Nur. [5]
También se ha propuesto una línea de tranvía para alimentar el metro.
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