El Ferrocarril Ligero Timoleague y Courtmacsherry , Irlanda, inaugurado en abril de 1891, fue operado originalmente por dos locomotoras, ambas de la fábrica de Leeds de la Hunslet Engine Company . El primero de ellos fue un 0-6-0ST llamado Slaney , construido en 1885, no sobrevivió hasta la fusión de 1925 y fue desguazado cinco años antes.
La segunda locomotora fue Hunslet No.520, construida en 1890, una 0-4-2T llamada St. Molaga , que bajo la clasificación adoptada por Great Southern Railways tras su fusión en 1925 se convirtió en la única representante de la Clase L6 .
Esta locomotora, junto con una tercera Hunslet, Argadeen , pasó a la GSR tras su fusión en 1925. Pasó a Córas Iompair Éireann en la nacionalización de 1945 y fue retirada en 1949.