TVS Flame fue una motocicleta de 125 cc desarrollada por TVS Motors . Se lanzó al mercado indio en enero de 2008 y se suspendió en 2012 después de que TVS lanzara la Phoenix.
El diseño de TVS para Flame se ha denominado Deltaedge. Está inspirado en el ala delta de los aviones de combate y presenta características de diseño con un tema triangular, como el faro en forma de flecha. Los indicadores de giro, llamados Trafficators por TVS, están integrados en las entradas del tanque de combustible. [1]
El motor fue desarrollado y patentado por AVL y está licenciado a TVS. [2] La motocicleta hace el 0-60 km/h en 6,5 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de casi 100 km/h con un consumo de combustible de 79 kmpl para la versión de una sola chispa. [3] mientras que la versión de doble chispa hace el 0-60 km/h en 6,1 segundos y logra una velocidad máxima de más de 100 km/h. [4]
Flame fue noticia debido a una demanda interpuesta por Bajaj Auto alegando una infracción de patente. En septiembre de 2007, Bajaj afirmó que el motor de Flame, que tiene dos bujías, es una violación de su patente n.º 195904 según la Ley de Patentes. Después de que el tribunal superior de Chennai prohibiera a TVS lanzar la motocicleta con dos bujías , TVS lanzó Flame con una sola bujía. [5] TVS ha detenido la producción de la Flame de una sola bujía. [6] y ha relanzado la Flame de doble bujía el 13 de noviembre de 2009. [7]
1. TVS Motors y Bajaj Auto han acordado resolver su disputa de patentes pendiente durante los últimos 12 años. La disputa se originó en 2007, cuando TVS Motors lanzó su gama de vehículos de dos ruedas denominada TVS FLAME. Bajaj Auto alegó que TVS había copiado su tecnología patentada DTSi (encendido digital de doble chispa) en la nueva motocicleta.
2. TVS aclaró que TVS FLAME utilizaba un motor de tres válvulas basado en la tecnología CCVTi (Controlled Combustion Variable Timing Intelligent). TVS presentó además una demanda por difamación de 250 millones de rupias contra Bajaj Auto en el Tribunal Superior de Madrás para contrarrestar la demanda por infracción de patente de Baja. El Tribunal Superior de Madrás observó que la tecnología de tres válvulas de TVS era diferente de la tecnología DTSi patentada por Baja y permitió a TVS utilizar la tecnología de sincronización doble en el recién lanzado TVS FLAME. Tras la orden del Tribunal Superior de Madrás, Bajaj presentó una apelación ante el Tribunal Supremo impugnando la decisión de permitir la producción y venta de motocicletas TVS FLAME. Recientemente, ambas empresas acordaron mutuamente retirar todos los procedimientos pendientes y liberarse mutuamente de todas las responsabilidades, reclamaciones, demandas y acciones, sin que ninguna de las empresas deba pagar ninguna compensación o sanción a la otra como parte del acuerdo.
https://www.business-standard.com/article/companies/tvs-motor-bajaj-auto-settle-decade-old-patent-dispute-for-spark-plugs-119103101320_1.html