El obús de 240 mm T92 fue un obús autopropulsado desarrollado por los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . El mismo montaje con el cañón de 8 pulgadas M1 se desarrolló como el T93. Ninguno de los dos se construyó en cantidades significativas y la guerra terminó antes de que pudieran usarse en combate.
El obús remolcado de 240 mm M1 era difícil de utilizar debido a su peso. La experiencia con el obús de 155 mm en el chasis M4 sugirió que podría ser posible montarlo en el chasis del tanque pesado T26E3 (que se denominó formalmente "tanque pesado M26 Pershing" en marzo de 1945), y que el cañón de 8 pulgadas también podría montarse como parte de un "equipo de combate pesado" planificado utilizando el mismo chasis (otros miembros serían el tanque de asalto T26E5 y el HMC de 8 pulgadas T84). A este último se le dio la designación de carro motorizado de cañón T93 . [3]
Fue necesario alargar el chasis y añadir una rueda de carretera adicional para tener siete en cada lado. La rueda dentada de transmisión también se trasladó a la parte delantera.
En marzo de 1945 se ordenó la adquisición limitada de cuatro vehículos piloto, y el primero se terminó en julio de ese año; en total, solo se fabricaron cinco. En septiembre se completaron dos T93. Todos los contratos se rescindieron con el fin de las hostilidades. [4]
Las pruebas de los T92 y T93 demostraron que serían útiles en la Operación Downfall , la invasión planeada del territorio continental japonés. Con este fin, se desarrollaron espoletas especiales para los proyectiles de modo que pudieran usarse contra el hormigón. Los T92 y T93 se estaban preparando para ser enviados a la Guerra del Pacífico, pero la rendición japonesa se produjo el 14 de agosto de 1945. [5]
Un T92 sobreviviente se conserva en el Arsenal de Detroit en Warren, Michigan.
Un vehículo similar también fue construido en conjunto con el T92, el carro motorizado del cañón T93 que montaba el cañón M1 de 8 pulgadas más largo en lugar del obús de 240 mm. [ cita requerida ]