Lista de modelos y variantes del tanque de batalla principal T-80 .
Los tanques de mando con equipo de radio adicional tienen la K añadida a su designación, por komandirskiy ("comando"), por ejemplo, el T-80BK es la versión de mando del T-80B. Las versiones con blindaje reactivo tienen la V añadida, por vzryvnoy ("explosivo"), por ejemplo el T-80BV . Las versiones menos costosas sin capacidad de misiles tienen la cifra 1 añadida, como el T-80B1 . [ cita requerida ]
El prototipo diseñado por Nikolay Popov fue construido en 1969 por la Planta Kirov de Leningrado (LKZ) y designado Objeto 219 SP1 . [1] Era esencialmente el T-64T propulsado por un motor de turbina de gas multicombustible GTD-1000T que producía hasta 1.000 hp (746 kW). Durante las pruebas quedó claro que el aumento de peso y las características dinámicas requerían un rediseño completo de la suspensión del vehículo.
El segundo prototipo, denominado Object 219 SP2 , recibió ruedas dentadas de mayor tamaño y rodillos de retorno. El número de ruedas de apoyo se incrementó de cinco a seis. La construcción de la torreta se modificó para utilizar el mismo compartimento, cañón de tanque 2A46 de 125 mm , cargador automático y colocación de munición que el T-64A. Algunos equipos adicionales se tomaron prestados del T-64A. La planta LKZ construyó una serie de prototipos basados en el Object 219 SP2. En 1976 se convirtió en el T-80.
Primer modelo de producción. El T-80 tiene algunas características tanto del T-64 como del T-72, y otras características únicas de él. En general, las capacidades ofensivas del T-80 son similares a las del T-64A, pero es más rápido gracias al motor de turbina de gas multicombustible GTD-1000T de 1.000 hp (746 kW). Las claves visuales son las grandes ruedas de carretera de caucho acanalado, espaciadas irregularmente y fundidas a presión con tres rodillos de apoyo, [2] una cuchilla autoatrincherada en el glacis inferior, un reflector Luna en la misma posición que el T-64. Las diferencias significativas son un telémetro de coincidencia y un probable blindaje mejorado en el glacis (un glacis superior de capas de acero que encierran capas de fibra de vidrio y una torreta de acero fundido que encierra materiales no metálicos). [2] A diferencia de los modelos posteriores, el T-80 temprano tenía una placa antisalpicaduras en forma de V en la placa del glacis. Debido a que su blindaje estaba obsoleto, solo se construyeron unos pocos cientos entre 1976 y 1978 antes de que la producción pasara al T-80B. Algunos T-80 fueron posteriormente mejorados al nivel B. [3] [4] [5] [6]
Este primer gran rediseño incluye una torreta modificada con un nuevo blindaje cerámico compuesto K que proporciona una mejor protección contra los penetradores de energía cinética APFSDS en la parte delantera del casco y la torreta. El nivel de protección de la torreta aumentó de 410 mm de acero a 500 mm de acero. También incluye el sistema de control de fuego 1A33, el sistema 9K112-2 que permite disparar ATGM 9M112 "Kobra" (código OTAN: AT-8 Songster) utilizando el cañón del tanque. La caja de control de misiles está montada delante de la cúpula y tiene un soporte en ángulo. [3] El ATGM puede lanzarse mientras se mueve lentamente y puede cargarse automáticamente con las dos mitades acopladas durante la embestida, pero la carga corta se carga manualmente. [2] A diferencia del T-80, el T-80B no tiene una placa antisalpicaduras en la placa del glacis. [4] [6] [7] Se conserva el cañón 2A46-2 del T-80 básico.
Un desarrollo posterior del T-80B. Fue desarrollado a finales de la década de 1970 y el primer modelo se produjo en 1982. Fue un intento de proporcionar al tanque T-80B un blindaje y una potencia de fuego mejorados. Utiliza un motor de turbina de gas GTD-1000M de 1.200 hp (895 kW). [7] Tiene el sistema 9K119 que le permite disparar ATGM 9M119M Invar (AT-11B Sniper) utilizando el cañón del tanque. [7] También tenía varios montajes de pivote para la ametralladora pesada NSVT y otras mejoras. La carga de munición para el cañón de tanque de ánima lisa de 125 mm aumentó considerablemente en comparación con la del T-80B (T-80B - 38 rondas, T-80A - 45 rondas). Tiene algunas características del futuro T-80U, incluida la nueva torreta con blindaje más fuerte y equipada con un nuevo sistema de control de tiro con la mira del artillero 1G46. Sin embargo, debido a todas esas mejoras, el T-80A es 2,8 toneladas más pesado que el T-80B. Nunca abandonó la etapa de prototipo y fue desarrollado posteriormente como T-80U. [6] [8]
T-80B con blindaje reactivo explosivo Kontakt-1. Los lanzagranadas de humo se trasladaron desde ambos lados del armamento principal a ambos lados de la torreta y se colocaron entre el lado de la torreta y los paneles ERA. En la torreta del T-80BV, los paneles están unidos para formar una forma de chevron poco profunda. El ERA también está instalado en la parte delantera del techo de la torreta para brindar protección contra ataques desde arriba. Si bien el ERA proporciona un alto grado de protección contra los ATGM de su época que dependían de una ojiva HEAT para penetrar el blindaje sobre el arco frontal, no proporciona ninguna protección adicional contra APDS o APFSDS. Los vehículos que se construyeron primero carecieron durante algún tiempo del ERA debido a problemas de suministro. Algunos tanques T-80BV han sido equipados con una faldilla antipolvo debajo de la placa del glacis y algunos de ellos estaban equipados con una sola línea de ERA a lo largo de la parte superior del costado del casco. Una versión de producción tardía tenía una nueva torreta similar al T-80U pero con Kontakt-1 ERA. [3] [4] [6] Hay un nuevo cañón 2A46M-1 con sistema 9K112 Kobra capaz de disparar ATGM 9M112M Kobra mejorado a través del cañón.
