La TA2 Racing Muscle Car Series es una categoría de automovilismo australiano que utiliza coches de la clase TA2 estrechamente relacionados con la American Trans-Am Series . Es la categoría destacada en todas las rondas de la Hi-Tec Oils Super Series , una serie anual de automovilismo que se celebra en varias pistas del este de Australia. La categoría está gestionada por TA2 Racing Australia, una empresa asociada a los distribuidores del chasis Howe Racing en Australia, y autorizada por la Australian Auto Sport Alliance .
Es una de las dos series de carreras a nivel nacional australianas que cuentan con autos de la clase TA2; la otra es la Australian National Trans-Am Series . Si bien se llevan a cabo de forma independiente, ambas series cuentan con autos idénticos, y los organizadores de la serie TA2 han cambiado las regulaciones técnicas para mantener a los autos elegibles para ambas series. [1]
La categoría se creó después de que el piloto y empresario Peter Robinson importara un vehículo TA2 de Howe Racing Enterprises con la intención de competir en la National Sports Sedan Series . Según Robinson y su colega Craig Harris, pensaron que el costo de compra y operación relativamente bajo y el buen rendimiento del vehículo lo convertían en una buena base para una serie de carreras monomarca . [2]
En 2020, el promotor de carreras ARG otorgó la licencia de los derechos de las marcas comerciales Trans-Am en Australia. [3] Sin embargo, un acuerdo entre ARG y TA2 Racing Australia fracasó, [4] y TA2 Racing Australia optó por seguir ejecutando la categoría como parte de la "Australian Motor Racing Series" sancionada por la AASA (en 2024, con la marca Hi-Tec Oils Super Series).
Posteriormente, ARG creó su propia serie basada en los mismos coches: la Australian National Trans-Am Series .
Las series de 2020 y 2021 se vieron afectadas por la pandemia mundial de COVID-19. En 2021, debido a que los competidores no pudieron viajar entre los estados australianos debido a las restricciones de cuarentena, se otorgaron dos títulos separados, una serie del norte y otra del sur.
La serie TA2 Racing Muscle Car es una serie de especificaciones que utiliza un chasis con estructura espacial idéntico [2] construido por Howe Racing Enterprises y que utiliza un motor GM LS3 modificado. La mayoría de los componentes están controlados, deben comprarse al distribuidor australiano del vehículo y no pueden modificarse.
Los coches pueden utilizar una de tres carrocerías de fibra de vidrio que se asemejan al Chevrolet Camaro , el Ford Mustang o el Dodge Challenger ; independientemente de la carrocería del coche, el chasis y los motores subyacentes son los mismos.
El campeonato se ha disputado generalmente en unas seis rondas, de las cuales la mayoría consta de tres o cuatro carreras de velocidad de una duración aproximada de 20 a 30 minutos.
Después de una sesión de práctica libre el viernes de una carrera, el orden de salida para la primera carrera de la mayoría de las carreras se determina mediante una sesión de clasificación. [5] El orden de salida para las carreras posteriores se determina según el orden de llegada de la carrera inmediatamente anterior.
En 2023 y 2024 se disputó una “ronda de enduro” por temporada, con una carrera de aproximadamente una hora de duración, con opción de copiloto. [6]
A diferencia de muchas series de carreras de circuito en Australia, esta serie presenta "salidas continuas" donde los autos se forman en orden de parrilla (en dos filas) detrás de un auto de seguridad para una vuelta de formación antes de comenzar la carrera.
La serie 2024 se transmite por SBS , a través de los proveedores de televisión por suscripción Fox Sports (Australia) y Kayo Sports , y una transmisión en vivo extendida que cubre algunas sesiones de práctica y clasificación, así como carreras en YouTube y SBS On Demand . [7]
La serie está cubierta por publicaciones especializadas en carreras de motor, incluidas Auto Action y SpeedCafe.
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