El TS Duchess of Hamilton fue un barco de pasajeros de excursión por el Clyde , construido en 1932 para la Caledonian Steam Packet Company . Era un barco popular que ofrecía cruceros de un día desde Ayr y permaneció en servicio hasta 1970.
El TS Duchess of Hamilton fue construido por Harland and Wolff en Govan para la Caledonian Steam Packet Company tras el éxito de su buque gemelo , el TS Duchess of Montrose . Construido para sustituir al PS Juno en Ayr , era un buque de una sola clase, que transportaba únicamente pasajeros de clase salón y tenía una velocidad de servicio de unos 18 nudos. Pasó a estar bajo el control de los Ferrocarriles Británicos en 1948, y en 1965 recibió una nueva decoración de un casco azul con leones rampantes rojos en sus chimeneas. [4]
Reemplazada por buques diésel, realizó su último viaje a Campbeltown el 28 de septiembre de 1970. [4] Vendida a la organización Reo-Stakis como club nocturno/restaurante, fue trasladada a Ardrossan para su modificación, pero el proyecto fracasó y fue desguazada en Troon en 1974. [5]
El Duchess of Hamilton era casi idéntico a su hermano, el TS Duchess of Montrose . Su única clase los hacía espaciosos, ya que las instalaciones no estaban duplicadas. Tenía un bar "Old English", un salón de té y dos salones: un salón de observación en la cubierta de paseo y, debajo de este, un lujoso salón de proa. A popa, en la cubierta principal, había un salón comedor. [3]
En 1939 se añadieron crucetas a su mástil mayor. La timonera estaba originalmente abierta, pero se cerró en 1948. Se instaló una cafetería en 1955 y al año siguiente se convirtió de carbón a petróleo y se equipó con radar en 1960. [4]
El Duchess of Hamilton operó como barco de excursión desde Ayr , Troon y Ardrossan hasta 1939. Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió como transporte de tropas entre Stranraer y Larne y también fue barco de apoyo en el Clyde . [4] Después de la guerra, realizó excursiones de larga distancia desde Gourock a Campbeltown y más tarde también a Ayr, Arran e Inveraray .
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