El Raytheon T-1 Jayhawk es un avión a reacción bimotor utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para el entrenamiento avanzado de pilotos. Los estudiantes del T-1A continúan volando en aviones de transporte aéreo y aviones cisterna. El T-400 es una versión similar para la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón .
El T-1A Jayhawk es un avión de entrenamiento a reacción bimotor de mediano alcance utilizado en la fase avanzada del entrenamiento de pilotos de pregrado especializados conjuntos de la Fuerza Aérea para estudiantes seleccionados para volar aviones de transporte aéreo estratégico/táctico o aviones cisterna. También se utiliza para entrenar a los oficiales de sistemas de combate de la Fuerza Aérea en procedimientos de vuelo a gran y bajo nivel durante la fase avanzada del entrenamiento. También aumentó o sirvió en lugar del T-39 Sabreliner en la fase intermedia del entrenamiento de oficiales de vuelo navales estudiantiles de la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. hasta que el proceso de entrenamiento conjunto de la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines se dividió en 2010 y ahora permanece únicamente en operación con la Fuerza Aérea de los EE. UU., dejando a la Armada con el Sabreliner a la espera de su eventual reemplazo. El T-1 Jayhawk comparte la misma letra y número que el T-1 SeaStar, retirado hace mucho tiempo, según el sistema de designación de aeronaves Tri-Service de los Estados Unidos de 1962 .
El T-1A, de ala en flecha, es una versión militar del Beechjet/Hawker 400A . Tiene asientos en la cabina para un instructor y dos estudiantes y está propulsado por dos motores turbofán capaces de alcanzar una velocidad operativa de Mach 0,78. El T-1A se diferencia de su homólogo comercial por las mejoras estructurales que le permiten realizar un gran número de aterrizajes por hora de vuelo, una mayor resistencia a los impactos de aves y un tanque de combustible adicional en el fuselaje. Entre 1992 y 1997 se entregaron un total de 180 entrenadores T-1.
El primer T-1A fue entregado a la Base Aérea Reese , Texas, en enero de 1992, y el entrenamiento de los estudiantes comenzó en 1993.
Otra variante militar es el entrenador T-400 (400T) de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón , que comparte el mismo certificado de tipo que el T-1A. [2]
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1993-94 [4]
Características generales
Actuación
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Este artículo contiene información que originalmente provino de un sitio web del gobierno de los EE. UU., que es de dominio público. Sitio web de la USAF
