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TMRP-6

mina TMRP-6

El TMRP-6 ( serbocroata , croata , bosnio  : Protiv t enkovska M ina R azorno P robojna -6 , escritura cirílica  : Против т енковска М ина Р азорно П робојна -6 ) es una antigua mina EFP antitanque yugoslava .

Historia

Desarrollado con asistencia sueca (hoy Dynamit Nobel AG ). El disco EFP se fabricó originalmente en Suecia y luego se produjo bajo licencia en Yugoslavia. Puede tener cierto parecido con la mina AT2 . [ cita necesaria ]

Descripción

La mina está destinada a incapacitar y derribar vehículos blindados y otros vehículos de combate y transporte enemigos. Tiene un efecto destructivo y penetrante. La fuerza de activación ejercida por una barra es de 13 a 17 N (1,3 a 1,7 kgf ; 2 a 4 lbf ) y por presión, de 1500 a 3500 N (150 a 350 kgf; 330 a 780 lbf). Rango de temperatura: −25 °C a +50 °C (–10 °F a +90 °F). Está armado con un fusible mecánico tipo palanca de presión que forma una unidad con la mina. El percutor de la mecha se bloquea y la cadena explosiva se interrumpe, garantizando la seguridad en el almacenamiento, transporte y colocación. La seguridad es de uno o cuatro minutos. La mina se puede colocar manualmente, mediante minador o desde helicóptero. El armado se realiza automáticamente en la zanja. La mina normalmente se coloca en terreno seco o pantanoso. Es hermético y resistente a la acción del aumento de presión del aire.

información general

Tamaño: Ø = 290×132 mm (11½×5¼ pulgadas). Capaz para cualquier tipo de transporte. La masa de la mina es de 7,2 kg. Carga explosiva de TNT fundido, masa 5,1 kg con detonador de tetril. La mina penetra el blindaje hasta 40 mm a una distancia de hasta 80 cm y puede actuar lateralmente desde una distancia de 45 m.

Colocación de minas

La mina se puede colocar de forma manual, mecánica y desde helicópteros. En colocación manual. Se corta un terrón que es la mitad del diámetro de la mina y se cava un pozo de modo que el terrón de 2 a 3 cm sobresalga 2 cm del suelo. Se coloca la mina en el pozo, se quita el elemento de seguridad, se pone el seguro en 1 o 4 minutos, se presiona el motor de arranque (se coloca la barra de espoleta) y se camufla la mina. La mina es segura durante 6 meses incluso en condiciones muy desfavorables.

Espoleta UTMRP-6

La espoleta es mecánica del tipo palanca de presión, instalada permanentemente en la mina. Dispone de mecanismo de seguridad, fijado en 1 o 4 minutos. La posición básica es de 1 minuto. La espoleta se activa mediante una fuerza de presión de 1500 N (330 lbf) o más. La mina también puede estar armada con una espoleta suplementaria y puede activarse eléctricamente mediante disparo controlado. La espoleta también puede activarse mediante la acción de una barra que se coloca en la espoleta después de colocar la mina, con una fuerza de 13 a 17 N (2 a 4 lbf). La espoleta lleva una carga de eyección de pólvora negra que rompe la parte debilitada del cuerpo de la mina, expulsando la parte superior con tuze, quitando el terrón y despejando el paso al disco penetrante para obtener una mayor penetración.

limpieza de minas

Se retira la capa de camuflaje, se desenrosca el tapón protector, se coloca la llave que interrumpe el tren explosivo y se coloca la espoleta en posición segura; Se coloca el elemento de seguridad (se retira la barra nebulizadora) y se saca la mina del pozo.

Embalaje

Se empaquetan cuatro minas por caja: 330 × 650 × 330 mm, masa 43 kg (95 lb). Capacidad de almacenamiento -15 años. [1]

Operadores

SFRY Yugoslavia  : transferida a los estados sucesores. No exportada al extranjero.

Referencias

  1. ^ Fabricante de carcasas