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Abajo a la derecha TOD

6°12′07″S 106°49′15″E / 6.201917, -6.201917; 106.820913

Dukuh Atas TOD ( indonesio : Kawasan Berorientasi Transit Dukuh Atas o KBT Dukuh Atas ) es un área de desarrollo orientada al tránsito entre el centro de Yakarta y el sur de Yakarta , Indonesia . Esto se construye como parte de la construcción de varios otros desarrollos orientados al tránsito en Yakarta para facilitar a los viajeros el traslado entre diferentes modos de transporte público.

El desarrollo incluye la estación Dukuh Atas BNI de Yakarta MRT , la estación Sudirman de KRL Commuterline , BNI City of Airport Rail Link , la estación Dukuh Atas LRT de Jabodebek LRT , [2] [3] y los servicios de autobús TransJakarta . Se propaga desde Jl. Kendal junto a la estación Sudirman en el centro de Yakarta a través del paso subterráneo hasta Jl. Blora y Jl. Tanjung Karang. La zona ha sido designada como principal punto de tránsito para el centro de Yakarta y el sur de Yakarta. [4]

Historia

Se cree que el nombre Dukuh Atas proviene de la plantación de fruta duku que alguna vez creció alrededor del área. Esta área también fue un lugar de comercio de fruta duku durante su tiempo. [5] [6] El pueblo llamado Dukuh se dividió según la ubicación, a saber, Dukuh Atas, que estaba ubicado más alto, y otra área llamada Dukuh Bawah. Dukuh Bawah en sí ahora está incluido en el pueblo Setiabudi ( Kelurahan ), distrito de Setiabudi , sur de Yakarta . [7]

Dukuh Atas ha sido durante mucho tiempo la zona de vida nocturna de Yakarta, satisfaciendo las necesidades de la clase media alta desde la década de 1960. Hay varios bares y clubes nocturnos en esta zona. Además, también hay una zona de vendedores ambulantes que suele ser un lugar de almuerzo para los trabajadores de las oficinas ubicadas cerca. [8]

Desarrollos

Hay un parque en la ladera occidental de Jalan Jenderal Sudirman hasta Jl. Tanjung Karang, bajo el cual se encuentra la estación BNI Dukuh Atas del MRT de Yakarta . Desde el punto de la estación BNI Dukuh Atas MRT, una ruta peatonal de 700 metros conecta Kendal Road con la calle Blora. [8] [9] También hay un edificio de 20 pisos, llamado Dukuh Atas Transport Hub , que albergará la oficina de MRT y otras instalaciones. [10] Parte de las calles Blora y Kendal en el frente de la estación de tren Sudirman se ha cerrado permanentemente al tráfico de vehículos motorizados y se ha convertido en un amplio corredor peatonal. El flujo de tráfico de Sudirman a Latuharhary se desvía a las calles Juana y Pati, donde se encuentra el edificio del centro de transporte. [11] Se han modificado dos rutas de alimentación de Transjakarta para servir al centro de transporte. [12]

En el lado sur del TOD, se encuentra el Parque Cultural Dukuh Atas, que fue restaurado e inaugurado en 2019. Este parque también funciona como enlace para el sendero peatonal en el lado este de Jalan Jenderal Sudirman y la estación de autobuses Transjakarta Dukuh Atas 2 (ahora Galunggung) . [13] [14] Se construye un puente peatonal para conectar la estación LRT de Dukuh Atas con la estación de tren Sudirman, de modo que sea más fácil para las personas cambiar de modo de ambos lados del TOD. [15] [16] [17] El puente, llamado Jembatan Penyeberangan Multiguna (JPM) Dukuh Atas (Puente de cruce multipropósito Dukuh Atas) o Serambi Temu Dukuh Atas ( literalmente ' Terraza de encuentro Dukuh Atas ' ) se inauguró junto con la inauguración del servicio LRT de Jabodebek el 28 de agosto de 2023. El puente de 250 metros está dividido en tres zonas con áreas comerciales y También es accesible en bicicleta. [18] El puente multiusos fue inaugurado el 14 de septiembre de 2023 por el Ministro de Transporte Budi Karya Sumadi y el Gobernador interino de Yakarta Heru Budi Hartono . [19]

Se ha planeado otro puente peatonal, denominado "Plataforma peatonal Dukuh Atas", para facilitar el acceso peatonal desde la calle Sudirman hasta la estación BNI City . El nuevo puente icónico de forma curva se construirá al sureste de la estación. [20]

