El Henderson-Glenny HSFII Gadfly fue un monoplano de ala baja monoplaza británico diseñado por KN Pearson y construido por Glenny and Henderson Limited en Byfleet, Surrey, Inglaterra en 1929. [1]
El Gadfly era un monoplano de ala baja con un tren de aterrizaje convencional fijo y una cabina monoplaza abierta. [1] El primer avión, propulsado por un motor ABC Scorpion II de 35 hp (26 kW) , voló por primera vez en Brooklands en abril de 1929. [1] Fue designado Gadfly I y registrado como G-AAEY . [2] Estaba equipado con alerones rotativos Pearson y fue redesignado Gadfly II cuando logró un récord mundial de altitud de 3021 m (9911 pies) en la clase de 200 kg el 16 de mayo de 1929 pilotado por GLP Henderson. [1]
El segundo avión fue un Gadfly II G-AARJ [3] que voló por primera vez en agosto de 1929 y fue exportado a Canadá, donde sufrió daños irreparables en Kitchener, Ontario, el 25 de agosto de 1931. [1] El último avión fue el Gadfly III G-AARK [4], que era el mismo que el Gadfly II, pero equipado con un motor radial Salmson AD9 de 40 hp (30 kW) . [1] Fue retirado del servicio en 1930. [1] El primer avión, el G-AAEY, estuvo basado por última vez en Wolverhampton cuando fue desguazado en junio de 1934. [1]
Datos de [1]
Características generales
Actuación