( "U" de uluchsheniye, que significa "mejora") Un desarrollo posterior del T-80A. Fue producido como un vehículo nuevo, nada que ver con los viejos tanques de almacenamiento. Esta versión tiene un nuevo motor de turbina de gas multicombustible GTD-1000F de 1.100 hp (820 kW) y una nueva torreta con blindaje compuesto mejorado. El T-80U también recibió una cubierta de motor diferente. La protección adicional la proporciona el blindaje reactivo explosivo Kontakt-5 y el APS electroóptico Shtora-1. Hay el mismo cañón 2A46M-1 que en el T-80BV pero con un nuevo sistema 9K120 Svir que permite disparar ATGM 9M119 Svir (AT-11 Sniper) y 9M119 Refleks (AT-11B Sniper) a través del cañón del cañón. [2] También la ametralladora pesada NSVT de 12,7 mm recibió la capacidad de ser disparada desde dentro de la torreta con el uso de un control remoto que funciona de manera similar al del T-64. Nuevo sistema de control de fuego 1A45 Irtysh con computadora balística 1V528-1. Mira nocturna Buran-PA para artillero. Mira diurna/nocturna PNK-4S (Agat) para comandante. Reflector infrarrojo "Luna" montado en la cúpula del comandante. Como todos los modelos T-80 anteriores, el T-80U tiene faldones laterales de goma de longitud completa que protegen los lados, pero los que están sobre las tres primeras ruedas de la carretera están blindados y están provistos de manijas de elevación. También hay elementos de goma instalados debajo del glacis delantero que brindan protección adicional contra minas con espoletas de varilla basculante y ojivas HEAT. Los elementos del faldón delantero están blindados y se monta una capa de revestimiento de absorción de radiación en el interior y en el exterior del blindaje. El techo de la torreta, entre las escotillas del comandante y del artillero, está provisto de protección adicional contra ataques desde arriba. La protección del conductor, en particular contra explosiones de minas, se mejora suspendiendo el asiento del conductor del techo del casco. Dos grupos de cuatro descargadores de humo eléctricos Tucha 902B de 81 mm están montados a cada lado de la torreta. La primera versión de producción del T-80U todavía utilizaba el Kontakt-1 ERA. Una pintura de camuflaje especial distorsiona la apariencia del tanque en las bandas de ondas visibles e infrarrojas. La unidad de potencia auxiliar GTA-18A se utiliza cuando el motor está apagado. La versión de producción posterior tenía un motor de turbina de gas multicombustible GTD-1250D más potente y el esnórquel "Brod-M". [2] [4] [6] [7]
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A finales de 2021 se fabricaron hasta 300 [10] unidades mediante la revisión y modernización de los antiguos tanques T-80B de los almacenes. La idea era hacerlo compatible con los tanques T-90M (mismo cañón, munición, ATGM, ERA, etc.) para poner menos tensión en las líneas de suministro. Nuevo ERA "Relikt" en la torreta y el casco (frente y laterales), mayor protección contra minas terrestres. Las orugas antiguas se sustituyeron por el nuevo diseño universal de doble pasador. Nuevo cañón 2A46M-5 de 125 mm con nueva munición antitanque Svinets-1 (tungsteno) y Svinets-2 (uranio empobrecido). El sistema 9K119M Refleks-M se utiliza para lanzar ATGM 9M119M Invar (también llamado Refleks-M) a través del cañón del cañón. 1A45T mejorado sistema de control de fuego "Irtysh" (del T-90A) con nueva mira de artillero Sosna-U . Nueva mira panorámica para el comandante. Nueva comunicación por radio. Motor de turbina de gas mejorado. [11] [12] [13] Conserva la antigua torreta, transmisión manual, sin APS, sin navegación GLONASS. APS Arena-M opcional de "muerte dura". Actualmente en entrega. [14] [15]
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