Lista de servicios de transporte

Véase también

Referencias

  1. ^ Muhammad Wildan (30 de abril de 2019). "Anies Resmikan Kawasan TOD Dukuh Atas". Bisnis (en indonesio) . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  2. ^ Anton Hermansyah (4 de mayo de 2017). "La estación Dukuh Atas atenderá a pasajeros de 5 modos de transporte". El Correo de Yakarta . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  3. ^ Ridwan Aji Pitoko (20 de diciembre de 2017). "PT MRT Jakarta Akan innovador TOD Stasiun Dukuh Atas enero 2018". Kompas (en indonesio) . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  4. ^ Ryana Aryadita (27 de marzo de 2019). "El paso subterráneo de Jl. Kendal se renueva y ahora es solo para peatones". The Jakarta Post . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  5. ^ HM, Zaenuddin (2012). 212 asal-usul Djakarta tempo doeloe: disertai fakta, foto, dan kesaksian unik yang membawa anda ke masa lalu. Yakarta: Ufuk Press. ISBN 978-602-7689-04-6.OCLC 812615021  .
  6. ^ Abdullah, Nurudin (13 de diciembre de 2014). "Inilah Asal Usul Nama Dukuh Atas di Yakarta". Bisnis.com (en indonesio) . Consultado el 26 de mayo de 2023 .
  7. ^ "Menyusuri Panti Pijat Hingga Bisnis Susu di Segitiga Emas". República en línea (en indonesio). 23 de enero de 2019 . Consultado el 26 de mayo de 2023 .
  8. ^ ab Ratna Puspita (4 de marzo de 2019). "TOD Dukuh Atas Rampung Akhir, diciembre de 2021". República (en indonesio) . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  9. ^ Lani Diana Wijaya (9 de septiembre de 2018). "MRT Bangun Taman di Atas Stasiun Dukuh Atas". Tempo (en indonesio) . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  10. ^ David Oliver Purba (25 de enero de 2018). "Ex mercado derribado para Dukuh Atas TOD". El Correo de Yakarta . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  11. ^ ¿ Bisakah BEBAS PKL y PARKIR? TROTOAR BARU Stasiun KRL SUDIRMAN Segera Selesai Kawasan TOD DK ATAS. 31 de octubre de 2023 . Consultado el 31 de octubre de 2023 , a través de YouTube .
  12. ^ "Transjakarta Modifikasi Dua Rute demi Terintegrasi MRT, KRL y LRT". CNN Indonesia (en indonesio). 3 de junio de 2024 . Consultado el 8 de junio de 2024 .
  13. ^ "Taman Dukuh Atas Segera Diresmikan". República en línea (en indonesio). 13 de julio de 2019 . Consultado el 26 de mayo de 2023 .
  14. ^ "Anies Resmikan Spot Budaya Dukuh Atas untuk Ruang Ekspresi Warga - Nasional Katadata.co.id". katadata.co.id (en indonesio). 18 de agosto de 2019 . Consultado el 26 de mayo de 2023 .
  15. ^ Nababan, Helena F. (5 de septiembre de 2021). "Serambi Temu Dukuh Atas, Calon Wajah Baru Dukuh Atas". kompas.id (en indonesio) . Consultado el 26 de mayo de 2023 .
  16. ^ Azzahra, Tiara Aliya (1 de agosto de 2021). "Jembatan Multiguna Dukuh Atas Harus Rampung 2022, Akan Ada Trek Sepeda". detiknews (en indonesio) . Consultado el 26 de mayo de 2023 .
  17. ^ "Target Beroperasi octubre de 2022, Dukuh Atas Dikembangkan jadi Kawasan TOD Pertama di Jakarta". TrenAsia (en indonesio) . Consultado el 26 de mayo de 2023 .
  18. ^ Itsnaini, Faqihah Muharroroh (31 de agosto de 2023). Widyanti, Ni Nyoman Wira (ed.). "JPM Dukuh Atas Sudah Beroperasi, Hubungkan Akses KRL, LRT, dan TransJakarta". Kompas.com (en indonesio) . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  19. ^ Makki, Safir (13 de septiembre de 2023). "Menhub y Heru Budi Resmikan JPM Dukuh Atas, Dibangun Tanpa APBN-APBD". CNN Indonesia (en indonesio) . Consultado el 14 de septiembre de 2023 .
  20. ^ Azzahra, Tiara Aliya (5 de octubre de 2023). "Kembangkan TOD, MRT Bakal Bangun 'Puente icónico' Rp 60 M di Dukuh Atas". detiknews (en indonesio) . Consultado el 5 de octubre de 2023 .

Enlaces externos