La Plataforma de Movilidad Todo Terreno del Reino Unido , conocida comúnmente por el nombre de su fabricante Supacat , es un vehículo ligero de 6 ruedas utilizado por las fuerzas aerotransportadas y aeromóviles del Ejército británico desde 1988.
El Supacat es anfibio y tiene una baja presión sobre el suelo , lo que le permite atravesar terrenos difíciles mientras transporta hasta ocho tropas (y dos tripulantes), un palé estándar de la OTAN u otros suministros (municiones, etc.).
También se puede instalar una ametralladora de gran potencia para crear una plataforma móvil de apoyo de fuego eficaz. Además, el ATMP en servicio en el ejército británico podría estar equipado con un puesto de tiro MILAN . El Regimiento de Paracaidistas también llevó a cabo una prueba de concepto exitosa en 1989 al instalar un Javelin LML en la plataforma del ATMP para la defensa aérea de la zona de lanzamiento. Un segundo ATMP actuó como cargador de munición.
Tiene tracción permanente a las seis ruedas (6x6) y las cuatro ruedas delanteras (dos ejes) se dirigen de manera convencional mediante un manillar giratorio. Estos manillares también accionan los frenos de dirección, que actúan de forma independiente en cada lado del vehículo y proporcionan dirección mediante freno.
El Supacat está construido sobre un chasis de sección hueca rectangular de acero, que forma toda la forma del vehículo y al que se fijan todos los componentes y accesorios. La "carrocería" del Supacat forma un casco que permite que el vehículo flote y protege la mayoría de los componentes mecánicos.
El vehículo se puede configurar para varias funciones:
Los Supacats fueron puestos inicialmente en servicio en el Reino Unido en 1988 y han sido ampliamente utilizados en servicio activo.
En la película Brasil se utilizó un Supacat 6X6 MK III modificado .
Supacat cambió su nombre a SC Group en septiembre de 2015. La marca Supacat se mantuvo para el negocio principal de defensa del grupo. [1]
