La Superstars International Series fue un campeonato de carreras de turismos de producción celebrado entre 2004 y 2013. Estaba gestionado por el "Superstars World of Racing SpA", SWR, una empresa de FG GROUP con sede en Roma [1] y sancionado por el Automobile Club d'Italia (ACI) y la Commissione Sportiva Automobilistica Italiana (CSAI). [2] FG GROUP, liderado por Maurizio Flammini , es famoso por haber impulsado el Campeonato del Mundo FIM de Superbikes desde sus inicios en 1988 hasta su venta a Infront Sports & Media en 2007. [3]
Después del cierre del promotor SWR a finales de 2013, la competición pasó a denominarse EuroV8 Series y fue organizada por FG Group y ATT (Associazione Team Top cars). SuperTouringSeries será realizado por Pan Asia Racing Enterprise Ltd. (PARE Ltd) en 2015. [4] Sin embargo, ha sido cancelado.
La identidad, los socios, los equipos, el reglamento deportivo y el calendario del nuevo campeonato se dieron a conocer en la feria Autosport International en enero de 2014. [5]
La serie comenzó en 2004 como Trofeo Nazionale Superstars (Trofeo Nacional de Superestrellas) con un calendario de seis carreras, todos los eventos celebrados en pistas italianas. El campo inicial estaba formado por los modelos BMW M5 y Jaguar S-Type, inscritos por cinco equipos.
A partir de 2005, la serie se convirtió en Campionato Italiano Superstars (Campeonato Italiano de Superestrellas) y pronto se convirtió en la principal serie de carreras de autos del país, reemplazando al Campeonato Italiano de Superturismo (plegado en 2007).
En 2007, la serie comenzó a visitar circuitos de otros países europeos como la Serie Internacional de Superestrellas aprobada por la FIA . Desde entonces, cada temporada otorga dos títulos de pilotos diferentes, uno para las Series Internacionales y otro para el Campeonato Italiano. Los puntos para el Campeonato Italiano se obtienen en cada carrera italiana y europea.
Con la temporada 2010 se añadió una nueva serie, la Serie Internacional GTSprint que permite GT2 , GT3 y GT homologados a nivel nacional. Sin embargo, lo único que tiene es que tiene dos eventos de sprint de 25 minutos por fin de semana en lugar de las habituales carreras de larga distancia con dos pilotos que son la norma en las competiciones de GT.
La temporada 2012 vio el crecimiento de la serie en términos de medios y espectadores: atrajo a 33.000 fanáticos a su carrera en Vallelunga en Roma el 7 de octubre de 2012. [6] Johan Kristoffersson ganó el campeonato con su KMS Audi RS5 después de una batalla que duró toda la temporada. con Vitantonio Liuzzi y su CAAL Racing Mercedes AMG C63. El éxito de Kristoffersson en Superstars resultó ser un elemento importante para avanzar en su carrera. [7]
El calendario 2013 contiene ocho carreras en 6 países. Los promotores de la serie le han dado a la serie un nombre general "The Superstars World of Racing" que refleja su crecimiento internacional y se refiere a todo el fin de semana de eventos que incluye The Superstars International Series, GT Sprint International Series, carreras de apoyo local y eventos de entretenimiento. [8]
Desde 2009, la Serie ha tenido un formato de carreras de dos velocidades. La carrera 1 tendrá lugar el domingo por la mañana y la carrera 2 tendrá lugar el domingo por la tarde.
Los reglamentos técnicos están diseñados para reunir a los turismos más grandes en una competencia equilibrada que limite los costos, maximice el espectáculo y limite la asistencia al conductor. Un total de 10 marcas estarán representadas en la edición de 2013: Audi RS5, BMW M3, Cadillac CTS-V, Chevrolet Lumina y Camaro, Chrysler 300C SRT8, Jaguar XF, Lexus ISF, Maserati Quattroporte, Mercedes C63AMG, Porsche Panamera. [9] [ necesita actualización ]
Los campeonatos Superstars 2013 están reservados para berlinas de producción con las siguientes características básicas:
Cada automóvil homologado deberá cumplir con una ficha técnica emitida por la Oficina Permanente, que contiene la descripción técnica de todos los componentes del automóvil, tanto originales como pertenecientes a kits técnicos.
Nota: Chevrolet Lumina CR8 es una insignia de ingeniería del HSV Clubsport R8 .
Coches que ya no son elegibles:
El sistema de puntuación ha sido revisado para la temporada 2009.
Desde 2012 se otorga un punto adicional a cada piloto en la parrilla de salida de cada carrera.
En 2012, la Serie Superstars se transmitió en vivo y en vivo en 103 países y la distribución total llegó a 195 territorios. El valor de los medios televisivos en 2012, según datos de Wige y Sport+Markt, ascendió a 56 millones de euros. [10]
En 2009, el campeonato hizo su debut en el videojuego Superstars V8 Racing , que presenta el campeonato de 2008. En febrero de 2010 se lanzó una secuela llamada Superstars V8 Next Challenge , que presenta la temporada 2009.